Выбор двигателей

[VASS]

Сообщение от Эдик

Однако лошадок 30 не испортили бы борозду.

Эд, нафиг они нужны?.. Лошадиные силы работают в районе красной зоны. Нам интересен крутящий момент

[Mirage]

Сообщение от VASS

Эд, нафиг они нужны?.. Лошадиные силы работают в районе красной зоны. Нам интересен крутящий момент

Ну тогда 350Нм против 500Нм

[VASS]

Сообщение от Mirage

Ну тогда 350Нм против 500Нм

Против этого не попрёшь... Только у дизеля полка момента слишком короткая и быстро падает, поэтому скоростные (разгонные) характеристики практически одинаковые, но вот если поле пахать, или бороновать...

[Mirage]

Сообщение от VASS

Против этого не попрёшь... Только у дизеля полка момента слишком короткая и быстро падает, поэтому скоростные (разгонные) характеристики практически одинаковые, но вот если поле пахать, или бороновать...

Не намного она и короче.
350/1500-4200 против 500/1500-3000

[VASS]

Сообщение от Mirage

Не намного она и короче.
350/1500-4200 против 500/1500-3000

Почти в два раза

[Mirage]

Сообщение от VASS

Почти в два раза

У вас по математике наверно двойка была. :G:
А во главе темы обсуждения все таки расход масла.

[VASS]

Сообщение от Mirage

У вас по математике наверно двойка была. :G:
А во главе темы обсуждения все таки расход масла.

Сама двоечница!

4200 - 1500 = 2700

3000 - 1500 = 1500

2700 : 1500 = 1,8

[Mirage]

Сообщение от VASS

Сама двоечница!

4200 - 1500 = 2700

3000 - 1500 = 1500

2700 : 1500 = 1,8

Александр спорить с вами больше не буду, тем более,
и так понятно, как не крути, что 3.0 TDI мощнее 2.0 TFSI,
да ещё и масло не ест.

[VASS]

Сообщение от Mirage

Александр спорить с вами больше не буду, тем более,
и так понятно, как не крути, что 3.0 TDI мощнее 2.0 TFSI,
да ещё и масло не ест.

Лен, наверное, надо открыть новую ветку, где каждый бензинщик сможет высказать ненависть и послать проклятия дезилистам, а то, ишь чё удумали, жизнь начинать заново

[Oleg K]

Сообщение от VASS

но вот если поле пахать, или бороновать...

и еще если в машине 4 человекка и багаж, то на разгоне очень сильно сказывается. Когда ездили в Европу к нам на несколько дней присоединились друзья, два человека, естественно с сумками. При обычной езде разницы не замечаешь, но вот один раз пришлось обгонять на коротком участке, машина разгонялась гораздо медленнее, чем при двух пассажирах, еле успел втиснуться обратно в свой ряд, дизель такой загрузки почти не замечает.