24.04.2014, 14:38 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Д.
Адрес: Москва
|
Проблема с гидроусилителем руля.
Друзья,
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с проблемой ГУР? У меня потяжелел руль. Я даже как-то это особо не замечал, так как до этого ездил на БМВ, а там руль изначально был тяжелее. Но на диагностике мне сказали, что показывает ошибку. Сел в а4 жены, действительно - руль поворачивается намного легче. В поиске подобного не нашел. Что лечить? Где лечить? |
|||
Рекламный блок | ||
|
24.04.2014, 15:03 | #2 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Ну сдаётся мне что гидроусилитель лечить надо
А возможно и электро П.с. надо указывать год машины, т.к. рестайле уже электро
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
24.04.2014, 15:12 | #3 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Touareg NF 3.0. TDI 240
|
У меня было похожее, но не заметить это не возможно. Если только не поворачивать на стоячем авто. Заменил предохранитель на панели слева, помоему 20 амперный. И все прошло. Машина 2010 года.
|
|||
24.04.2014, 15:51 | #4 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Д.
Адрес: Москва
|
Цитата:
Здесь уже предохранителем не вылечишь. ГУР работает, но как-будто на 50%, т.е. на заглушенной машине руль поворачивать гораздо труднее (приходилось мне транспортировать ее). Но в то же время, девушке будет сложно. |
||||
24.04.2014, 16:01 | #5 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Антон
Адрес: Москва
Автомобиль: Touareg NF 3.0. TDI 240
|
Так у меня так и было...
---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ---------- У меня тоже не элекро усилитель. Но на скорости руль же становиться тяжелее. Значит все равно есть какая то электроника. ---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ---------- Я даже не знал какой предохранитель. Просто по очереди вытаскивал и смотрел. ---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ---------- Это точно не ГУР. ОН либо работает, либо нет. |
|||
24.04.2014, 16:07 | #6 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
gi33mo, А если нехватка жидкости в системе?...проверялся уровень?
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
24.04.2014, 16:08 | #7 | ||||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Цитата:
С работающим двигателем есть проблемы с рулёжкой? Последний раз редактировалось Odin; 24.04.2014 в 16:12. |
||||
24.04.2014, 17:02 | #9 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Д.
Адрес: Москва
|
Слава,
Я не проверял уровень жидкости. Думал, что должна быть индикация на приборной панели. Как его проверить своими силами? Odin, С работающим двигателем есть проблемы. Опять таки, я сравниваю с А4 тоже 2008 года - там руль крутится гораздо легче. У меня в машине есть выбор режимов езды: comfort/auto/dynamic/individual Проблема стала появляться после того, как в конце прошлого лета я объездил на ней юга России. около 5000 км. Большие перегоны я ездил со скоростью 170..180 км/ч и очень часто в режиме Dynamic, в котором, собственно, руль становится тяжелее. После долгое время жил не в Москве и приходилось минимуму раз в неделю мотаться в столицу и обратно около 230 км в один конец тоже на хорошей скорости. поэтому сначала списывал на то, что режим AUTO "привык" к такой манере езды и руль у меня тяжелый по умолчанию стал. Но вот уже более трех месяцев я из Москвы выезжаю крайне редко, езда в основном по пробкам, а руль "легче" не становится. Кроме того, как я уже писал в параллельной ветке, у меня есть проблемы с коробкой, которые я пытался вылечить путем замены масла в оной в Ваг сервисе, там мне и сообщили, что диагностика показывает ошибку ГУРа. Я стал задумываться о решении проблемы. Скажите, куда можно с этой проблемой обратиться в Москве, желательно ЗАО, ЮЗАО. Антон, А предохранитель сгорел? Последний раз редактировалось gi33mo; 24.04.2014 в 17:03. |
|||
24.04.2014, 17:10 | #10 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
ну если ошибка есть, то нужно её расшифровать и лечить
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гидроусилитель руля. | Черный полковник | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 27 | 21.02.2018 21:59 |
Подогрев руля | skiselev | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 90 | 21.09.2017 21:09 |
кнопки руля от А7 работают на Q5 | carbof0s | Мультимедиа и навигация | 10 | 27.03.2014 23:32 |
Биение руля. | Dmitrius | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 256 | 10.07.2012 21:03 |
Дизайн руля. | Taras Bulba | Готовимся к покупке | 21 | 13.08.2009 18:32 |