Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2014, 10:58   #1
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0Tdi 2011
Доп. информация
По умолчанию Странное поведение руля

Друзья,

может кто сталкивался - подскажите где рыть.
Машина ведет себя прекрасно, нареканий нет.
Но есть многоэтажная парковка.
На ней есть пандусы, выложенные плиткой.

При подъеме на след этаж по пандусу, естественно поворачиваем руль налево, и поднимаемся... Вот тут то и случается очень странное поведение руля.
В момент поворота руль начинает крутиться как будто бы не плавно как обычно, а что-то вроде небольших рывков... При движении по ровной поверхности, как не крути - такого не наблюдается. Дергали подвеску в двух местах - особо ничего не нашли, кроме как "ну попробуй поменять стойка стаба" посоветовать не могут...
Ощущение как будто где-то в рулевом или подвеске минимальный люфт, и за счет этого начинает немножно ходить ходуном при вот такой странной нагрузке...

Вот и вопрос - сталкивался кто-то с чем то похожим? Как лечили?

Заранее спасибо за советы )
PS Колеса 20е стоят если это на что-то влияет...
SergAA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.04.2014, 11:06   #2
Супер-модератор
 
Аватар для Mirage
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

SergAA,
Посмотрите здесь: Крестовина рулевого вала
______________________________

С Уважением.
Елена.
Mirage вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
SergAA (09.04.2014)
Старый 06.05.2014, 15:45   #3
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0Tdi 2011
Доп. информация
По умолчанию

Поменял тот самый промежуточный вал. Глюк вроде бы действительно прошел! Спасибо за дельный совет =)) Тему можно закрывать, ну и +1 успешный ремонт в копилку знаний )
SergAA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 06.05.2014, 22:30   #4
Пацак
Пол:
Имя: Алла
Адрес: Покров
Доп. информация
По умолчанию

У моего знакомого аудиста, на А4,поменяли крестовину рулевого вала.Купили в магазе жигулевскую от классики, за 130 рублей, и вуаля
Аленка вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 07.05.2014, 16:24   #5
Пацак
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 3.0Tdi 2011
Доп. информация
По умолчанию

Зачем тогда покупать иномарку, чтобы ставить на нее зап части от жигулей? )))
ХЗ, я в рулевое никогда не рискну ставить неоригинал )
SergAA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.05.2014, 17:38   #6
ПЖ
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI s-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergAA Посмотреть сообщение
В момент поворота руль начинает крутиться как будто бы не плавно как обычно, а что-то вроде небольших рывков...
Подобный эффект наблюдаю и стоя на ровной площадке. Почти вылечился подтяжкой регулировочного болта рулевой рейки. Но вообще источник этих рывков не только в люфтах - изначально не хватает производительности гидроусилителя. Если дать 1500-2000 оборотов двигателя, то руль вращается идеально плавно. На СТО сказали, что такое практически у всех авто с гидроусилителем.
ПавелК вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.05.2014, 16:36   #7
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: МО, г. Подольск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI (tiptronic) Phantom Black 2012 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПавелК Посмотреть сообщение
На СТО сказали, что такое практически у всех авто с гидроусилителем.
Бред, никогда и ни на одной машине такого не было.
an707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.05.2014, 16:52   #8
ПЖ
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI s-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от an707 Посмотреть сообщение
Бред, никогда и ни на одной машине такого не было.
Может быть. С другой стороны, я еще не встречал ни одной машины с пробегом, у которой ГУР работает так же идеально, как электроусилитель - гидрачи то усилие неравномерное дают, то воют, то "кусаются", то текут.
ПавелК вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 14.06.2014, 07:22   #9
Почётный Ку
 
Аватар для s_vn
Пол:
Имя: Владимир
Адрес: Томск
Автомобиль: Был
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПавелК Посмотреть сообщение
С другой стороны, я еще не встречал ни одной машины с пробегом, у которой ГУР работает так же идеально, как электроусилитель - гидрачи то усилие неравномерное дают, то воют, то "кусаются", то текут.
Вот как раз с электроусилителем ни одной машины не встречал с "прозрачным" рулевым усилием. Равно как и страшилок про гидроусилители.
Цитата:
Сообщение от SergAA Посмотреть сообщение
Зачем тогда покупать иномарку, чтобы ставить на нее зап части от жигулей? )))
А почему нет? У мну на жиге первой родная крестовина 60 тык выходила, а на ВАЗ-06 с пробегом 200 тык не менял
______________________________
Боишься-не делай, делаешь-не бойся...
s_vn вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
udarnik (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 15:24   #10
ПЖ
 
Аватар для MuxaA4
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Москва- Митино
Автомобиль: Q5 2Т 10г. и ШеКруз
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аленка Посмотреть сообщение
У моего знакомого аудиста, на А4,поменяли крестовину рулевого вала.Купили в магазе жигулевскую от классики, за 130 рублей, и вуаля
на ку5 такое не прокатит, вал идет вместе с крестовинами и стоит от 12000р
______________________________
Я пишу вам первый и последний раз. Если не ответите, напишу еще.

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
MuxaA4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гидроусилитель руля. Черный полковник Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 27 21.02.2018 21:59
Поведение Q5 на скорости и его максимальная скорость Slava P Общий 652 26.01.2018 08:28
Биение руля. Dmitrius Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 256 10.07.2012 21:03
Дизайн руля. Taras Bulba Готовимся к покупке 21 13.08.2009 18:32


Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5