Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2016, 12:19   #1
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию Подтекает масло?

Сегодня проверил уровень масла по электронной шкале, показало убывание на 1 деление шкалы. Такого раньше не было, поэтому решил глянуть дрыгатель, обнаружил масляные подтёки около катушек:



Вопрос: чего куда смотреть и диагностировать?

P.S. Все катушки одинаковые по цвету, просто так свет упал, что одна кажется оранжевой.

Последний раз редактировалось Виктор_Минск; 19.07.2016 в 12:20.
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 19.07.2016, 12:20   #2
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение


Вопрос: чего куда смотреть и диагностировать?
Ответ: забить и не париться))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 12:38   #3
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение
масляные подтёки около катушек:
это не у катушек, а из под регулятора 06H 103 697 A
там колечки резиновые N 910 200 01 стоят...вот из под них и сочится
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.07.2016, 12:55   #4
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение
обнаружил масляные подтёки около катушек:
Из-за двух капель масла на 1 деление уровень не упадет. Минимум 100 мл должно вытечь и тогда все было бы перепачкано. Скорей всего, у тебя начало прогрессировать закоксовывание маслосъемных колес и вместе с этим пошел угар масла. По своему опыту могу сказать, что первые 30000 км после замены поршневой группы уровень масла не опускался, потом началось со временем на 1-2-3 деления падать. Это неизбежная реальность)
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 12:58   #5
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
начало прогрессировать закоксовывание маслосъемных колес и вместе с этим пошел угар масла.
А так бывает?
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 13:08   #6
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAWA Посмотреть сообщение
А так бывает?
Так не бывает))) Имел в виду кольца, а не колеса
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 13:13   #7
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
это не у катушек, а из под регулятора 06H 103 697 A
там колечки резиновые N 910 200 01 стоят...вот из под них и сочится
А сколько их там? Я бы поменял

Цитата:
Сообщение от Zaratustra07 Посмотреть сообщение
Из-за двух капель масла на 1 деление уровень не упадет. Минимум 100 мл должно вытечь и тогда все было бы перепачкано. Скорей всего, у тебя начало прогрессировать закоксовывание маслосъемных колес и вместе с этим пошел угар масла. По своему опыту могу сказать, что первые 30000 км после замены поршневой группы уровень масла не опускался, потом началось со временем на 1-2-3 деления падать. Это неизбежная реальность)
Тут еще думаю зависит от того, сколько времени прошло с последней замены масла (у меня с последней замены масла прошло около 5000 км) Тем более, я давно дрыгатель внимательно не рассматривал, так что возможно что через эти кольца по чуть чуть вытекает, просто уже давно. Короче, пока что надеюсь на лучшее.
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 13:18   #8
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение
А сколько их там?
8 шт...по 2 регулятора на цилиндр
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 13:19   #9
Profile delete
Пол:
Имя: Олег
Адрес: МО
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение

Тут еще думаю зависит от того, сколько времени прошло с последней замены масла (у меня с последней замены масла прошло около 5000 км) Тем более, я давно дрыгатель внимательно не рассматривал, так что возможно что через эти кольца по чуть чуть вытекает, просто уже давно. Короче, пока что надеюсь на лучшее.
То есть у Вас угар 100 мл на 5000 км!??? И Вы не рады???
Или это вы хвастаетесь?
OlegFr вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.07.2016, 13:33   #10
Эцилоп
 
Аватар для Zaratustra07
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор_Минск Посмотреть сообщение
у меня с последней замены масла прошло около 5000 км
Может чуток не долили до максимума? В этом случае на электронной шкале будет макс, а по щупу - несколько ниже макс. Не знаю, как у вас в Белоруссии, но у нас в Москве ни один из 4-х ВАГ-ориентированных сервисов из числа нынешних и бывших партнеров клуба, где я делал межсервисную замену масла, не долил до макс, как это всегда делает ОД. В итоге через несколько сот км приходится самому доливать до уровня. После замены масла в 5-литровой канистре должно оставаться ровно 400 мл и ни грамма больше)
Zaratustra07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в интеркулере Olezhek 2.0 TFSI 8 27.05.2015 21:31
Масло 0W40 godzila Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 17 15.11.2014 00:41
Оригинальное масло LongLife III 5W-30 Jugin Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 9 06.08.2011 21:24


Текущее время: 03:29. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5