Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2017, 22:57   #1211
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SkorpioN_Z Посмотреть сообщение
Могу ошибаться но цепь на дорестайле можно поменять не снимая морду. На рестайле TFSI сколько обзвонил сервисов, никто без съёма не брался за замену.
Не можешь, а ошибаешься)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KOKA (21.08.2017)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 21.08.2017, 12:14   #1212
ПЖ
Пол:
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI S-tronic Meteor Grey
Доп. информация
По умолчанию

Узнал сегодня, сколько стоит замена цепи в неофициальном сервисе, специализирующимся на "немцах".
Работа - 8 тыс. руб., материалы 16-19 тыс. руб.
То есть дешевле ровно в два раза по сравнению с официалом.
Теперь буду узнавать, какие конкретно позиции они будут менять.

P.S. Сегодня звонил своему знакомому. Он один из первых в городе купил Q5 (2008 года выпуска). Продал ее при пробеге 150 тыс. км. Ни коробку передач, ни цепь не менял! С масложором тоже вроде проблем не было. То есть за 150 тыс. км он в машину серьезных вложений не делал.
Igorter вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.08.2017, 20:10   #1213
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Если нормальный неофициальный сервис, то они и денег меньше возьмут, и залезут туда, куда официальный не полезет. Мне оторванную сетку полчаса пинцетом по кускам вытаскивали, сделали новую. Все за те деньги, что вы и пишете.

У вашего друга либо дизель, либо 3.2 мотор.
Либо он лил Мотюль, чистил радиаторы каждый год, и переводил коробку в N.
JAWA на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.08.2017, 21:24   #1214
Пацак
Пол:
Имя: Стас
Адрес: Тюмень
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение


Хорошо у Вас в Тюмени видимо сервисам работается ..
Мы вообще о 2.0 TSi говорим ? Может это 1.2 TSI?
Что то не так намерили? Или что не так?
Metallolom вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.08.2017, 14:33   #1215
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Metallolom Посмотреть сообщение
Авто 2009 года, сказали по компу не посмотреть, по натяжителю тоже, только вскрывать крышку грм и мерить штангелем.
острое желание заработать деньги у сервиса зашкаливает , пускай читают официальные документы по проверке состояния цепи

"Двигатель 1.8-2.0 tsi
Натяжитель нового образца
Диапазон угла отклонения распредвала (в градусах)/ Количество видимых канавок натяжителя цепи (шт)/Рекомендация к замене цепи ГРМ
0-1˚ - 1-2 канавки -Норма
1-2˚ - 3-4 канавки, возможно 5 канавок -Норма
2-3˚ - 5-6 канавок – Замена цепи
При более 6 канавок на натяжителе появляется треск цепи!

Натяжитель старого образца
Отсчет зубов от самого первого выступа.
Диапазон угла отклонения распредвала (в градусах)/ Количество видимых зубов натяжителя цепи (шт)/Рекомендация к замене цепи ГРМ

От 0 до 0,7-0,8 ˚ – 1-3 зубов - Норма
От 0,8 до 1,0 ˚ – 4-5 зубов - От 4 зубов рекомендация к замене цепи
свыше 1,0 ˚ – от 5 зубцов и выше – Критическое растяжение цепи, замена цепи
10 ˚ – 9 зубов - Недопустимая эксплуатация цепи
После появления 8-9 зубов натяжителя появляется треск цепи!

общепринятые правила замера ..
Через контрольное отверстие используя угловое зеркало вполне возможно определить фактические выдвижение штока натяжителя

P.S. Могу себе представить как бы меня закатали в бетон клубни предложив я такое )) Странно ,что никто по этому вопросу ничего не пишет

______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 01.09.2017 в 10:19.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Valerchik (27.08.2017), Мидия (23.08.2017)
Старый 22.08.2017, 18:26   #1216
ПЖ
Пол:
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI S-tronic Meteor Grey
Доп. информация
По умолчанию

Все, прочитал все сообщения в этой теме.

Появились вопросы.

Вопрос первый:
Официальный дилер обозначил следующий перечень деталей под замену.
1. Цепь ГРМ.
2. Цепь ГРМ
3. Натяжное устройство использовать с:
4. Болт с плоской головкой 2 штуки.
5. Корректор механизма изменения фаз газораспределения.
6. Болт с внутренним многогранником 15 штук.
7. Герметик силиконовый.
8. Прокладка.
9. Прокладка.
10. Опорный кронштейн.
11. Болт с внутренним многогранником (комби) 3 штуки.
12. Болт с шестигранной головкой.
13. Винт со скругл. цил. гол. внутренним TORX и направ. втулкой 5 штук.
14. Уплотнительное кольцо ValveLift 8 штук.
15. Болт с плоской головкой 6 штук.

Как я понял, корпус механизма фаз газораспределения практически никто не меняет. Вместо всего опорного кронштейна меняют только сеточку.
И, возможно, придется заменить крышку механизма ГРМ.

А вот где в этом списке "успокоители", про которые все пишут, я не пойму. Может, как то по другому называются?

Вопрос второй:
Пробивал в Exist основные детали по VIN.
Почему то в поиске при запросе не могу найти "Корректор механизма фаз газораспределения" и "Кронштейн опорный распределительного вала".
Igorter вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 22.08.2017, 19:30   #1217
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Добро пожаловать в обслуживание ОД )) .. Любовь к болтам у которых просто зашкаливает ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2017, 05:03   #1218
ПЖ
Пол:
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI S-tronic Meteor Grey
Доп. информация
По умолчанию

А все таки, что такое "успокоители"? Есть ли другое название?
Igorter вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2017, 11:24   #1219
Чатланин
 
Аватар для SkorpioN_Z
Пол:
Имя: Руслан
Адрес: Долгопрудный
Автомобиль: AUDI Q5 (рест) 2.0.TFSI CNCD
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorter Посмотреть сообщение
А все таки, что такое "успокоители"? Есть ли другое название?
Вы не пробовали читать данную тему и ее более ранние посты? Пару страниц назад я даже фото прикладывал по всем позициям, которые необходимы для замены цепи!
SkorpioN_Z вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.08.2017, 11:52   #1220
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SkorpioN_Z Посмотреть сообщение
Вы не пробовали читать данную тему и ее более ранние посты? Пару страниц назад я даже фото прикладывал по всем позициям, которые необходимы для замены цепи!
КМК, у него двигатель немного другой
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена воздушного фильтра на 2.0 TFSI (отчёт о замене) Slava P Своими руками 270 02.03.2024 10:55
Сломалась моя машина вновь (растяжение цепи и перескок на зубьях) КириллЧ 2.0 TFSI 596 04.02.2018 15:52
Цепи противоскольжения cougar Дополнительное оборудование Audi Q5 11 31.05.2015 19:53
Цепи противоскольжения Черный полковник Своими руками 12 02.03.2013 15:54


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5