Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2017, 19:11   #1
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию Антифриз в 4-м цилиндре — как?

Привет!

Пару дней назад машина начала троить при заводе, из труб шел белый дым, и дрыгатель нехило колбасило. После различных манипуляций с маслом, свечами и катушками (с этим всё ок оказалось), было решено вскрывать голову, так как скорее всего проблема была в прокладке под ГБЦ.

Короче, отвез на СТО тачку, вскрыли голову, сказали что конкретно в 4-м цилиндре — анифриз. Но при этом видимых повреждений прокладки, трубок или чего-то подобного нету. То есть, прокладка вроде как целая. Щас повезли голову на диагностику, завтра сказали будет результат хоть какой-то.

Ваши мнения? Как антифриз может попадать в цилиндр, если видимых повреждений нет?
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.08.2017, 19:30   #2
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Тут бывает несколько причин, одна из них пробитая прокладка, кривая голова и наиболее вероятная в вашем случае - разрушена перемычка в масляном радиаторе

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

Радиатор на апрессовку

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------

Может окажется, что головку соимали зря
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.08.2017, 20:10   #3
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Aleksey L, а где этот масляный радиатор стоит?

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:32 ----------

Этот радиатор меняется, когда масло попадает в антифриз, а у меня проблема попадания антифриза исключительно в 4 цилиндр. Кстати, у меня гильзованный мотор если что.
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.08.2017, 21:59   #4
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Если только в четвертый, то возникает резонный вопрос о качестве запрессовки оного
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.08.2017, 22:14   #5
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Aleksey L, так это ремонтируется? Или лечится только заменой ГБЦ?
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.08.2017, 22:28   #6
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

К ГБЦ это не относится, просто запрессованная гильза, стала подвижной
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.08.2017, 13:42   #7
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Обновление:

Разобрали двигатель, сняли ГБЦ, проверили всё, сказали что с деталями всё нормально. Гильзы все целые, прокладка тоже.

Возможно, просто где-то не видят разрыв прокладки, хотя визуально она целая. Щас всё соберут (поставят новую прокладку) и проверят на незаведенном двигателе. Просто подадут давление в бачок с антифризом, и потом выкрутят свечи. Если проблема осталась, то в цилиндре будет антифриз. Если антифриза не будет - будут пробовать заводить двигатель.

Фотки:

q5morda.jpg

q5blok.jpg

Как видно, четвертый цилиндр вымыло до блеска

Последний раз редактировалось Виктор_Минск; 10.08.2017 в 13:43.
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.08.2017, 13:51   #8
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Мне кажется или там действительно есть коррозия, между рубашкой и циллиндром(сверху слева)?
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.08.2017, 14:06   #9
ПЖ
 
Аватар для Виктор_Минск
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Aleksey L, там, где кружком обведено?

q5korrozia.jpg
Виктор_Минск вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.08.2017, 14:16   #10
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Да.
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Компрессия в цилиндре Fastie9000 2.0 TFSI 11 27.10.2019 10:08
Антифриз для 2,0TFSI Думф Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 89 12.12.2018 09:16
антифриз Андрей060 2.0 TDI 7 22.04.2015 22:43
Низкая компрессия во втором цилиндре. Аня Двигатель 54 22.10.2013 22:21


Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5