01.04.2016, 11:51 | #1 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5, 2.0 TFSI
|
Сделали развал - схождение
|
|||
Рекламный блок | ||
|
01.04.2016, 12:15 | #2 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
|
Сервис ничего не сказал?
А так - можно предположить, что место водителя не пустует и с ним левое переднее чуть просядет и станет на место |
|||
01.04.2016, 14:32 | #4 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
01.04.2016, 14:40 | #5 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Болгария
Автомобиль: Audi SQ5 TDI MY2022
|
Процедура неординарная, при регулировке геометрии этот параметр не трогают, т.к. по инструкции он устанавливается на заводе. Но, в принципе, его можно отрегулировать, если он реально вылезает за пределы. Инструкций, как это сделать, полно в интернете. Конечно, это нужно делать на СТО.
|
|||
01.04.2016, 14:52 | #7 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Болгария
Автомобиль: Audi SQ5 TDI MY2022
|
|
|||
01.04.2016, 15:00 | #8 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
ага, с помощью кувалды и какой-то матери)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
01.04.2016, 15:19 | #10 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Болгария
Автомобиль: Audi SQ5 TDI MY2022
|
С помощью ремонта))). Там должны стоять эксцентриковый болты в верхних рычагах. Как туда добираются ремонтники - не знаю. Еще раз повторяю - не регулируется, но ремонтируется, в случае существенного отклонения от нормы.
---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ---------- Вот, загуглил, нашел кусок инструкции на А6 Оллроад. Не знаю точно, но конструкция должна быть похожа и на Q5. --- Выравнивание развала передних колес Развал не регулируется! Перемещением подрамника можно равномерно выровнять развал в рамках заданного / допустимого диапазона. – Снять шумоизолирующий поддон. – Отпустить болты с шестигранной головкой -1-, -2-, -3-, -4-, -5-, -6-, -7- и -8-. – С помощью монтажной лопатки с пластиковым покрытием -стрелка- переместить подрамник в соответствующее положение. Нажать в середине подрамника между подрамником и лонжероном кузова. При отсутствии монтажной лопатки с пластиковым покрытием обмотать изолентой обычную монтажную лопатку. Осторожно! Не повредить элементы! - Вкрутить новые болты с шестигранной головкой -7- и -8-. – Затянуть с моментом затяжки 110 Нм и довернуть на +90°. – Вкрутить новые болты с шестигранной головкой -5- и -6-. – Затянуть с моментом затяжки 110 Нм и довернуть на +90°. – Вкрутить и затянуть новые болты с шестигранной головкой -1-, -2-, -3- и -4- с моментом 75 Нм. Внимание! Каждая корректировка угла развала требует проверки всех установочных значений подвески. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сход-развал | Dr. Fred | Ходовая часть | 60 | 16.09.2021 20:17 |
Схождение-развал | Odin | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 56 | 28.10.2016 21:24 |