Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2015, 16:40   #1
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию Корпус термостата ОЖ ДВС .

К написанию сего опуса меня подвинули обращения по не герметичности (данная неисправность хорошо известна и описана в целом в статье ссылку которой уже выкладывал вот она http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986) данного узла в целом и ,в особенности , многочисленные попытки решить проблему так сказать «малой кровью » . Мои мысли по этому поводу ,без претензий на совершенство разумеется )), вкупе с документами выкладываю здесь ,для активного обсуждения проблемы ,если найдутся смелые и интересные решения буду рад ..
Итак начнем .. Первая мысль возникающая , у нас ,когда начинает уходит антифриз и мы наблюдаем активную течь под машиной в районе ДВС , что ничего страшного не произошло ,уплотнительное колечко , или на худой конец шланг или помпа ,может термостат ,если возникают ошибки в системе охлаждения в первую очередь .. Так и было на ранних моделях ,пока весьма изобретательные немецкие инженеры не додумались все эти компоненты объединить в одном узле и изготовить все это из пластика местонахождение которого к тому –же «весьма удобно»

Так почему –же мы рассматриваем узел целиком и говорим о покупке всего корпуса ?
Давайте разбираться … Открыв каталог ЕТКИ мы наблюдаем такую картину …

Т.е. нужна дополнительная информация о совместимости … Посмотрим архив ..

Т.е.понять о том какой именно номер корпуса термостата (помпы) стоит на машине довольно сложно , а если учесть как « замечательно » меняется термостат на месте (для замены помпы корпус лучше снять вообще) с доступом к заднему болту ,риск купить не тот термостат в случае оригинала (неоригинал обычно всегда «не тот»)) весьма велик ..
Это деталь (корпус в сборе) наверное очень дорогая , наверное уж лучше несколько раз снять по необходимости ,давайте проверим …

Нет конечно желающие выдать желаемое за действительность есть ))

Так что-же надо купить что-бы ..
А) Течи больше с любого места данного узла не наблюдалось ))
Б) Проблем с шумом привода помпы ОЖ (и самой крыльчатки ) не было
В) Терморегулирование ОЖ и индикация (обратная связь по температуре и ошибки ЭБУ по системы охлаждения ) не беспокоили
Да в общем –то немного ..)) Поменять корпус с комплектом .


P.S . Одно из интересных решений данной проблемы правильно и экономично до последнего времени было доступно с помощью неоригинального корпуса KLG 121010 ,стоимость которого было на 40 % дешевле оригинала ,при минимальной доработки вполне годный вариант ..был .. Теперь это изделие исчезло ,увы .. Найти его крайне проблематично … :wall:

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 10.11.2015 в 16:42.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
s_vn (10.11.2015), Valerchik (11.11.2015)
Старый 29.12.2015, 11:23   #2
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

потел корпус разъема термостата.
Отдал ОД (пока гарантия есть).
Приговор: замена термостата + помпы
а помпу меняют, т.к. надо менять прокладку помпы при демонтаже термостата, а ее нету отдельно, поэтому помпа до кучи так же меняется...
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.12.2015, 11:29   #3
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergikoff Посмотреть сообщение
потел корпус разъема термостата.
Отдал ОД (пока гарантия есть).
Приговор: замена термостата + помпы
а помпу меняют, т.к. надо менять прокладку помпы при демонтаже термостата, а ее нету отдельно, поэтому помпа до кучи так же меняется...
было бы еще лучше,если бы у них и крепежа помпы не оказалось бы- поменяли бы мотор с навесным
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.12.2015, 11:33   #4
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
было бы еще лучше,если бы у них и крепежа помпы не оказалось бы- поменяли бы мотор с навесным
ну это не у них на складе, а по каталогу (ETKA) нету...
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.12.2015, 12:31   #5
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergikoff Посмотреть сообщение
потел корпус разъема термостата.
Отдал ОД (пока гарантия есть).
Приговор: замена термостата + помпы
а помпу меняют, т.к. надо менять прокладку помпы при демонтаже термостата, а ее нету отдельно, поэтому помпа до кучи так же меняется...
Помпа (оригинальная ) по каталогу ЕТКА отдельно от корпуса термостата не идет . Так что ,меняется то ,что указано на предпоследнем фото + комплект (последнее фото) . Если хотите поменять саму помпу -выбор по неоригиналу большой ,но вот о целесообразности такого шага речь в целом в статье и идет
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
sergikoff (29.12.2015)
Старый 29.12.2015, 12:59   #6
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

ну да, понятно....
в моем случае по гарантии - пусть все и меняют скопом...
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.04.2017, 09:24   #7
ПЖ
 
Аватар для BOCOH
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Audi Q5 2 TFSI FL
Доп. информация
По умолчанию

Denis Turbo Union, подскажите номере запчастей необходимые при проблемах с термостатом, win xw8zzz8r3eg001585
BOCOH вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 25.04.2017, 12:59   #8
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

06L 121 131
06L 121 111H
06L 121 005A
06K 121 605
антифриз лучше поменять полностью при замене .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.08.2017, 16:04   #9
Пацак
Пол:
Имя: Богдан
Адрес: Новомосковск
Автомобиль: audi q5 2.0 tfsi 2010
Доп. информация
По умолчанию

Здравствуйте!
Подниму тему. Треснул корпус помпы и термостата в месте крепления термостата. Не знаю что заказывать. Очень много парт номеров разных оригинальных. На моем корпусе написано 06H 121 026 BA.
Можно ли как то отдельно заказать только корпус без помпы и термостата?
Или если нет то что лучше взять в сборе? Вот vin WAUZZZ8R2BA033564
Спасибо!
BogdanQ5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.08.2017, 16:51   #10
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BogdanQ5 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Подниму тему. Треснул корпус помпы и термостата в месте крепления термостата. Не знаю что заказывать. Очень много парт номеров разных оригинальных. На моем корпусе написано 06H 121 026 BA.
Можно ли как то отдельно заказать только корпус без помпы и термостата?
Или если нет то что лучше взять в сборе? Вот vin WAUZZZ8R2BA033564
Спасибо!
При необходимости и выходе из строя отдельных деталей таких , как термостат , патрубок и датчик можно заказать отдельно , помпу (в не оригинале ) также , но корпус термостата идет только в оригинале и для 2 -го поколения уже вместе с помпой и всеми остальными деталями . Т.е. варианта кроме заказа номера детали 06H121026DD я не вижу /
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зеркала-карбоновый корпус sub99 Тюнинг 17 12.01.2013 00:24


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5