10.06.2014, 09:21 | #21 | |||
Джонни Уокер
Пол:
Имя: Жека
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Audi Q7 4M 2015 3.0TDI
|
|
|||
Рекламный блок | ||
|
14.07.2014, 10:01 | #22 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Евгений
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Audi Q5 2.0TDI
|
Сколько раз звонил различным ОД Ауди, все говорили что данная акция не проходит для моего автомобиля, в итоге благодаря DUK63 распечатал файлик и всё по инструкции сделал. (за что ему огромное спасибо), теперь вроде бы как всё пришло в норму.
p.s: а ещё заметил особенность что машинка терпеть не может новые воздушные фильтра. (да-да меняю раз в месяц) пока пару дней не пройдет расход около 11.2 далее 9.4 с кондеем по городу |
|||
19.07.2014, 21:28 | #23 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: Мск
|
Цитата:
П.С. Тут ведь вот вот какое дело. Возврат выхлопных газов призван снизить температуру сгорания топлива и уменьшение в выхлопе окислов азота. Ценой забивания впускного коллектора сажей. Сейчас собираюсь провести эксперименты по замене выхлопных газов атмосферным воздухом. При этом ни механически, ни программно клапан егр не трогать. Ожидается, что появится лёгкий эффект увеличения диаметра дроссельной заслонки. Сейчас, пока, пустил часть потока мимо расходомера. Как и следовало ожидать, снизился момент при старте и снизился расход топлива. В пространстве за дроссельной заслонкой нагар от работы егр вместо чёрно-серого стал светло-серый. Последний раз редактировалось georg1727; 19.07.2014 в 21:31. |
||||
10.10.2014, 22:32 | #24 | |||
Пацак
Пол:
Имя: илья
Адрес: Penza
|
После последнего предьявления ошибки сделал диагностику,провел тест эл.части клапана,все стало ок.
Сегодня опять вылезла ошибка(( новый клапан брать смысла не вижу. вариант 1-помыть и поставить в надежде на лучшее вариант 2-отрубить его раз и навсегда кто что посоветует??? Так и не выяснили есть ли вариант "чипануть" и убрать клапан ЕГР.???? |
|||
12.10.2014, 16:51 | #25 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
Помыть и поставить. Сам отключил егр программно, прошло 3 года. Проблем нет, но моется он легко, поэтому мыть и дальше ездить!
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
12.10.2014, 19:23 | #26 | |||
Пацак
Пол:
Имя: илья
Адрес: Penza
|
Есть ли какие то проблемы соснятием??
антифриз сливается и снимается вместе с теплообменником?? или можно отдельно снять клапан?? |
|||
13.10.2014, 20:46 | #27 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Q5 3.0 TDI, полный S Line белый
|
ilia58, на 3 л все просто, он сверху стоит
______________________________
Всего доброго - Властелин колец! |
|||
08.05.2015, 22:17 | #29 | |||
Джонни Уокер
Пол:
Имя: Жека
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Audi Q7 4M 2015 3.0TDI
|
вчера опять чистили клапан ОГ, после последней чистки прошло 15т.км, после разбора, клапан вообще закоксовался в одном положении. передать привет заправке лукойл? иль ориг.маслу? иль тошнотворный стиль езды?... бум дальше мучать сей вопрос
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ---------- перешли на мотюль,, и над выезд за город чтоб прожеч сей аппарат)) |
|||
23.05.2015, 06:53 | #30 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Ноябрьск-Юрьевец-Иваново-Н.Новгород
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI
|
Всем привет! Клапан ЕГР в масле, я так понял та же проблема! Снимать и чистить!?
______________________________
Максим037 |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|