12.01.2017, 20:56 | #101 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
По мне так Sachs больше по виду доверия внушает, лепестки на нём более мощные, А на LUK какие то хилые, разные... + какие то навороты дополнительные пружинки итп...
---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ---------- Денис, удалось это проделать так, как указано в Эльзе ?
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
Рекламный блок | ||
|
12.01.2017, 21:27 | #102 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
12.01.2017, 21:51 | #103 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
К сожалению, более - сложный в данном случае не означает надёжный... Ну нафига на корзине вот эти пружинки ??? И вообще вся эта пластина в центре...? Скорее всего Sachs более надёжен...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
13.01.2017, 18:20 | #104 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
так. все поставили, все отлично, но...
стала "подлипать" педаль сцепления))) в полу остается... медленно начинает поднимается и примерно на середине отчпокивается. возможная причина: при установке сцепы обнаружилось, что у рабочего цилиндра пластиковая юбка (на которой защелки крепления) частично разрушена (примерно на треть) и одной защелки как следствие нету... у Дениса фото есть, надеюсь, поделится) выдвинули гипотезу, что из-за перекоса (ввиду неравномерности крепления) и происходит неадекватное поведение педали сцепления. а дальше космос: VAG 8K0721257E - Рабочий цилиндр цена 4400 срок поставки: 13 рабочих дня! много где смотрел... в наличии - болт... ковырялся в ЕТКА... смотрю прошлую ревизию: 8K0721257A а по ней бъется аналог по сакс SACHS 6283000090 в таблице применимости есть мой двиг (CNCD), в наличии много где есть... вот интересно... с ним как с комплектом сцепления будет (не подойдет) или все ок))) в каталоге сакс: рабочий цилиндр блин... там написано, что с середины 2012 года... и типа в другом месте в уголке, что до января 2013... не подойдет чтоль... (((( таблица на сайте саксаQ5 (8R) информация 2.0 TFSI quattro (132 КвТ ; 08/2009 - ) 2.0 TFSI quattro (155 КвТ ; 11/2008 - ) 2.0 TFSI quattro (165 КвТ ; 06/2012 - ) 2.0 TDI (100 КвТ ; 11/2010 - ) 2.0 TDI (105 КвТ ; 11/2010 - ) 2.0 TDI quattro (105 КвТ ; 08/2009 - ) 2.0 TDI (110 КвТ ; 05/2013 - ) 2.0 TDI quattro (110 КвТ ; 05/2013 - ) 2.0 TDI quattro (125 КвТ ; 11/2008 - ) 2.0 TDI quattro (130 КвТ ; 06/2012 - ) 2.0 TDI quattro (140 КвТ ; 11/2013 - ) [свернуть] Последний раз редактировалось sergikoff; 13.01.2017 в 18:31. |
|||
13.01.2017, 20:27 | #105 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Заур
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2011
|
Блин, что за сложности такие с механикой или поломка не типовая? В С-троне платы и масло за пару часов поменял и поехал дальше кататься!
|
|||
13.01.2017, 20:29 | #106 | ||||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
Цитата:
делов по замене не много... запчасти знать бы какие подготовить сразу, за день все сделать спокойно можно... ну и если б до упора не ездил бы, то, возможно, на последние грабли не наступил бы... |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Zaratustra07 (13.01.2017) |
13.01.2017, 20:56 | #107 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Рязань
Автомобиль: Q5 2.0tfsi,механика 180 л.с.
|
Так что в итоге Сергей,кто кого,победили вы сцепление?
|
|||
16.01.2017, 22:03 | #108 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
|
sergikoff, не вкурсе деталей ? Нужно было вскрывать коробку для замены сальника левой полуоси(привода)? Что то технический специалист пропал из темы..)
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов. |
|||
17.01.2017, 09:45 | #109 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
|
|||
17.01.2017, 12:40 | #110 | |||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Нужно повторить то что уже сказал ?))
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МКПП | Леха | Ходовая часть | 60 | 14.01.2023 22:19 |
Замена ручки МКПП | ushatov | Тюнинг | 21 | 20.11.2017 12:48 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Датчик заднего хода МКПП | Hitman | Ходовая часть | 13 | 29.12.2015 09:05 |
Замена сцепления в DSG7 | Andreymsk | Ходовая часть | 13 | 25.04.2014 12:38 |