Чиптюнинг для Q5 - Страница 48 - Club Audi Q5

*Базилио* · 03.11.2010, 16:14

В чём разница между чипом у ОД, АВТ или любой другой конторы? Ну кроме цены конечно! Каковы отзывы об ОД??? А от АВТ??? Ну и далее в том же духе! По этому самое главное-это рекомендации знакомых и друзей!

madmax77 · 05.11.2010, 16:04

в Москве еще одно место, где можно повысить прыть кукушки - "Спортек" на 47 км МКАДа (про него кто-то уже вскользь упоминал). Чипуют прошивками некоего Kalex (в миру - Алексей). ТТХ и цены здесь: http://www.4g63.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2138 . По аналогии с 2.0 ТФСИ А4 с двигателя снимают 252лс и 380 момента. Имеется стенд с проверкой до/после чипа с распечаткой параметров. Цена вопроса - 15 т.р. Кто что знает про творения Kalex из "Спортек"?

*Базилио* · 05.11.2010, 17:25

Цитата:

Сообщение от madmax77

в Москве еще одно место, где можно повысить прыть кукушки - "Спортек" на 47 км МКАДа (про него кто-то уже вскользь упоминал). Чипуют прошивками некоего Kalex (в миру - Алексей). ТТХ и цены здесь: http://www.4g63.ru/tuning/index.php?ELEMENT_ID=2138 . По аналогии с 2.0 ТФСИ А4 с двигателя снимают 252лс и 380 момента. Имеется стенд с проверкой до/после чипа с распечаткой параметров. Цена вопроса - 15 т.р. Кто что знает про творения Kalex из "Спортек"?

Если быть точным, его ник: АlexV и действительно Алексей

Именно у него я и делал свою А4. Про его резюме про чип Ку5 я писал выше.

Эдик · 08.11.2010, 21:33

Сегодня ехал по объездной , и решил проверить как добавленные лошади отрабатывают потраченные деньги.
Сразу говорю - понимаю желание многих приобрести 3,0 тд. Попробовав на тестдрайве оба мотора ( в стоке) покупатель скорее всего "зажжётся" дизелем получая удовольствие от разгона.
А вот тут как раз и кроется маркетинг Ауди.Если бы прошивка стояла изначально на 2,0 ТФ. , то при одинаковом разгоне ( поверьте это так ), даже если бы стоимость была на 100 тр больше , многих замучали-бы сомнения. В субботу дал прокатиться на кушке сыну, он сравнивал её с А4 оллроад на котором ездил на тестдрайве за день до этого.Докладываю его мнение , коробка реально не такая дёрганная , без провала (почти) в реакции на педаль газа , разгон стабильно-уверенный даже по сравнению с заведомо лёгким ( минимум на 160 кг) оллроадом.

georg1727 · 09.11.2010, 17:43

Эд, а ты, часом, не знаешь, при чвиптюнинге, у тебя программно откючали вторую лямбду?

Эдик · 09.11.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от georg1727

Эд, а ты, часом, не знаешь, при чвиптюнинге, у тебя программно откючали вторую лямбду?

Понятия не имею . Сняли блок управления ДВС , увезли/привезли , поставили и всё.

Alesio Life · 20.11.2010, 13:00

Цитата:

Сообщение от ALex

Записался в субботу на чип в абсолют, желающие присоединяйтесь, дадут скидку за «опт». 211/250л.с и 350/420Нм

Алекс, тоже к ним после ТO-1 собираюсь....напиши отчётец, как ощущения после чипа!

Pux · 20.11.2010, 19:50

максичип точка де вместо флешера прислал чип-бокс ))) отправил взад, ждем еще пару месяцев )))

mishastr · 22.11.2010, 09:12

Цитата:

Сообщение от Pux

максичип точка де вместо флешера прислал чип-бокс ))) отправил взад, ждем еще пару месяцев )))

Зря Вы так ;-(
Флешер у них нерабочий. Совсем.
Не шьет он наши машины.
Так что теперь еще раз ждать ...

ALex · 22.11.2010, 17:39

Цитата:

Сообщение от Alesio Life

Алекс, тоже к ним после ТO-1 собираюсь....напиши отчётец, как ощущения после чипа!

Впечатления … поначалу не понятно, возможно одоптация была или у меня или у машины. В общем, со временем разницу ощутил, расход уменьшился, набирать скорость стала легче, раньше было впечатление, что кто-то за попу держит (пожалуйста, без сарказма на этот счет). Я бы сказал, что в драйве стало как в спорте. При этом спорт режим стал более агрессивный. Немного сбивчиво получилось L
Ну что сказать, если есть желание сравнить ,можно попробовать пересечься, дам прокатиться …