Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2020, 11:47   #2351
Пацак
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: SQ5 TFSI FY tiptronic 2018 белый
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный полковник Посмотреть сообщение
...Для себя сделал вывод, что заряжать надо током и чем меньше ампер (и больше время зарядки), тем лучше для батареи.
Кто нибудь возразит?
Если аккумулятор отключен от авто, то заряжать можно и меньшим током (меньше кипит, нагревается) и большим током (будет быстрее), но считается, что ток не должен быть более 0,1 от значения емкости.

Если же заряжать без отключения от авто (что рекомендовано для Ауди - не сбросятся настройки и не появятся ошибки), то самое главное, чтобы напряжение не превышало то, которое допустимо в сети автомобиля - если аккумулятор обычного типа, то это 14,4 в, если современный АГМ, то 14,8 в. Такой режим зарядки и обеспечивают современные автоматические зарядки, как фирменные Ауди так и аналогичные. Я сам использую отечественный "Кулон 715D", который позволяет постоянно контролировать и напряжение и ток. Перед зарядкой выставляю максимальное напряжение 14,7-14,8 в и максимальный ток 5,5-6 а. В процессе зарядки ток уменьшаеся, а напряжение растет.
Изображения
Тип файла: jpg Зарядка.jpg (51.8 Кб, 8 просмотров)

Последний раз редактировалось Viktor059; 13.12.2020 в 12:00.
Viktor059 на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 13.12.2020, 11:51   #2352
Чатланин
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Петербург
Автомобиль: Ауди Q5 fy 2019 г,Ауди Q5 2016г 230 лс бензин, 2 л
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Q5 Посмотреть сообщение
аккум живёт 5-7 лет.
. У меня служил 12 лет на первой кушке, наверное и сейчас так же служит, проблем не было
5005 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.12.2020, 12:35   #2353
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor059 Посмотреть сообщение
Если аккумулятор отключен от авто, то заряжать можно и меньшим током (меньше кипит, нагревается) и большим током (будет быстрее), но считается, что ток не должен быть более 0,1 от значения емкости.

Если же заряжать без отключения от авто (что рекомендовано для Ауди - не сбросятся настройки и не появятся ошибки), то самое главное, чтобы напряжение не превышало то, которое допустимо в сети автомобиля - если аккумулятор обычного типа, то это 14,4 в, если современный АГМ, то 14,8 в. Такой режим зарядки и обеспечивают современные автоматические зарядки, как фирменные Ауди так и аналогичные. Я сам использую отечественный "Кулон 715D", который позволяет постоянно контролировать и напряжение и ток. Перед зарядкой выставляю максимальное напряжение 14,7-14,8 в и максимальный ток 5,5-6 а. В процессе зарядки ток уменьшаеся, а напряжение растет.
приятно прочитать адекватного и грамотного человека. подпишусь под каждым словом на 100%.

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

Цитата:
Сообщение от 5005 Посмотреть сообщение
. У меня служил 12 лет на первой кушке, наверное и сейчас так же служит, проблем не было
у меня столько лет 1авто во владении не был))
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.12.2020, 12:42   #2354
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: экс-Q5 CDUD,14 и CDNC,10
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor059 Посмотреть сообщение
ток не должен быть более 0,1 от значения емкости.
Это справедливо для советских АКБ, залитых битумной мастикой.
f822f1s-960.jpg
Для современных, зарядный ток - не более 5% от ёмкости. Как то так.
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.12.2020, 14:28   #2355
Пацак
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: SQ5 TFSI FY tiptronic 2018 белый
Доп. информация
По умолчанию

Современные аккумуляторы необслуживаемые, поэтому нежелательно допускать кипение при зарядке (ведь подлить воды в электролит невозможно). Поэтому,если заряжается почти разряженный аккумулятор снятый с машины, то сначала несколько часов дают относительно большой ток (чтобы не затягивать чрезмерно зарядку) 0,1 от емкости, а через несколько часов уменьшают вдвое, чтобы исключить сильное кипение.

В случае же подзарядки без отключения от автомобиля автоматической зарядкой вопрос тока не актуален, так как даже при подзарядке разряженного но 50-70% аккумулятора, ток зарядки уже через несколько минут устанавливаеися не более 3,5 а, а затем только уменьшается, то есть подзарядка происходит в щадящем режиме, исключающем кипение. Но зато происходит подзарядка не быстро- минимум 10 часов, а лучше оставить на сутки - окончательная подзарядка будет минимальныи током.

Последний раз редактировалось Viktor059; 13.12.2020 в 14:38.
Viktor059 на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.12.2020, 14:36   #2356
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: экс-Q5 CDUD,14 и CDNC,10
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor059 Посмотреть сообщение
Современные аккумуляторы необслуживаемые, поэтому нежелательно допускать кипение при зарядке (ведь подлить воды в электролит невозможно). Поэтому,если заряжается почти разряженный аккумулятор снятый с машины, то сначала несколько часов дают относительно большой ток (чтобы не затягивать чрезмерно зарядку) 0,1 от емкости, а через несколько часов уменьшают вдвое, чтобы исключить сильное кипение.

В случае же подзарядки без отключения от автомобиля автоматической зарядкой вопрос тока не актуален, так как даже при подзарядке разряженного но 50-70% аккумулятора, ток зарядки уже через несколько минут устанавливаеися не более 3,5 а, а затем только уменьшается, то есть подзарядка происходит в шадящем режиме, исключающем кипение. Но зато происходит подзарядка не быстро- минимум 10 часов, а лучше оставить на сутки - окончательная подзарядка будет минимальныи током.
Как многа букаф...
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.12.2020, 15:12   #2357
Эцилоп
 
Аватар для Черный полковник
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2,0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Как многа букаф...
Зато мне кажется по делу все
______________________________
С уважением,
Александр
Черный полковник вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.12.2020, 21:56   #2358
Скрипач
Пол:
Имя: Эдуард
Адрес: Joutselka - Ленинград
Доп. информация
По умолчанию

Если кажется ... минский подскажет что делать.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков !
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.12.2020, 10:37   #2359
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный полковник Посмотреть сообщение
Зато мне кажется по делу все
Серьезно?

У меня вопрос ,все считают как там написано?
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.12.2020, 14:48   #2360
Эцилоп
 
Аватар для pav57
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
У меня вопрос ,все считают как там написано?
- я считаю что владелец Q5 должен забыть про всякую жигулевскую хрень типа зарядного устройства и контактной группы прерывателя. Если АКБ недозаряжается - нужно либо менять ее (когда АКБ старая) либо разбираться с генератором.
pav57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей Q5 (15.12.2020)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Обслуживание и эксплуатация Audi Q5

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор DISCO Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 1 11.03.2009 15:58


Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5