26.07.2017, 19:58 | #11 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ---------- Главное вовремя совет дать и овцы были довольны
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал.. |
||||
Рекламный блок | ||
|
26.07.2017, 20:14 | #12 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
27.07.2017, 10:24 | #13 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Не вижу состояние гильз цилиндров , отпечатки клапанов на поршне -не впечатляют . Я не адепт внешнего вида , я смотрю в сторону функционирования ... Шейки потерты конечно .. Но Б.У, ГБЦ в сборе с валами сейчас можно найти за 50 -60 и закрыть тему . А вот в контрактнике на "посмотреть" такую крышку никто снимать не даст ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
27.07.2017, 12:32 | #14 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Бакы
Адрес: Когалым
|
Согласен с Денисом , Взял контрактный ДВС за 140 т.р. вроде катаюсь но давление 1.0 на прогретом. риски натяжителя на 5 том. Вообщим придется перебрать.
|
|||
27.07.2017, 12:58 | #15 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
|
|||
27.07.2017, 13:35 | #16 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Бакы
Адрес: Когалым
|
Блок в сборе отличном состояние , и надо было найти ГБЦ. Спрашивал совет у знающих , они сказали: "контрактный двс лучше чем по частям собранный ".Вот и взял контрактный.
|
|||
28.07.2017, 12:52 | #17 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Блок в принципе редко нужен ,страдает всегда ГБЦ в первую очередь . И вот как раз ее шейки (а также состояние пружин обратных клапанов форсунок охлаждения поршней ) ,модификация поршней и состояние их перемычек определяют ЧТО именно приобрели в виде самого мотора , все остальное можно при необходимости поменять .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.07.2017, 11:34 | #18 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Рамиль
Адрес: Октябрьский
|
Цитата:
|
||||
29.07.2017, 12:24 | #19 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
В крупных городах всегда можно найти более или менее нормальную ГБЦ . Некоторые разборки "поставляя" такие ГБЦ сервисам ,сами снимают крышки и проверяют предварительно и в таком состоянии отдают , прекрасно понимая ,что такой постоянный источник дохода терять нельзя )) В малых и удаленных городах конечно трудно с этим , но ...можно заказать ГБЦ предварительно оценивая ее состояние ,а вот контрактник в редком случае дадут разобрать , это не Порше 9.5 ,не так хорошо известен ))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
29.07.2017, 12:34 | #20 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Denis Turbo Union, Топикстартер раза три дал понять, что не видит смысл восстанавливать свой двигатель.
Подскажи лучше ему куда за контрактным движком обратиться. Или ту же разборку, которая проверяет состояние ГБЦ движка. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
шум в моторе 2Т CDNC | Артём 993ква | 2.0 TFSI | 22 | 26.07.2019 11:55 |
шум в моторе 2Т САЕВ аналог CDNC | Артем 993ква | 2.0 TFSI | 71 | 13.09.2017 17:27 |
Контрактный двигатель. | Valerchik | Двигатель | 21 | 22.07.2017 19:33 |
Установили контрактный АКПП. Что делать дальше? | Roxy Foxy | S-Tronic | 32 | 08.12.2016 08:40 |
Вопрос по гбц cdnc | hausball | 2.0 TFSI | 3 | 06.01.2016 10:07 |