Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2020, 13:53   #211
Чатланин
 
Аватар для KomAndr
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2016 г., 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь из Минска Посмотреть сообщение
Подвеска стучит или скрипит ? Думаю, что нет...
нет, стуков ни я, ни пассажиры не слышат. По рулежке вялости не заметил, вроде. Но я владею авто совсем с недавнего времени, поэтому сравнить с тем, как было, не могу. На Гольфе, помню, с надрывом сайлента опоры КПП проездил еще года 2-3. Потом поменял, и то просто потому, чтоб меня не парил этот факт, в эксплуатации изменений не замечал.
Про надрывы сайлентов было написано в листке от техников при покупке авто.

Gh0sT_, спасибо!

Последний раз редактировалось KomAndr; 07.02.2020 в 13:54.
KomAndr вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 07.02.2020, 14:28   #212
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
Доп. информация
По умолчанию

При заказе в том же автодоке ставьте галочку требуется проверка по ВИНу, там уже менеджеры точно подтвердят по запчастям.
Я тут после покупки фокуса 11летнего погонял на нем внимательно. Ни стуков, ни болтанки, прекрасная рулежка. Заехал на СТО, а там по жопе почти все сайлентблоки под замену. Некоторые совсем оторваны от рычагов. Передние шаровые тоже в плачевном состоянии. Так что отсутствие посторонних звуков не гарантия исправности
______________________________
Мы на Драйве:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Gh0sT_; 07.02.2020 в 14:31.
Gh0sT_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
KomAndr (07.02.2020)
Старый 12.06.2021, 04:14   #213
Чатланин
Пол:
Имя: Рушан
Адрес: москва
Доп. информация
По умолчанию

2.0 tfsi 2010 год, на обычной (железной) подвеске. пробег 140.
стук только слева, на маленькой скорости, на мелких неровностях (гребенке). в начале поездки отсутствует. начачинает проявляется позднее, по мере появления этих неровностей, то есть с прогревом подвески, потом начинает греметь очень сильно, металлический стук, который кажется слышат все вокруг. также стук можно вызвать игрой педалью тормоза на маленькой же скорости, когда чуть реще обычного, но не сильно, нажимаешь и отпускаешь педаль тормоза. причем стук и при нажатии, и при отпуске педали. на педаль газа так не реагирует. тыс 30км назад менял нижние 4 сайлентблока. сейчас заехал в ваг-сервис. источник не нашли, подвеска в норме.
из предположений сервиса :
1. колодки (сам перебрал тормозные механизмы, все там чётко, люфтов нет)
2. стабилизатор ( мне кажется он стучал бы слева, даже если наезжать на яму правым колесом (могу ошибаться?) но такого нет, стук при наезде на неровности именно левым колесом.
3. амортизатор. но тоже по нему сомневаюсь.

может кто то сталкивался.? подскажите куда смотреть

Последний раз редактировалось heify; 12.06.2021 в 04:17.
heify вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 08:31   #214
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
Доп. информация
По умолчанию

Что означает на "железной" подвеске ?
То что диагностировали в VAG сервисе не исключает, что там не может быть долб***ов.
А так к этому пробегу можно многое ушатать, особенно спереди.
Следует особо осмотреть нижний задний рычаг, и шаровую переднего рычага(нижнего).
Ну и дальше - вверх...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 08:32   #215
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Визуально нижние сайленты, что они сдохли не видно, только снятие....
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 08:39   #216
Хоккеист
 
Аватар для Kasparaitis
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ANNDREW Посмотреть сообщение
Следует особо осмотреть нижний задний рычаг, и шаровую переднего рычага(нижнего)
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Kasparaitis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 08:46   #217
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Визуально нижние сайленты, что они сдохли не видно, только снятие....
Особенно это стоило бы отнести к гидронаполненным с/б.
Т.к. на обычных резинках всё же будут видны растрескивания, и следы черезмерного трения внутренних частей друг об друга...
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 10:01   #218
Чатланин
Пол:
Имя: Рушан
Адрес: москва
Доп. информация
По умолчанию

спасибо за ответы.
железная подвеска - на обычных пружинах, не пневма.
сайлены нижние ходили около 120 тыс, поставил новые оригинал и они могли при за 30 тыс при бережной эксплуатации снова полететь? кстати их ранее перед ааменой диагностировал тот же ваг-сервис без демонтажа.
верны ли мои рассуждения по стабилизатору, что он исключен?
heify вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 10:51   #219
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Q5 2.0 TDI CAHA 6ст.МКПП.KWT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heify Посмотреть сообщение
спасибо за ответы.
железная подвеска - на обычных пружинах, не пневма.
На 8R другой и не бывает.
Аморты с рег.жёсткости Magnetic Ride - максимум.
______________________________
Запчасти для европейских грузовиков и прицепов.
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.06.2021, 11:00   #220
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heify Посмотреть сообщение
спасибо за ответы.
железная подвеска - на обычных пружинах, не пневма.
сайлены нижние ходили около 120 тыс, поставил новые оригинал и они могли при за 30 тыс при бережной эксплуатации снова полететь? кстати их ранее перед ааменой диагностировал тот же ваг-сервис без демонтажа.
верны ли мои рассуждения по стабилизатору, что он исключен?
У меня сайленты умерли тыщ через десять, покупал авто новым...Ставьте простые. Стаб, тоже не исключен. Есть ещё одна причина стука: люфт полуоси в районе коробки
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип в передней подвеске при - 25 и более Lemon Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 31 28.06.2019 10:16
Звук свиста в передней части автомобиля (Турбодизель, 3.0) Thunderwind Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 09.12.2009 10:29


Текущее время: 18:29. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5