09.08.2017, 19:11 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Антифриз в 4-м цилиндре — как?
Привет!
Пару дней назад машина начала троить при заводе, из труб шел белый дым, и дрыгатель нехило колбасило. После различных манипуляций с маслом, свечами и катушками (с этим всё ок оказалось), было решено вскрывать голову, так как скорее всего проблема была в прокладке под ГБЦ. Короче, отвез на СТО тачку, вскрыли голову, сказали что конкретно в 4-м цилиндре — анифриз. Но при этом видимых повреждений прокладки, трубок или чего-то подобного нету. То есть, прокладка вроде как целая. Щас повезли голову на диагностику, завтра сказали будет результат хоть какой-то. Ваши мнения? Как антифриз может попадать в цилиндр, если видимых повреждений нет? |
|||
Рекламный блок | ||
|
09.08.2017, 19:30 | #2 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Тут бывает несколько причин, одна из них пробитая прокладка, кривая голова и наиболее вероятная в вашем случае - разрушена перемычка в масляном радиаторе
---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ---------- Радиатор на апрессовку ---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ---------- Может окажется, что головку соимали зря |
|||
09.08.2017, 20:10 | #3 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Aleksey L, а где этот масляный радиатор стоит?
---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:32 ---------- Этот радиатор меняется, когда масло попадает в антифриз, а у меня проблема попадания антифриза исключительно в 4 цилиндр. Кстати, у меня гильзованный мотор если что. |
|||
09.08.2017, 21:59 | #4 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Если только в четвертый, то возникает резонный вопрос о качестве запрессовки оного
|
|||
09.08.2017, 22:14 | #5 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Aleksey L, так это ремонтируется? Или лечится только заменой ГБЦ?
|
|||
09.08.2017, 22:28 | #6 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
К ГБЦ это не относится, просто запрессованная гильза, стала подвижной
|
|||
10.08.2017, 13:42 | #7 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Обновление:
Разобрали двигатель, сняли ГБЦ, проверили всё, сказали что с деталями всё нормально. Гильзы все целые, прокладка тоже. Возможно, просто где-то не видят разрыв прокладки, хотя визуально она целая. Щас всё соберут (поставят новую прокладку) и проверят на незаведенном двигателе. Просто подадут давление в бачок с антифризом, и потом выкрутят свечи. Если проблема осталась, то в цилиндре будет антифриз. Если антифриза не будет - будут пробовать заводить двигатель. Фотки: q5morda.jpg q5blok.jpg Как видно, четвертый цилиндр вымыло до блеска Последний раз редактировалось Виктор_Минск; 10.08.2017 в 13:43. |
|||
10.08.2017, 13:51 | #8 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
Мне кажется или там действительно есть коррозия, между рубашкой и циллиндром(сверху слева)?
|
|||
10.08.2017, 14:06 | #9 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Компрессия в цилиндре | Fastie9000 | 2.0 TFSI | 11 | 27.10.2019 10:08 |
Антифриз для 2,0TFSI | Думф | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 89 | 12.12.2018 09:16 |
антифриз | Андрей060 | 2.0 TDI | 7 | 22.04.2015 22:43 |
Низкая компрессия во втором цилиндре. | Аня | Двигатель | 54 | 22.10.2013 22:21 |