|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.05.2014, 22:44 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Чихает/дрожит/глохнет на малых оборотах
Привет всем!
Прошу помощи у "зала" Загорается CHECK(редко 2 раза было), EPC(очень часто - в пробке может при каждом нажатии на газ) и гаснет сразу Двигатель на ХХ работает ровно Средние обороты и полный газ в порядке Ошибок нет Машина 2010 года, 2.0Т, 211 сил, пробег 72 000км После замены поршневой по гарантии начались проблемы Уже 6 мес не могу найти причину Сначала грешил на коробку - думал она глючит при переключении Но недавно в пробке включил паркинг и очень плавно нажал на газ чуть-чуть - и увидел знакомую EPC и дрожь дрЫгателя Проявляется только в сильных пробках на оборотах около 1000 об/мин и ОЧЕНЬ плавном нажатии на газ совсем чуть-чуть прямо с наката или с ХХ на сильно разогретом двигателе! После разгона до 60км(примерно) и соответственно охлаждения - пропадает Показать неполадку ОД не получается(каждый раз после разгона пропадает) Дождаться пока перегреется не пробовал - видимо ждать долго надо дергается/дрожит в районе 1000 оборотов зажигается EPC - машина готова заглохнуть - клюет носом - не дает заглохнуть включенная передача Эффект происходит особенно явно на 1-2 передачи в районе 10км/ч или 2-3 передаче на тех же 1000 об Есть подозрение на Свечи или Катушку зажигания - очень похоже на "пробои зажигания" или на какой-то переходный режим с ХХ на рабочий режим Повторяю - продиагностировать и показать дефект очень проблематично иногда можно весь день отъездить по городу и не попасть в пробку и ничего не проявится - на трассе вообще все отлично. Помогите советом, а то я уже не знаю что делать |
|||
Рекламный блок | ||
|
29.05.2014, 23:10 | #2 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Странно, что нет ошибок. При таких неисправностях в любом случае комп запишет отказы в работе двигла. Если мотор дрожит, значит есть пропуски в зажигании в цилиндрах и это будет зафиксировано в памяти
|
|||
29.05.2014, 23:12 | #3 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
а ошибки есть?..смотрели шнурком?
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
30.05.2014, 14:21 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Была одна единственная зарегистрированная ошибка 15 апреля 2014года - номер на память не помню на оборотах 915 об в мин "Ошибка датчика положения распредвала" кажется она так называлась
Диагностику делал в сервисе - ошибку стерли - и сказали поездить посмотреть не повторится ли она - тогда принять решение о замене датчика Еще раз повторюсь что дрожь/вибрация двигателя происходит ТОЛЬКО НА СИЛЬНО ПРОГРЕТОЙ МАШИНЕ Даже по началу кажется что при переключении с 1 на 2 передачу ЕРС при это зажигается примерно на 1 секунду - машина как бы глохнет и тут же заводится когда обороты переваливают за 1200 примерно так как этот дефект появился сразу после ремонта ПОРШНЕВОЙ - как думаете не связано ли это с не правильно установленным РЕМНЕМ распредвала- может ошиблись на один зуб? Как проверить катушки зажигания? |
|||
30.05.2014, 14:38 | #5 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Цитата:
кажись проверить можно только если заменить их на новые ---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:34 ---------- Почитайте о преблеме нашего одноклубника, вроде бы у вас с ним похожие симптомы http://www.club-q5.ru/forum/showpost...9&postcount=41 |
||||
31.05.2014, 13:14 | #6 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Давненько я не брался за ключи... Однако интерес был выше и я
выкрутил сам сейчас свечи и посмотрел внимательно на катушки. Визуально все в очень достойном виде. Все свечи ровные, достаточно чистые VW NGK без заметных пробоев и явных дефектов. Единственное зазор на свечах непривычно большой(в сравнении со старыми машинами) Катушки визуально целые - на одной синим маркером маленькая полоска - надеюсь что это не подмена в сервисе на бракованную катушку. Собрал все назад, завел все ок - пока не перегреется опять Так что пока на свечи грешить не приходится Катушки оценить визуально бессмысленно Вопрос к знатокам - есть ли у нас какой-нибудь переходный режим от ХХ к рабочему и как он регулируется - может заслонка какая застревает? |
|||
31.05.2014, 13:39 | #7 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
А свечи хоть раз за 72 тыщи менялись?)))
---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:37 ---------- Есть у меня подозрение, что пробзднуть те надо телегу в нормальном режиме отжига)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
31.05.2014, 18:31 | #9 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Для полной уверенности, что данная катушка не совсем здорова, переставьте ее на другой цилиндр. Если ошибка вместе с катушкой переместится в другой цилиндр, то катушку необходимо менять.
|
|||
31.05.2014, 18:57 | #10 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0T 2010, Q5 2.0T 2014, SQ5 3.0T
|
Свечи вроде меняли - по крайней мере в сервисной книжке стоит отметка на 60 тыс это было
Езжу активно поэтому "клапана уже отжег" - еще раз повторюсь едет она прекрасно - как новая на лямбду не очень похоже - расход в норме Что еще может быть - дроссельная заслонка? педаль газа? попробую ее оставить на ХХ - посмотрю не проявится ли дефект при нагреве |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вибрация двигателя на холостых оборотах | Slava P | 2.0 TFSI | 214 | 09.07.2017 13:32 |
Глохнет двигатель при торможении | And | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 71 | 11.01.2016 22:04 |
Глохнет при морозе | Glavnyi | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 26 | 11.02.2010 17:43 |