Новый кроссовер Mercedes GLC: внешность раскрыта

[sergikoff]

Сообщение от Odin

Салон.

приборка на японском))

[Купятый]

скорее на китайском?

[Odin]

Скорее на китайском. Но я не спец.

Купятый, опередил.

[юра 1]

Сообщение от Odin

Ты кому? Нам или МВ?

Вам))) как-то мысли о новом пепелаце выглядят щас неактуальными)))

[PinHead]

Да салон как у С-шки будет, а у неё он охренительный.

[Odin]

Сообщение от юра 1

Вам))) как-то мысли о новом пепелаце выглядят щас неактуальными)))

Так ещё бы! Тыж наверное с форума последний, кто новый пепелац взял.
Я то на пару лет вперёд планирую, мечты нада реализовывать.

[юра 1]

Сообщение от Odin

Так ещё бы! Тыж наверное с форума последний, кто новый пепелац взял.
Я то на пару лет вперёд планирую, мечты нада реализовывать.

Говорю ж оптимист)))

[sergikoff]

обновлю новостюшку:
Маленький кроссовер Mercedes GLC: новые фото
Фотошпионам удалось сделать снимки нового Mercedes-Benz GLC во время дорожных тестов

Папарацци впервые удалось сфотографировать новый Mercedes-Benz GLC с близкого расстояния. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения ездовых испытаний. Об этом сообщает Worldcarfans.



Как мы знаем, по новой терминологии Mercedes-Benz название GLC придет на смену GLK, таким образом, мы можем говорить по сути о новом поколении этого кроссовера. Однако внешне новый GLC ориентируется гораздо больше не на предшественника, а на современные модели немецкой марки – такие, как Mercedes GLA или Mercedes GLC. Фактически, кроссовер стал гораздо менее угловатым чем GLK, что не удается скрыть даже под защитным камуфляжем.



А вот в техническом плане Mercedes-Benz GLC будет иметь много общего с седаном С-класса. От него новый кроссовер позаимствует линейку дизельных и бензиновых моторов мощностью от 115 до 333 л.с. Не исключается и появление версии AMG, которая будет оснащаться 4,0-литровым мотором V8, развивающим 476 лошадиных сил.



Премьера нового Mercedes-Benz GLC ожидается в июне 2015 года. Старт продаж новинки запланирован на третий квартал 2015 года.

источник: https://auto.mail.ru/article/54593-m...lc_novye_foto/

невнятный тарантас какой-та....

[Odin]

Сообщение от sergikoff

невнятный тарантас какой-та....

Этот тарантас по объёмам продаж Q5 раза в 2-3 превзойдёт.

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Ауди подписала себе приговор, выпустив на рынок Q5 с абсолютно недоработанными двигателем 2.0 TFSI и коробкой S-Tronic. По крайней мере в классе среднеразмерных кроссоверов. Читаю другие форумы, про Ауди только негативные отзывы, само слово Ауди стало уже чуть ли не ругательным.
И хоть закричись - у рестайла после 12-го года всё ништяк! Никто и слышать не хочет. Долго имя марки восстанавливать придётся.

Причём здесь Мерс? При том, что этот производитель не принимает таких рискованных решений. Мерседес только в 2013 году поставил на конвеер бензин 2.0 турбо и только сейчас начинает ставить на серийные модели роботизированную коробку. И я уверен, особых проблем с этими агрегатами не будет.

Поспешность Ауди можно объяснить - очень хочется быть в премиум-классе без всяких натяжек. Но широко шагаешь - можешь штаны порвать, об этом уже писали здесь. Но объяснить то можно, а вот согласиться - вряд ли.

[sergikoff]

Сообщение от Odin

Читаю другие форумы, про Ауди только негативные отзывы, само слово Ауди стало уже чуть ли не ругательным.
И хоть закричись - у рестайла после 12-го года всё ништяк! Никто и слышать не хочет.

а мне вообще по-барабану, кто что покупает...
меня всегда удивляла фраза "ну все покупают, вроде не жалуются".
Мне все не интересны, я люблю сам покапаться, разбораться, подумать и сделать так, чтобы удобно, комфортно и приятно было бы...
покупают, довольны - я не против... наоборот всегда радуюсь, когда у людей все хорошо. честно.
но сам зачастую извращаюсь прям наизнанку по мнению остальных...
например вот мой тачан. на ручке и весьма-весьма недурной комплектация. многие друзья-товарищи у виска пальчиком крутят... типа нахрена такого класса авто на мешалке. а меня прёт. вот))
а еще у меня праворукий полноприводный микроавтобус есть. название совсем не на слуху (Альфард)
но когда народ мимо проходит, кучу вопросов задают, иногда даже минут по 20 приходится задерживаться что бы рассказать и показать что и как. вэ-классе и мультиван рядом не стоят (ну вернее, вэ-классе потихоньку подтягивается по функционалу, но по цене тут же на 2 километра отстает)

Сообщение от Odin

Этот тарантас по объёмам продаж Q5 раза в 2-3 превзойдёт.

жигули порядка на два популярнее. и что? мне интереснее, где моя пятая точка будет ютиться

Сообщение от Odin

Мерседес только в 2013 году поставил на конвеер бензин 2.0 турбо и только сейчас начинает ставить на серийные модели роботизированную коробку.

эммм... могу ошибаться, поправьте но насколько помню, года 2-3 назад про 7-ступ гэ-троник (или как его там) очень много дурных баек слышал про надежность... ну типа сухой 7ступ дсг "нашей" история...

з.ы. на курсе в ауди кваттро кэмп историю немного рассказывали...
так вот с самого создания ауди, идея марки состоит именно в максимальных новациях (отсюда же и лозунг vorsprung durch technik - техническое превосходство). Видимо это и играет с ауди немного злую шутку, но тянет других производителей вперед. Мне такая позиция нравится. Так, например, мультируль первая придумала аудя в 30-х годах (тогда в Германии 2 радиостанции всего было, но авдя позаботилась о комфорте уже тогда!). Про полный привод на серийные легковушки вообще молчу. Сколько в автоспорте пришлось правил поменять, чтобы кваттру забанить

з.з.ы. Андрей, кстати, тебе от этого мне кажется теплее должно быть...
аж цельных 6 лет (с 1958 по 1964) все 100% акций принадлежали тобою горячо любимому мерседесу