Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2016, 16:03   #1
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию Все на замену ремня ГРМ! (2.0 TDI)

В прошлом году летом раздался телефонный звонок: приезжай, заглох... Это был звонок друга, у которого на Q5 (2.0 TDI) на ходу оборвало ремень ГРМ. (Пробег - 55 тыс. км!!) Ну,конечно признали заводской дефект, то да се... короче, ремонтировали головку блока, клапана потому что загнуло...
У меня такой же двигун. При пробеге 36 тыс.км по утрам сразу после заводки стал пояляться чавкающий звук в моторном отсеке... Поехал к ОД - говорят ,чудило ты- так все дизеля работают!! Говорю им: оставьте авто у себя на ночь, а утром посмотрим... Сказано-сделано. Утром звонят - говорят - да, нужно рамень ГРМ менять вместе с роликами. Поменяли. Ну, езжу, радуюсь... На очередном ТО (85 тыс.) говорю -может, пора ремешок ГРМ поменять? Открыли крышку-посмотрели -нет, говорят, все в порядке, если хотите, при 100 тыс. ещё раз посмотрим.. И вот - на трассе при пробеге 92 тыс. внезапно глохнет мой моторчик... Жду эвакуатор... У ОД открыли капот, крышку ремня - и вот он.... Готов!!!

Мой добрый совет - у кого пробег 50 тыс. и больше - немедленно меняйте ремень ГРМ (!!) ,не слушайте дураков-дилеров!!! По-всему, не ходят ремни на таком двигле больше 50 тыс. км!!!
SERG13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 27.02.2016, 16:26   #2
Пацак
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Volvo XC60, MY13, D4
Доп. информация
По умолчанию

У меня машина была привезена из Европы. Там по регламенту замена ремня ГРМ на 200000 км. Я поменял ремень примерно на 100 тысячах, на новом проехал уже 70. Интересно как влияет на износ ремня ГРМ режим эксплуатации авто?
Proff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.02.2016, 16:42   #3
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

SERG13, а возраст ремней во всех случаях какой??
буквы двигателя? год обоих авто?
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.02.2016, 16:45   #4
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergikoff Посмотреть сообщение
SERG13, а возраст ремней во всех случаях какой??
буквы двигателя? год обоих авто?
Одна машина 2010 года, моя -2012 (двигатель CMGA)
SERG13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.02.2016, 16:46   #5
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

странно... в теме про проблемы 2.0 TDI не было ничего похожего...
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.02.2016, 16:52   #6
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergikoff Посмотреть сообщение
странно... в теме про проблемы 2.0 TDI не было ничего похожего...
Да, но факты есть факты... Я теперь даже не знаю, что мне "выкатят" в понедельник, когда разберут головку блока. Куланц предложат? Странно ещё и то, что на Вазовской классике (мотор 1,3 л) ремень ГРМ ходил без проблем по 60-80 тыс. км) Но ведь AUDI - это же не ВАЗ (?)
SERG13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.02.2016, 09:37   #7
Эцилоп
 
Аватар для DUK63
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Тольятти
Автомобиль: 2.0TDI (2012 г)
Доп. информация
По умолчанию

В принципе хочу поменять ремень на очередном ТО (105 т.км.). Но что брать? У меня экзист не пробивает 03L198119B, дает только замены от BOSCH (1 987 948 965), Контитех (CT1139 K2), Феби, СКФ, СВАГ и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

