Замена сцепления

[pav57]

Сообщение от foxmts

Сцепление 0b5141030e - от 62000 руб...Масло G 052 529 A2 7- от 1200\литр

- это цены эпохи до Крым наш. Полагаю что Вы думаете что курс доллара по-прежнему 60, а он уже почти 80.

[AZAudi]

To pav57, стоимость работы составила более 107 тыс.руб., если быть точнее, увеличилась за счет замены какого-то подшипника и алюминиевых болтов, фото прилагаю.

[pav57]

В итоге за халтуру (замену фрикционов) с Вас слупили дороже чем стоило бы установить новую муфту сцепления. Полуторачасовая поездка для адаптации за 2565 руб. (она занимает минут 5) и болты по 285 руб. за штуку это развод, как и многие другие детали, якобы замененные согласно списку.

[AZAudi]

Конечно цена на з/ч выше, чем самостоятельно купить в магазине, но взамен вы получаете гарантию не только на работу, но и на з/ч.
Насчет муфты вы конечно не правы, ее цена в exist от 78000 рублей.
А насчет остальных запчастей они 100% были заменены, нужно не нужно вопрос спорный, но хуже от этого точно не будет, новое есть новое.

[DimaA6_ABC_Kiev]

Сообщение от pav57

халтуру (замену фрикционов)

Я тут начитался про такую опцию, и спросил мастера, как лечится коробка. Он сказал - они пытались менять фрикционы, ничем хорошим это не заканчивалось. Меняют только муфту целиком. Да, вышло тысячи 2 евро, но машина поехала как новая. Это единственный серьезный ремонт на 140ткм, можно было потерпеть.

[Kasparaitis]

Сообщение от DimaA6_ABC_Kiev

Он сказал - они пытались менять фрикционы, ничем хорошим это не заканчивалось.

Рукожопы потамушта или хитрожопы Одно из двух. Зачем менять корзину, когда она цела?

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

Сообщение от AZAudi

но взамен вы получаете гарантию не только на работу

Взамен за такие бабки можно было вторую муфту собрать и возить в багажнике, а на сдачу можно было оплатить ресторан минимум четверым

[pav57]

Сообщение от AZAudi

Насчет муфты вы конечно не правы, ее цена в exist от 78000 рублей.

- я покупал в конце сентября за 70400, сейчас курс такой же и купить можно по той же цене:

[Ld.VADer]

Здравствуйте! Прошу совета, поскольку по коробке начали появляться нехорошие симптомы. Немного о ситуации. Несколько месяцев назад пластиковый корпус внешнего фильтра коробки дал микротрещину в торце и она потеряла (не моментально, может дня за 3-4) примерно около 2 литров масла до момента обнаружения и устранения неисправности. Режим эксплуатации в этот период был примерно средним. После этого (не сразу, но в течение буквально пары недель) при разгоне более, чем на половину, с 3 на 4 передачу происходит пинок. На 5 передаче чувствуется незначительное проскальзывание сцеплений (обороты плавают). Но это только случается при более-менее активном режиме движения (и то не всегда, но почти постоянно - примерно раза 4 из 5). При умеренно городском - все нормально, как будто ничего необычного и нет. Даже с места при активном разгоне вплоть до кикдауна 1-2-3 передачи нормально, 4 пинок и разгон ровный, 5 немного букс сцеплений в диапазоне оборотов 2000-4000 (если под уклон, то сильнее, если с уклона или по ровному - не сильно), 6-7 нормально. Недавно небольшой пинок появился и при переходе с 4 на 5. Думаю, что надо: 1) подключить Васю (своего нет) и почитать ошибки. 2) Посмотреть пропуски по зажиганию. 3) Провести адаптацию. 4) Ну и как финал либо перебор с заменой фрикционов, либо целиком муфты(( Авто 2011 года, 2.0 бензин с чипом на СТ1, 194т.км. пробег (плату и соленоиды менял примерно на 120 т.км.). Понимаю, что пробег уже не мал, но и машину знаю почти с салона (ланчей не делали совсем, по крайней мере ближайшие тысяч 190 пробега). Ну вот, буков как то многовато вышло, но постарался максимально описать суть проблемы. Заранее благодарен всем за содействие в решении данного вопроса.

[Kasparaitis]

1) Ошибок не выдаст, если на панели приборов не выскакивала шестеренка. Можно снять показания давления при котором прижимаются фрикционы, критическим считается давление около 9 бар
2) Посмотри
3) Вряд ли поможет, сцепление само адаптируется и убирает лишние зазоры
4) При таком пробеге скорее всего

[Ld.VADer]

Сообщение от Kasparaitis

Можно снять показания давления при котором прижимаются фрикционы, критическим считается давление около 9 бар

Спасибо за ответ. Хотел уточнить - это через Васю делать надо (показания давления)? Нормальное давление должно быть больше или меньше 9 бар?