Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2016, 11:23   #1511
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
А в плане АГМ или обычный не обслуживаемый будет разница? по цене то разница в два раза.
если цена в 2раза,то разумней купить обычный,а года через 2 еще раз. И снова ездить с новым и незаморачиваться.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Леха (22.03.2016)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 22.03.2016, 11:27   #1512
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
А в плане АГМ или обычный не обслуживаемый будет разница? по цене то разница в два раза.
Будет, но вопрос насколько это необходимо)))))

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------

Лех, я Серегу поддерживаю, я тебе об этом и говорил))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Леха (22.03.2016), Сергей Q5 (22.03.2016)
Старый 22.03.2016, 12:35   #1513
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
Вебасты нет,хотя хочу поставить к зиме,но пользоваться как догревателем,стоит все равно в гараже.
Старт-стопа нет,благо и на механике)) Ну сейчас стоит 110АЧ,такой же и хочу брать,смутило что не АГМ,но думаю мозги пропишут Боша.
кстати,если у тебя стоял обычный, то поставив АГМ, он будет недозаряжаться,так как напряжение заряда его 14,4-15v. а оно тебе надо?
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 12:46   #1514
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
кстати,если у тебя стоял обычный, то поставив АГМ, он будет недозаряжаться,так как напряжение заряда его 14,4-15v. а оно тебе надо?
Серёг, ты уверен в своём утверждении? Народ ставил и никто не жалился на недозаряд
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 13:36   #1515
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
кстати,если у тебя стоял обычный, то поставив АГМ, он будет недозаряжаться,так как напряжение заряда его 14,4-15v. а оно тебе надо?
Не, Серег, все буит ок))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 13:38   #1516
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kasparaitis Посмотреть сообщение
Серёг, ты уверен в своём утверждении? Народ ставил и никто не жалился на недозаряд
Юр,уверен на 99%,так как имел и мерял лично зарядку на двух своих авто с АГМ (14,8-15v)и обычном акк(14.3-14.4V)/ а люди не жалуются,потому что он то ведь не умирает сразу,а систематически недозаряжается,а это выльется только в сроке службы акк. ему гораздо страшнее перезаряд.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Kasparaitis (22.03.2016)
Старый 22.03.2016, 14:33   #1517
ПЖ
 
Аватар для Леха
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Псковская обл.
Автомобиль: Q5 2TDI 2010г мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
кстати,если у тебя стоял обычный, то поставив АГМ, он будет недозаряжаться,так как напряжение заряда его 14,4-15v. а оно тебе надо?
Стоит еще родной,а он как раз АГМ. И перерыл кучу литературы в принципе ему наоборот более чем 14,4 вольта нельзя давать,не переносят этого. В принципе весь плюс что АГМ не плещется внутри и все,но на сколько я знаю и обычный не обслуживаемый акб электролит не проливал вроде ни когда. Наверное возьму обычный кислотник,ценник 9500 против 17р уже ощутимо,а что там будет через 3 года не известно. Привяжу шнурком к авто,надеюсь получится.
Леха вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 14:39   #1518
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
Стоит еще родной,а он как раз АГМ. И перерыл кучу литературы в принципе ему наоборот более чем 14,4 вольта нельзя давать,не переносят этого. В принципе весь плюс что АГМ не плещется внутри и все,но на сколько я знаю и обычный не обслуживаемый акб электролит не проливал вроде ни когда. Наверное возьму обычный кислотник,ценник 9500 против 17р уже ощутимо,а что там будет через 3 года не известно. Привяжу шнурком к авто,надеюсь получится.
я рассказыл только про собственноручные измерения напряжения в своих авто. залез сейчас почитать и еще разубедился в том,о чем говорил.http://www.avtomotiv.ru/article.php?id=gel-agmObsluzh
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 14:44   #1519
ПЖ
 
Аватар для Леха
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Псковская обл.
Автомобиль: Q5 2TDI 2010г мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
я рассказыл только про собственноручные измерения напряжения в своих авто. залез сейчас почитать и еще разубедился в том,о чем говорил.http://www.avtomotiv.ru/article.php?id=gel-agmObsluzh
Ну вот там и написано,что более 14,4-14,8 не стоит давать,это предел.
Кислотники могут получать и больше
Леха вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.03.2016, 14:51   #1520
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
Ну вот там и написано,что более 14,4-14,8 не стоит давать,это предел.
Кислотники могут получать и больше
Напряжение заряда АКБ AGM для автомобилей БМВ не должно превышать 15,2 V.
Оптимальное напряжение заряда AGM аккумуляторной батареи должно быть 14,4-14,8 V (согласно инструкции производителя).-----это цитата с статьи. а вот как раз кислотный больше 14,5 заряжать не стоит. если 15,2 у тебя будет напряжение,то электролит кипит и испаряется из него вода,плотность повышается,пластины оголяются,осыпаются и п,,ец.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор DISCO Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 1 11.03.2009 15:58


Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5