А м.б. не заморачиваться, отдаться ОД, с ихними запчастями. Зато будет гарантия на 2 (?) года и если что то случится с ремнем, со всеми вытекающими последствиями, то это будут проблемы ОД.
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
DUK63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.02.2016, 10:18   #8
Пацак
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: г. Трехгорный Челяб. обл.
Автомобиль: Ауди Q5 2tdi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERG13 Посмотреть сообщение
В прошлом году летом раздался телефонный звонок: приезжай, заглох... Это был звонок друга, у которого на Q5 (2.0 TDI) на ходу оборвало ремень ГРМ. (Пробег - 55 тыс. км!!) Ну,конечно признали заводской дефект, то да се... короче, ремонтировали головку блока, клапана потому что загнуло...
У меня такой же двигун. При пробеге 36 тыс.км по утрам сразу после заводки стал пояляться чавкающий звук в моторном отсеке... Поехал к ОД - говорят ,чудило ты- так все дизеля работают!! Говорю им: оставьте авто у себя на ночь, а утром посмотрим... Сказано-сделано. Утром звонят - говорят - да, нужно рамень ГРМ менять вместе с роликами. Поменяли. Ну, езжу, радуюсь... На очередном ТО (85 тыс.) говорю -может, пора ремешок ГРМ поменять? Открыли крышку-посмотрели -нет, говорят, все в порядке, если хотите, при 100 тыс. ещё раз посмотрим.. И вот - на трассе при пробеге 92 тыс. внезапно глохнет мой моторчик... Жду эвакуатор... У ОД открыли капот, крышку ремня - и вот он.... Готов!!!

Мой добрый совет - у кого пробег 50 тыс. и больше - немедленно меняйте ремень ГРМ (!!) ,не слушайте дураков-дилеров!!! По-всему, не ходят ремни на таком двигле больше 50 тыс. км!!!
Странно но раньше эта проблемма ни кем не озвучена. Интересно знать чем диллеры объясняют такой ранний износ, не кроется ли здесь причина в какой нибудь несоосности шкивов, вибрации и.т.п.
fokus вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.02.2016, 12:02   #9
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DUK63 Посмотреть сообщение
Но что брать? У меня экзист не пробивает 03L198119B, дает только замены от BOSCH (1 987 948 965), Контитех (CT1139 K2), Феби, СКФ, СВАГ и т.д.
ролики в оригинале скорее всего Ina идут
ремни - гейтс... реже контитеч.

в твоем случае (03L198119B) делал бы так:
пробиваем в экзисте 03L198119B
видим там комплект Ina 530 0550 10
смотрим инфу по нему
во вкладке "комплекты" смотрим из чего состоит (см. принтскрин):
Цитата:
Ina 532 0161 10 Паразитный ролик, зубчатый ремень
Ina 536 0356 10 Ремень зубчатый
Ina 531 0825 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ
Ina 532 0623 10 Ролик паразитный
Ina 532 0582 10 Ролик ремня ГРМ
ну ремни Ina не шибко делает (хотя в комплекте может тот же гейтс лежать), поэтому пихаем все артикулы, кроме ремня в корзину...
и добрый экзист выдает, что все они есть в комплекте Ina 530 0550 09 (второй принтскрин)
Вот таблица применимости и состав Ina 530055009 тут
остается ремешок еще купить...
можно оригинал, можно Gates...
как-то так...
можно еще погуглить отчеты по первоначальному номеру Ina 530055010
посмотреть, что за ремень внутри... ну это сам давай))
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DUK63 (28.02.2016), Лексий (29.02.2016)
Старый 28.02.2016, 12:22   #10
Джонни Уокер
 
Аватар для astredinov
Пол:
Имя: Жека
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Audi Q7 4M 2015 3.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

я менял грм на 40тыщ., т.к был шелест на холодную., при запуске, оказалась помпа сьела ремень((( шеркала, ремни контитейч, грм инна, помпа скф)
astredinov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TDI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вопросик по натяжителю ремня OLLY Курилка 65 07.01.2020 11:08
Треснула туманка, на замену брать Valeo? tigra Электрика, освещение 15 21.03.2016 12:25
сигнализация непристегнутого ремня Pilot Электрика, освещение 16 24.03.2015 13:17
Q5 на замену BMW X3 Patrulist Готовимся к покупке 113 08.09.2014 10:29
Скан Заказ наряд на замену поршневой 2Т Артём 993ква 2.0 TFSI 0 27.11.2013 00:07


Текущее время: 06:51. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5