Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий > Конкуренты


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2014, 21:53   #11
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Давно пора было отказаться от Торсена на кроссоверах. Другое дело для внедорожников! Для городских оптимально умная электронная муфта, которая топливо экономит, лучше держит дорогу и уверенно залазиет на бордюры.
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 14.12.2014, 06:44   #12
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_vn Посмотреть сообщение
Шняга
Володь, редкий случай - не соглашусь с тобой.

Внешне, написал уже, нравится намного больше нынешнего. По технической части:
"... снаряженная масса автомобиля с базовым трехлитровым дизелем снизилась на 325! кг — до 1995 кг, тогда как BMW X5 с дизелем 3.0 весит 2145 кг
... пневмоподвеска позволяет увеличить клиренс на 60 мм — до 235 мм, а на скорости опускает кузов на 30 мм ниже стандартного положения.
... Первым на рынок выйдет Q7 с дизелем 3.0 TDI (272 л.с., 600 Нм), способный разогнаться до 100 км/ч за 6,3 с и набрать «максималку» 234 км/ч, альтернативой ему будет внедорожник с бензиновым мотором 3.0 TFSI (333 л.с., 440 Нм), оснащенный комбинированным наддувом — турбокомпрессором и механическим нагнетателем. У такого Q7 разгон до 100 км/ч занимает 6,1 с, а «потолок» — 250 км/ч."


Очень даже ничего аппарат получился.

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

Из статьи:
"Все Audi Q7 ... сохранят постоянный полный привод — но теперь с новым, встроенным в корпус «автомата», асимметричным самоблокирующимся центральным дифференциалом вместо Торсена." ???

Задумался, я не знаю других самоблокирующихся дифференциалов, кроме Торсена. Нашёл ответ в первоисточнике:
"Audi could ditch it is mechanical Torsen torque sensing four wheel drive for a lighter electro-hydraulic multi-plate clutch arrangement,
as used by most Touareg and Cayenne models today."


По-русски:
Ауди cмогла заменить в системе полного привода чувствительный к вращающему моменту механический Torsen более легкой электрогидравлической многодисковой муфтой, которая используется сегодня на большинстве моделей Touareg и Cayenne.

Наверняка такая же система ПП будет и на новой Q5.

Ещё из статьи:
"... разгон до 100 км/ч в гибридном режиме занимает 6,0 с. Но можно ускоряться и исключительно в электрическом режиме — за 6,1 с до сотни."???

В первоисточнике:
"... acceleration from 0 to 62 mph in 6.0 seconds, and all-electric acceleration from 0 to 37 mph in 6.1 seconds."

Писаки когда нибудь перестанут нести отсебятину? И это в Авторевю - одном из самых солидных изданий!
Сергей Знаменский, шли бы вы лесом вместо писательства на околоавтомобильные темы.

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Давно пора было отказаться от Торсена на кроссоверах. Другое дело для внедорожников!
Какой из Q5 с Торсеном "внедорожник" продемонстрировано на видео на этом форуме. Никакой.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 11:14   #13
Эцилоп
 
Аватар для ETOT
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Жуковский
Автомобиль: ОпятьКу5
Доп. информация
По умолчанию

Мне в общем понравился, новое ...

Единственное, что прикололо - зажигалка Не ожидал, хотя вес вроде не такой уж большой
ETOT вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 11:14   #14
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
муфтой,которая используется сегодня на большинстве моделей Touareg
Явное удешевление производства. Никто не мешал делать более совершенный Торсен. А так, я уже отмечал, чистой воды Фольксваген... Но за деньги Ауди...
Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
снаряженная масса автомобиля с базовым трехлитровым дизелем снизилась на 325! кг — до 1995 кг
Есть хорошее крепкое словцо, но напишу помягче: враки!!!
Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Очень даже ничего аппарат получился.
Вполе себе средненький Фолькс... Ни в чём, к примеру, в общем не лучше нового Пассата...
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 11:34   #15
Эцилоп
 
Аватар для ETOT
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Жуковский
Автомобиль: ОпятьКу5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от small Посмотреть сообщение
Вполе себе средненький Фолькс... Ни в чём, к примеру, в общем не лучше нового Пассата...
Серей, ну нафига ты это написал. Мне теперь тоже фольц мерещится))))
ETOT вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 11:45   #16
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ETOT Посмотреть сообщение
Мне теперь тоже фольц мерещится))))
Главное, чтобы с Ку5 такое же не сделали...

Последний раз редактировалось small; 14.12.2014 в 12:01.
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 11:48   #17
Эцилоп
 
Аватар для ETOT
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Жуковский
Автомобиль: ОпятьКу5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от small Посмотреть сообщение
Главное, чтобы с Ку5 такое же не сделали...
Так, вроде по тому что проскакивает - похож...
ETOT вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 12:01   #18
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ETOT Посмотреть сообщение
Так, вроде по тому что проскакивает - похож...
Ну если между новыми 5 и 7 будет такая же разница, как и между теперешними, то тогда будет нормуль...
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 12:07   #19
Эцилоп
 
Аватар для SVS
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Доп. информация
По умолчанию

Вот интересно, у нас тут все клубни зарплату в инвалюте получают и им пофигу все инфляции, а посему можно с практической точки зрения пообсуждать новые кушки как потенциальную замену нынешних, или данные обсуждения плавненько скатываются в разряд абстрактных?
SVS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.12.2014, 12:11   #20
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVS Посмотреть сообщение
пообсуждать новые кушки как потенциальную замену нынешних,
Ну что ж мы не сможем даже маленькую Ку5 себе позволить?
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий > Конкуренты

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продаю новую суперстиральную машину Samsung Eco Buble WF0804Y8E Alesio Life Куплю/Продам 0 13.01.2013 20:09
Продам новую зимнюю резину R18 Palexan Куплю/Продам 1 23.11.2011 22:24
продам новую докатку Баки Куплю/Продам 7 06.10.2011 17:15


Текущее время: 12:55. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5