Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 08:54   #1
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию Мойка двигателя.

Коллеги, вот и пришла весна. Остро встает вопрос приведения в порядок подкапотного пространства: песок на резинках неминуемо попадет куда ему не следует попасть, налет на резиновых частях явно не улучшает их функциональных свойств, поэтому приведением в порядок заниматься надо, вопрос как максимально эффективно и самое главное без ущерба! Мыть щеточкой вручную муторно и долго, продувка не дает особого результата. Мыть на мойке Кершером без ущерба (из моего опыта) не получается...
У кого какие методы, поделитесь...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 19.03.2012, 08:59   #2
Эцилоп
 
Аватар для TVA
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW X5 m50d (f15), Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

AS, сам задумался, у меня то две зимы и весны уже считай, керхером можно если аккуратно и закрыв все влагонезащищенное или самому руками и спец средствами протирать, весна пройдет задумаюсь, а вообще спецы говорят не трогать....
TVA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.03.2012, 09:03   #3
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
У кого какие методы
забить на это дело
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.03.2012, 09:11   #4
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TVA Посмотреть сообщение
керхером можно если аккуратно и закрыв все влагонезащищенное
не получится... ОД мне говорили лучше даже не пробовать, катушка и высоковольтники сразу на вылет ...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.03.2012, 09:13   #5
Заблокирован
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: ArgentuM Q5 3.0TDI REVO
Доп. информация
По умолчанию

AS, Это разве не бензиновых двигателей касается?!
AuruM610 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 19.03.2012, 09:43   #6
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: FL 2016 204/450+st1=292/540
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AuruM610 Посмотреть сообщение
AS, Это разве не бензиновых двигателей касается?!
да, наверное... а что нам, танкистам, можно? чего у нас там боится мойки?

Народ моет

и тут
НО согласен, что мойка Кершером однозначно скажется на контактах электрики, а ее там под кожухом .... скорее всего поступлю как Слава, но продую...

Жора, что скажете профЭссор?
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017

Последний раз редактировалось AS; 19.03.2012 в 09:56.
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2012, 10:07   #7
Чатланин
 
Аватар для Dimis
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Moscow
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI, tiptronic quattro, Maya Brown
Доп. информация
По умолчанию

Вчера из общения с сервисменом у ОД понял, что Q5-му под капот воды лучше не лить... а может просто пугают и "разводят" на мойку у них же за 5 штук? В бытность камрюху мыл керхером обильно проливая все места где нет проводов, где провода аккуратнее НО то же мыл. Проблем вообще не было. Поеду в деревню весной, попробую сам помыть
Dimis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2012, 10:33   #8
Эцилоп
 
Аватар для ARCHI
Пол:
Имя: Артур
Адрес: Россия! Москва
Автомобиль: Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
Коллеги, вот и пришла весна. Остро встает вопрос приведения в порядок подкапотного пространства: песок на резинках неминуемо попадет куда ему не следует попасть, налет на резиновых частях явно не улучшает их функциональных свойств, поэтому приведением в порядок заниматься надо, вопрос как максимально эффективно и самое главное без ущерба! Мыть щеточкой вручную муторно и долго, продувка не дает особого результата. Мыть на мойке Кершером без ущерба (из моего опыта) не получается...
У кого какие методы, поделитесь...
Мыл у официалов(Ауди-Юг),Слава,твои соседи практически.Когда ремонтировали масложер,предложили сами. Так вот стоимость мойки составляла год назад 2,5т.р. Вылизали так,что сам обалдел. На мой вопрос перед мойкой...."А как потом заведете?",мастер ответил,что после мойки все контакты провода клемы и.т.д. отсоединяют,продувают,сушат ну и все такое.Только мойка занимает часов 5-6. Так что кому не жалко денег,дерзайте.Считаю что оно того стоит.
______________________________
Как хорошо,что все мы здесь сегодня собрались!
ARCHI вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2012, 12:44   #9
Эцилоп
 
Аватар для BlondBear
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
Доп. информация
По умолчанию

Насколько я знаю двигло моют не водой, а спецжидкостью, которая не оказывает влияние на контакты и быстро испаряется.
BlondBear вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2012, 14:10   #10
Чатланин
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Touareg NF 3.0. TDI 240
Доп. информация
По умолчанию

Мыть не советую. Особенно на обычных мойках. Имел печальный опыт на Пассате Б5. При снятии с учета Гаишники заставили. Так вот на улице было +35, вентиляторы на пределе плюс кондей... В итоге замкнуло и загорелось. Хорошо вовремя заметил обошлось заменой проводки и бачка ГУР. Зато сняли с учета неглядя
Антон Б вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прогрев холодного двигателя. Mirage Двигатель 100 21.12.2018 16:09
Защита двигателя. Wind Дополнительное оборудование Audi Q5 304 24.09.2018 09:36
Подскажите где номер двигателя ! Javl Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 29 17.07.2018 14:07
Вибрация двигателя Черный полковник 2.0 TFSI 100 06.02.2014 23:07


Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5