15.05.2010, 13:28
|
#31 | |||
|
Пацак
Пол:
Имя: Alexander
Адрес: Дон-M4 100км
Автомобиль: Q5 2.0TFSI(S-Line)-УБИТ=>3.0TDI(OffRoad)
|
Господа, в мануале на 114 стр. четко написано "При выключении двигателя после длительной нагрузки в подкапотном пространстве происходит аккумуляция тепла-опасность повреждения двигателя!. Поэтому дать двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут и только затем заглушить."
Вывод каждый сделает сам для себя. Я же стараюсь всегда придерживаться этого правила, не хочу иметь геморрой с сервисом, время-деньги, и не только....
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
28.08.2010, 15:02
|
#32 | |||
|
Пацак
Пол:
|
TFSI и турбина.
Здравствуйте владельцы Ку5 (в отличии от меня
 ). Уже на днях приедет моя машина, но я переживаю на счет турбины. Машин с турбой ниразу не было. Надо ли будет ставить турботаймер или стоять по 2-5минут после поездки? Заранее спасибо. |
|||
|
|
|
|||
|
28.08.2010, 15:04
|
#33 | ||||
|
Почётный Ку
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q5 2.0; Yeti 1.8; Octavia 2.0
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
28.08.2010, 15:08
|
#34 | |||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
exec_bx, поиск рулит
http://www.club-q5.ru/forum/showthre...E0%E9%EC%E5%F0 http://www.club-q5.ru/forum/showthre...E0%E9%EC%E5%F0
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|
|||
|
29.08.2010, 16:45
|
#35 | |||
|
Чатланин
Пол:
|
По обоим ссылкам НЕТ источника информации, одни догадки. А то что у людей под капотом шумело, так это вентилятор. А маслонасос вообще приводится в действие двигателем, и согласно ЕТКе, кроме масла турбину ничего не охлаждает.
Так что: 1. После отжига надо дать турбине остыть (о чем и сказано в инструкции). 2. Парковка, заезд в гараж (с открыванием ворот), доехать по городу до двора - это и есть "дать остыть". 3. А так ли вы часто отжигаете и так ли сильно? 4. Мне лично турботаймер не нужен. 5. Никаких охлаждений турбины после остановки двигателя TFSI 2.0 НЕТ. Так что советы бывалых "не парьтесь, оно само." не совсем корректны, вернее оно то само но за счет атмосферы а не за счет мифической системы охлаждения турбины. PS: Сам не заморачиваюсь по этому поводу, глушу когда удобно (за редкими исключаениями).
______________________________
Не все золото, что горит! Последний раз редактировалось Serhiy; 29.08.2010 в 16:47. |
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | SZ 77 (30.08.2010) |
|
29.08.2010, 17:23
|
#36 | ||||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
|
|
|
||||
|
29.08.2010, 22:05
|
#37 | |||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Валерий
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Краснознаменная им. Л.М.Гурченко
|
Охлаждать мозги владельца, дабы не парились они на счет турботаймера.
______________________________
"Не все аксиомы очевидны..." (возможно, Пифагор) |
|||
|
|
|
|||
|
30.08.2010, 10:44
|
#38 | |||||
|
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:34 ---------- Цитата:
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 |
|||||
|
|
|
|||||
|
30.08.2010, 10:56
|
#39 | |||
|
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Audi Q5 2018 FY
|
Действительно, масленый насос не работает с заглушенным двигателем.
Но в турбине также имеется контур с охлаждающей жидкостью и вот она и охлаждает турбину. |
|||
|
|
|
|||
|
30.08.2010, 12:49
|
#40 | ||||
|
Чатланин
Пол:
|
Цитата:
 , не досмотрел.В турбине есть контур ОЖ, и это очень хорошо! 
______________________________
Не все золото, что горит! Последний раз редактировалось Serhiy; 30.08.2010 в 16:12. |
||||
|
|
|
||||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Линейный вид
