Летняя резина

[Mirage]

Сообщение от AS

Хака всем не нравится из-за шума

Знакомый себе поставил и говорит, что с акустикой всё в норме.

Поставил себе Nokian Hakka Z SUV с индексом скорости W (270 км.).
Первые впечатления.
1). Мягко.
2). Колеи по городским улицам не ловит.
Прокатился по третьему кольцу сегодня немного превысив скоростной режим, впечатления положительные.
3). Аккустический комфорт.
Ехал туда на своих старых бриджах, как только попадаешь на шершавый асфальт начинается гул,
обратно ехал там же и заук не досаждал уже, так легкий фон от дороги.
4).Мелочь (трещины, стыки) от дороги не чувствуются.
5). Цена очень приятная меньше восьми тысяч за покрышку...
Я был приятно удивлен.

[a_m]

Сообщение от George406

На передние колеса посмотрите - там сверху, прямо над колесом, рычаг изогнутый и расстояние до него очень небольшое (1 см с хвостиком). Вот это, похоже, и есть самое проблемное место - лишние 10 мм ширины резины "изнутри" (при переход с 235 на 255) они компенсируют 6 мм вылета колеса "наружу"...

Ерунда, нигде ничего не цепляет при установке 255 ширины (диллеры сами ставят такую резину).
В данном случае машина выглядит лучше, т.к. с 235 шириной колесо сильно утоплено в арку (вид дурацкий), с 255 как раз то что надо, и не выступает и не утопает.

[KASPER]

Вот один из отзывов
Отзывы о шине Hakka Z SUV

Граждане! Никогда не покупайте это говно! За месяц поменял 2 колеса на небольших ямках. Добавьте немного денег и купите нормальные шины если вам жалко денег на этот бюджетный продукт концерна Континенталь!

[Mirage]

Сообщение от KASPER

За месяц поменял 2 колеса на небольших ямках.

На неё вроде бы выдаётся расширенная годовая гарантия.

[Елена]

a_m - "В данном случае машина выглядит лучше, т.к. с 235 шириной колесо сильно утоплено в арку (вид дурацкий), с 255 как раз то что надо, и не выступает и не утопает"

Ну не знаю, у меня 235 думаю почему машинка вечно за один день "грязнуля" -, пригляделась а колесики выступают и достаточно серьезно ! А вы про 255...

[Twin]

Сообщение от a_m

Ерунда, нигде ничего не цепляет при установке 255 ширины (диллеры сами ставят такую резину).
В данном случае машина выглядит лучше, т.к. с 235 шириной колесо сильно утоплено в арку (вид дурацкий), с 255 как раз то что надо, и не выступает и не утопает.

Дело же не в ширине резины, а в вылете диска, ставьте диски с 25 вылетом и у вас 235 резина будет сильно торчать наружу.

Добавлено спустя 13 минут 9 секунд:

Переобулся в лето. 235/55-19 ContiCrossContact UHP и диски 19 двухсоставные OZ. До этого стояли зима 235/65-17 ContiCrossContact Viking на оригинальных дисках. Разницы в жесткости не ощутил, а на лежачих полицейских стало даже лучше. Весов под рукой не было, но по ощушениям 19 диск OZ легче 17 оригинального. Все впечатления сугубо положительные. На руль откликаться стала быстрее и с меньшими задержками. В общем, по ощущениям, 19 колесья для Q5 куда более родные чем 17.

[Елена]

Вот кстати в германском конфигураторе вообще 17 дисков не нашла !
Все начинается 18 и заканчивается 19.

[BlondBear]

Елена, в немеччине 17-е диски в подарок дают, наверно как зимние

[Pux]

Сообщение от Mirage

Взгляд остановился на:
Continental CrossContact UHP

Проехал по трассе 200 км, таки ширина 255 не для весенних убитых в ноль дорог, зато в городе рулится отлично, валкость что была на r18 235 пропала напрочь

[911]

всем привет у меня стоит хака z 255 50 19 вроде нечего