Замена цепи 2.0 ,225 л.с.

[Мидия]

Сообщение от Denis Turbo Union

Спросите тогда сколько они возьмут за проверку целостности сеток балансирных валов при замене цепи балансиров ? Если пробег за 100 от этого деяния будет больше пользы ,и кстати к ним все равно рано или поздно придется возвращатся на моторе 2 го поколения ..

Хорошо, если пошла такая пьеса, может есть смысл заменить сразу: комплект цепи ГРМ, цепь балансиры валов и сетки балансиры валов (надеюсь не дорогая процедура?)? Больше ничего не добавлять? Машина нужна живая/боевая, так как начиная с весны абсолютно нет времени думать о ней, а уж тем более стоять она не сможет. За замену цепей ОД зарядил примерно 70

[Denis Turbo Union]

Сетки балансирных валов ранее были китайскими (через али заказывали ) , речь ,в данном случае ,идет о замене самих балансирных валов , вот поэтому при обычной замене верхней цепи мы обычно проверяем давление масла .. Разумеется состояние балансирных валов зависит и от марки масла и от интервала обслуживания

[Мидия]

Направьте как посмотреть состояние цепи. Раннее смотрел вот таким образом, после обновления Васи все немного изменилось

Прогреваем мотор
И идем в двигатель, настраиваемые группы (левый столбик нижняя правая кнопка)
и ищем Camshaft adaptation indtake ... у меня это 134 позиция

[sergikoff]

в смотровое окошко лучше глазками посчитать деления...

[Мидия]

Я уже смотрел 1000 км назад, просто хочу контролировать еще и VAGом

У меня 1000 км назад 4 деления на натяжителе, соответственно мне нужно контролировать ситуацию, чтобы не было проблем. Не знаю какие симптомы при подходе к критичным состояниям, кто-то здесь писал что рестайл "предупредит" при заводе что цепь растягивается и пора действовать

[Denis Turbo Union]

Рестайл предупредит )) .. Дело в том ,что показания по адаптации распредвалов в случае установки нового комплекта ведут себя не линейно ,честно говоря не понимаю почему . Показания скачут или зашкаливают , поэтому пришел к выводу ,что лучше проверять регулярно на ТО через крышечку ..

[KOKA]

Сообщение от Мидия

просто хочу контролировать еще и VAGом

Дим, достоверной процедуры слежения за цепью на рестайле, с помощью шнурка, нет(((

[Мидия]

Характерный звук наверное вот такой (скажу честно - это моя первая машина с цепью, до этого всегда были ремни и там все понятно и спокойно)

https://youtu.be/ALuh5hCEbLY

Если кто-то понимает, подскажите - правильно я звук выбрал для ориентира

[Zaratustra07]

Мидия, ИМХО по звуку лучше не ориентироваться. У меня вообще не было сторонних звуков, когда цепь на последних рисках натяжителя работала. Когда на пробеге 60000 км интереса ради решил проверить на сервисе состояние цепи через смотровое окошко, оказалось что пора менять. Причем, в процессе замены большой цепи выяснилось, что малая цепь тоже прилично растянулась.

[Мидия]

По идее с моими 4 рисками нужно держать ухо востро и штанишки подмачивать влегкую, осталось 3 риски. Когда узнал про 4 риски стал каждый раз вслушиваться внимательнее в завод на холодную и теперь кажутся всякие звуки. Информации точной нет ни у кого и это напрягает, получается по сути мы живем как на пороховой бочке, а по идее должно быть наоборот - заплатив однажды не париться в дальнейшем, потому что у нас немец