Ошибка Р2015

[VASek]

Все привет!
Форумчане, нужна консультация... Авто AUDI Q5 (2009 г.в.) VIN WAUZZZ8R19A030553
Загорелся"джекичан", приехал к официалу, очередь, только по времени, поехал к "самоделкиным", там комп выдал ошибку Р2015 "Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал".
"Самоделкины" стали сочувствовать, типа встрял... Толком не понял, но якобы надо менять чуть ли не сам впускной коллектор, т.к. там накрылись заслонки создающие разряжение воздуха, а это типа сумасшедшие денжищи!!! Ошибку стерли, через пару дней опять загорелся, поехал к официалам по записи, по дороге "чек" потух.. Те посмотрели, 4,5 рубля взяли, типа ошибок нет, все ок, как загорится приезжай... Сейчас ситуация: то загорится - то потухнет, то загорится-то погаснет...
Горящий значок "чек" - бесит!!! В движении авто - изменений не заметил, двигатель работает ровно, разгон уверенный, расход бензина по городу 17-20 л/100 км., расход масла 1 л. - 2500-3000 км. (МО серии АЕ)...
Может кто сталкивался или кто подскажет... При сегодняшнем курсе "иностранных рублей", cейчас авто менять не вариант... и за ремонт не оч хочется платить чумовые деньги... Планировал эксплуатировать авто до 100 тыс. км. ...

[Сергей Q5]

Сообщение от VASek

Все привет!
Форумчане, нужна консультация... Авто AUDI Q5 (2009 г.в.) VIN WAUZZZ8R19A030553
Загорелся"джекичан", приехал к официалу, очередь, только по времени, поехал к "самоделкиным", там комп выдал ошибку Р2015 "Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал".
"Самоделкины" стали сочувствовать, типа встрял... Толком не понял, но якобы надо менять чуть ли не сам впускной коллектор, т.к. там накрылись заслонки создающие разряжение воздуха, а это типа сумасшедшие денжищи!!! Ошибку стерли, через пару дней опять загорелся, поехал к официалам по записи, по дороге "чек" потух.. Те посмотрели, 4,5 рубля взяли, типа ошибок нет, все ок, как загорится приезжай... Сейчас ситуация: то загорится - то потухнет, то загорится-то погаснет...
Горящий значок "чек" - бесит!!! В движении авто - изменений не заметил, двигатель работает ровно, разгон уверенный, расход бензина по городу 17-20 л/100 км., расход масла 1 л. - 2500-3000 км. (МО серии АЕ)...
Может кто сталкивался или кто подскажет... При сегодняшнем курсе "иностранных рублей", cейчас авто менять не вариант... и за ремонт не оч хочется платить чумовые деньги... Планировал эксплуатировать авто до 100 тыс. км. ...

у официалов впускной коллектор стоит 320евро-это не повод для расстройства на наших авто. По другим контором поищи-найдешь за 220-250евро. я заказывал в Америке,ждал 2 недели. с доставкой,с заработком продавца получилось 190 долларов,
а не евро.

[JAWA]

А попшикать очистителем карбюратора на заслонку не вариант? Она там, бедная, тупо в грази/пыли перестала свободно двигаться, вот датчик и выдал сигнал.

[Сергей Q5]

Сообщение от JAWA

А попшикать очистителем карбюратора на заслонку не вариант? Она там, бедная, тупо в грази/пыли перестала свободно двигаться, вот датчик и выдал сигнал.

у меня был не вариант-не помогло. но у меня и замена коллектора не помогла

[Pivovarov]

VASek, найдите самоделкиных поумнее. пусть почистят там все. наверняка просто набилось сажи всякой.
и заодно угол цепи посмотрите. что-то расход не здоровый какой-то. я езжу только по городу, еще и всегда тороплюсь, расход 12.5 бензина и 0.1 масла на 100км

[JAWA]

Кстати, а почему цепь влияет на расход? Ведь там угол корректируется ВАНОСом (или как его там зовут). Если угол не больше 8 градусов конечно

[Pivovarov]

JAWA, а хз как, но влияет точно

[VASek]

Сообщение от Pivovarov

VASek, найдите самоделкиных поумнее. пусть почистят там все. наверняка просто набилось сажи всякой.
и заодно угол цепи посмотрите. что-то расход не здоровый какой-то. я езжу только по городу, еще и всегда тороплюсь, расход 12.5 бензина и 0.1 масла на 100км

В основном город, при плавном разгоне и скорости 40-50 км/ч расход 14,3... Видимо быстро езжу...
А по маслу не понял? У меня 500 мл. на 2000-3000 км., т.е. 1 л. масла хватает на 5000 км., а у вас расход 1 л. на 1000 км.?

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------

Сообщение от Сергей Q5

у официалов впускной коллектор стоит 320евро-это не повод для расстройства на наших авто. По другим контором поищи-найдешь за 220-250евро. я заказывал в Америке,ждал 2 недели. с доставкой,с заработком продавца получилось 190 долларов,
а не евро.

А была такая же ошибка и спасла замена впускного?

[Сергей Q5]

Сообщение от VASek

В основном город, при плавном разгоне и скорости 40-50 км/ч расход 14,3... Видимо быстро езжу...
А по маслу не понял? У меня 500 мл. на 2000-3000 км., т.е. 1 л. масла хватает на 5000 км., а у вас расход 1 л. на 1000 км.?

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------


А была такая же ошибка и спасла замена впускного?

а ж ответил,что меня лично не спасла. поменял коллектор-ошибка осталась. сказали что возможно ошибка изза проводки,но чтоб найти ее,можно потратить уйму времени и денег,и это как повезет. я сделал проще: сделал чиптюнинг и попросил чиповщика программно ее затереть и исправить,так как на прием и расход она не влияла(у меня был городской расход 11,6л масла 1л на 700км) после чипа все погасло+авто полетело.

[Daily Service]

Сообщение от Сергей Q5

у официалов впускной коллектор стоит 320евро-это не повод для расстройства на наших авто. По другим контором поищи-найдешь за 220-250евро. я заказывал в Америке,ждал 2 недели. с доставкой,с заработком продавца получилось 190 долларов,
а не евро.

Можно ссылку где покупали?