13.02.2017, 11:05 | #2491 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Andrey
Адрес: Smolensk
|
Соратники, у меня клапан встретился с поршнем во втором цилиндре. На что менять поршневую VAG06H 107 065 BE или Кolbenschmidt 40 247 600. Или может быть ограничиться заменой одного поршня? Q5, 2008г., 211л\с
---------- Сообщение добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ---------- А по win - VAG 06H 107 065 DM и Kolbenschmidt 40 759 600, и как быть??? |
|||
Рекламный блок | ||
|
14.02.2017, 12:36 | #2492 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
14.02.2017, 13:35 | #2493 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
|
|||
14.02.2017, 13:54 | #2494 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Отпечаток останется , но и только ..У этих клапанов весьма тонкие ножки и угол , это не дизель в котором проламывает поршень .
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
19.02.2017, 15:50 | #2495 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
|
|
|||
19.02.2017, 16:07 | #2496 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Это не смайлы, а спойлер)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
19.02.2017, 16:39 | #2497 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
|
НУ, вам виднее... ))
добрался до конца темы, но чёткого ответа для себя так и не нашёл. ЛАВР (с промывкой в комплекте, кстати) всё одно уже купил, как и масло. Буду пробовать. Если расход снизится - то это уже плюс. Может, есть смысл лавровать перед каждой сменой масла? За раз всю копоть хрен вымоешь. |
|||
05.03.2017, 20:12 | #2498 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
|
Короче, эта тема тоже померла. попробую оживить. Залили сегодня лавр. Оставили на ночь. Посмотрим, что будет завтра. Внутри, насколько видно, всё чёрное. печаль. Вопрос теперь по свечам: всё-таки менять их или нет? Пробег 111113км. Не думаю, что они менялись. Последние 3 года точно.
---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ---------- Завтра ещё цепь посмотрим. ---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:03 ---------- NGK сейчас стоят. В принципе, сегодня в режиме S погонял. Не знаю, как должно быть, но нареканий не возникло. |
|||
09.03.2017, 21:12 | #2499 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Ярослав
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Q5, американка, 2010, 2,0 TFSI, CAEB
|
Короче, после лавра вонь какой-то тиной или сыростью стояла невероятная. Парило беленьким дымком. В итоге, поехал на трассу и дал немного мзды. Покрутил двиг в районе 4 тысяч. По приезду назад белого вонючего дымка уже не было. Масла не долили одну риску. Ещё на одну упало почти сразу же. Пока 150 км по городу наездил от магазина до магазина, завёл-заглушил, в таком ритме. Упало не ещё одну риску. Дальше будем посмотреть.
Подскажите номер заглушки для окошка цепи, а то видно кто-то уже лазил и посадил на герметик. Боюсь и её поломать, так что было сразу чем заткнуть. ---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ---------- А, да. Промывка осталась только в первом цилиндре. В остальных ушла. Машина простояла где-то 15 часов. |
|||
10.03.2017, 10:55 | #2500 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
|
У меня год назад после ЛАВРА ушло масло ручьем Через пару месяцев пришлось обращаться к профессионалам. Еле спасли машинку! Но я там что только не лил: ацетон, ЛАВР, керосин
Будет интересно посмотреть, чем у тебя обернется. Мне лично очень интересно. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | AGrand (10.03.2017) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите больно( | Heiden | Курилка | 120 | 01.07.2013 12:42 |
Помогите !!! | Одессит | Курилка | 0 | 24.02.2012 04:31 |
Помогите разобраться | Агрепин | Клубная помощь и деловые связи | 1 | 01.10.2011 17:27 |