Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 > Своими руками


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2011, 18:01   #1
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию Audi Drive Select - кнопки управления и активация (отчёт об установке)

Заранее скажу, что это не полноценная система Audi Drive Select, а именно нет регулировки жёсткости амортизаторов, работы дифференциала и рулевое управление с переменным ходом.
Установка описана для авто с MMI. Установка для авто с Concert системой, потребует доп.затраты на замену облицовки рычага КПП.


После активации данной опции мы получим возможность:
1. выбирать режим работы двигателя и коробки
2. выбирать режим работы рулевого управления (жёсткость руля)

начнём

для процедуры нам понадобятся оригинальные зап.части:
1. кнопка управления Audi Drive Select от праворульной машины - 1 шт. 8K2 959 674 EV10
2. разъём - 1 шт. 1C0 973 119 B
3. ремонтный провод с разъёмом - 3 шт. 000 979 009E
4. обжатый провод для предохранителя - 1 шт. 000 979 135 E
5. ворсистая изолента - 1 шт. 000 979 950
6. монтажный провод - 1 шт. 000 979 980
7. предохранитель на 5А – 1 шт. N 017 131 16

а так же:
1. термоусадка с зажигалкой
2. инструмент

сразу снимаем бардачок и нижнюю облицовку со стороны водителя (описывать процедуру не буду, ибо уже делал это в других отчётах)

снимаем блок климат контроля…для этого достаточно подцепить его рукой сницу…там даже есть отверстие, за которое можно дёрнуть


Далее снимаем заглушку…для этого изнутри разжимаем корпус и нажимая на эту заглушку, вдавливаем её во внутрь и вытаскиваем


Приступаем к собиранию схемы:


Массу берём с соседнего блока…ищем там коричневый провод и подключаемся к нему

Далее протягиваем плюсовой провод к блоку предохранителей справа…провод обматываем изолентой


Для удобства снимаем блок предохранителей и в светло коричневый блок вставляем провод с разъёмом во второе отделение


Собираем правую сторону и центральную часть


Теперь кидаем управляющий провод к LIN шине. Для этого, с левой стороны, делаем себе доступ к блоку бортовой сети…процедура описана здесь - http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1975

Находим там 16 контактный разъём светло коричневого цвета..отсоединяем его от блока…в разъёме находим лиловый провод и подключаемся к нему.

Собираем всё назад и делаем активацию Audi Drive Select с помощью шнурка VAG-COM, по инструкции - http://www.club-q5.ru/forum/showthre...948#post114948


во избежании моих проблем, описанных здесь, необходимо делать следующее

Скрытый текст

Шнурком VAG COM, заходим в 9 блок, далее в Coding, жмём Long Codind, и меняем в Byte 19 Bit 6 с 0 на 1....иначе ставим х1хххххх
[свернуть]


Всё…наслаждаемся опцией Audi Drive Select
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksey L (04.09.2011), And (12.09.2011), AS (12.09.2011), Busis (13.05.2012), IgorKa (24.03.2013), KASPER (16.09.2011), MuxaA4 (28.10.2015), Pivovarov (14.07.2015), Shefild (12.05.2017), Shkiper (20.12.2013), Shmelzzz (05.09.2011), WERNER (22.11.2015), Алексей Соловьёв (15.09.2014), Мидия (30.03.2015)
Старый 12.09.2011, 12:12   #2
Пацак
Пол:
Имя: Денис
Адрес: Москва / Химки
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI S-t, раньше - Mazda 3 2.0 A
Доп. информация
По умолчанию

Классный отчет!
______________________________
Денис
4den вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Slava P (12.09.2011)
Старый 12.09.2011, 16:37   #3
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

и так, поездив с опцией некоторое время, хочу поделиться своими наблюдениями

при включении Drive режима, коробка не переходит в спорт режим, а остаётся в режиме D, при этом педаль газа становится более чувствительна и переключение передач на более высоких оборотах. Так же становится более тяжёлый руль.
Я бы охарактеризовал этот режим как нечто среднее между D и S режимами.

В режиме Comfort всё с точностью да наоборот...педаль более вялкая что ли, переключение передач на минимальных оборотах, руль предельно лёгкий

Auto режим, это обычный заводской режим D

В итоге, для себя остановился на индивидуальных настройках, а имено поставил двигатель/коробка в режим Dinamic, а руль оставил в Auto режиме


кстати, фото работающей кнопки ADS



что мне не понравилось в кнопке, так это то, что в вечернее время не подсвечена вся кнопка, а только стрелки переключения и очень ярко горит выбранный режим работы
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.09.2011, 17:33   #4
Почётный Ку
 
Аватар для VASS
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q5 2.0; Yeti 1.8; Octavia 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
каждому своё
На скорости руль должен быть налитым
VASS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.09.2011, 18:26   #5
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VASS Посмотреть сообщение
На скорости руль должен быть налитым
ну так он и так наливается
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.09.2011, 21:01   #6
Двукратный ПЖ
 
Аватар для Иван
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Оренбург
Автомобиль: Skoda Superb 1.8 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
то мне не понравилось в кнопке, так это то, что в вечернее время не подсвечена вся кнопка, а только стрелки переключения и очень ярко горит выбранный режим работы
у меня все подсвечивается, а выбранный режим горит несколько ярче!
Цитата:
Сообщение от VASS Посмотреть сообщение
На скорости руль должен быть налитым
ехали по трассе от казани до уфы, дорога разбита фурами, руль стоял в динамике! Ехать было НЕВОЗМОЖНО (плюс еще колейность штатной резины Dunlop), в итоге переключились в комфорт и ехать стало намного проще и легче! все зависит от ситуации а так прикольная штука
Иван вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2011, 08:10   #7
Чатланин
 
Аватар для TallioN
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 Offroad-пакет
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
у меня все подсвечивается, а выбранный режим горит несколько ярче!
дада, подтверждаю. В "дневном режиме" светятся все слова, выбранный режим - ярко. В "ночном" режиме включаются еще и стрелки

Последний раз редактировалось TallioN; 13.09.2011 в 14:20.
TallioN вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2011, 19:07   #8
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TallioN Посмотреть сообщение
В "дневном режиме" светятся все слова
хммм...значит надо капать в блоках...есть мысли?
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.09.2011, 21:36   #9
Эцилоп
 
Аватар для Pux
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VASS Посмотреть сообщение
На скорости руль должен быть налитым
на треке, по трассе наоборот расслабиться хочется
Pux вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.09.2011, 17:02   #10
Эцилоп
 
Аватар для Pux
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
Доп. информация
По умолчанию

т.е. руль таки тяжесть наливаеца ? можешь коды на А5 скинуть ? квадра, 210 л.с., 2011 г, без MMI
Pux вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 > Своими руками

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ящик под сиденьем (отчёт об установке) Slava P Своими руками 340 11.02.2020 10:32
Подсветка ног водителя и переднего пассажира (отчёт об установке) Slava P Своими руками 43 03.01.2019 07:53
Охлаждаемый бардачок (отчёт об установке) Slava P Своими руками 106 06.01.2017 16:28
Audi Drive select kboyko Ходовая часть 252 12.12.2013 08:56
Зажигае выключено - кнопки руля работают Черный полковник Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 57 02.05.2011 21:17


Текущее время: 16:05. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5