Нахождение в ремзоне при проведении ТО (и в других случаях)

[DUK63]

Приветствую.
Я понимаю, что данный вопрос уже обсасывался много раз, но перелопатить несколько тем по ТО-15,30,45,60,... - не реально.
Поэтому прошу знатоков дать ссылки на закон, м.б. ссылки на сообщения, где это описано, необходимые условия (типа прохождение инструктажа по охране труда), примеры, советы, как вдолбить персоналу ОД, что нахождение в ремзоне - наше законное право.

Если дадите ссылки на свои сообщения, то я сам попытаюсь сделать "конспект".
Спасибо.
================================================== ======
№1
Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", пункт №31
и
Постановление Правительства РФ от 23 января 2007 г. N 43 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. N 290" (по поводу нахождения времзоне изменений нет)

[Misko]

Находится можно!
Лично присутствовал при всех проделках, на Ауди Юг и Ауди Варшавка. Получается даже дешевле, ремонтники тоже чаи любят попить за счет клиентов.
Заодно можно поговорить и что нить спросить полезное.

в соответствии с п.31 Постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г​. N 290 "ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ​ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ "Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии."

---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:29 ----------

Да, еще при каждом ТО или диагностике, оф дилер.
подтягивают боты на колесах, накачивают шины, настраивают писалки на лобовое стекло. Занимает это с учетом попить чаю, подсказать колееге по цеху и т.д. пол часа. Что есть 4500 руб норма час деленное на 2.
Причем по моему мнению,это не должно входить в стоимость. что успешно говорю при каждом обращении к ним. Но их за это штарфуют если не сделают, т.к. тоже есть так называемый Mystery Shopping, который я так понимаю заказывает сама ауди раша.

[юра 1]

Прости, чо-та я не понял связи между чаем и нормо-часами....

[Misko]

Сообщение от юра 1

Прости, чо-та я не понял связи между чаем и нормо-часами....

предположим вы отдали машину на ТО. при каждом начале ремонтник подходит к компу к картой тыкает ее, начался отсчет времени начала работ, он попьет чаю, подскажет коллеге, покурит, в туалет сходит, а вермя то идет.
когда он заканчивает работы, так же тыкает картой, что говорит об окончании работ, в результате вы за все это заплатите.

Находясь в рем зоне вы можете сказать "Че за фигя ?!" тем самым обезопасив себя от лишних занятий ремонтника.

[юра 1]

Сообщение от Misko

предположим вы отдали машину на ТО. при каждом начале ремонтник подходит к компу к картой тыкает ее, начался отсчет времени начала работ, он попьет чаю, подскажет коллеге, покурит, в туалет сходит, а вермя то идет.
когда он заканчивает работы, так же тыкает картой, что говорит об окончании работ, в результате вы за все это заплатите.

Находясь в рем зоне вы можете сказать "Че за фигя ?!" тем самым обезопасив себя от лишних занятий ремонтника.

Нееееее, есть регламент и нормо-часы на каждую операцию, а сколько времени реально они возятся никому не интересно

[Misko]

Сообщение от юра 1

Нееееее, есть регламент и нормо-часы на каждую операцию, а сколько времени реально они возятся никому не интересно

ну да, замена фильтра салона 2 минуты, лично наблюдал, ставят 15-20 если не наблюдать.

отсюда и цены растут.

[DUK63]

Сообщение от Misko

когда он заканчивает работы, так же тыкает картой,

Неее, есть работы, они строго регламентированы по нормочасам (стоимости), но (в РФ) не регламентированы по времени выполнения.

Т.е., замена масла занимает 0.7 н/ч, но никто не мешает исполнителю делать эту работу в течении 5-6 часов: открутил крышку, ушел осматривать другую машину, осмотрел, пришел, открутил нижнюю пробку, ушел ...., пришел, закрутил нижнюю пробку, ушел..., пришел..., ушел..., пришел... (попив чаю, осмотрев другую машину, поговорив по телефону с ...).
В результате на конкретную машину потратил те самые пресловутые 0.7 н/ч, но по астрономическому времени - весь рабочий день. И в своем праве, денюжков то боольше чем положено не требуют (это для адекватных ОД, но с меня ни разу не требовали более, чем положено по регламенту).
И их тоже можно понять, каждый конкретный исполнитель, он же не плохой сам по себе, его система (начальство, над которым есть свое начальство, над которым есть ... , над которым..........) заставляет работать хреново.
А нам то хреново в реале. Я как то на простом ТО-75, оставив машину в 9-00 еле выцарапал ее в 21-00 (был в другом городе в гостях, думал, как раз пока туда-сюда, машинку сделают). И хотя все сделали чики-пуки, все по плану и по заказанным доп. работам, плюс замена в подвеске по гарантии (бесплатно, гарантия от предыдущей работы), напрягло время исполнения, сидел жевал конфетки из аквариума в течении получаса. Больше не хочу таких экспериментов. Мне по ночуге домой ехать не очень в кайф.
Поэтому и хочу стоять/сидеть/прогуливаться по ремзоне, пока будут облизывать мою машину. И, как законопослушный гражданин ( а не распальцованный...), делать это на законных правах.

[юра 1]

Сообщение от Misko

ну да, замена фильтра салона 2 минуты, лично наблюдал, ставят 15-20 если не наблюдать.

отсюда и цены растут.

Цены растут не отсюда... а от нашей ментальности
У нас, вроде, 1.5 тыщи нормо-час...

[s_vn]

Сообщение от юра 1

У нас, вроде, 1.5 тыщи нормо-час...

У нас вроде около 2-х. Но-фиксированно! И мне пофиг кто и когда там чай пьёт...

[Misko]

Сообщение от s_vn

У нас вроде около 2-х. Но-фиксированно! И мне пофиг кто и когда там чай пьёт...

ну у нас 4500