05.12.2018, 22:54 | #1 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Пластиковые окна
Никто не занимается пластиковыми окнами, в частности Rehau? Совет нужон.
Ставил окна лет семь назад. В сильный мороз (-30) изначально свистели, несколько раз вызывал по гарантии, что-то крутили стучали, собирались менять резинки, но оставили мне метров 10 и не поменяли, а потом потеплело и дуть перестало. В этом году стало дуть уже в минус 7. Посмотрел интернет - самому резинки поменять раз плюнуть. Поменял на одном окне на раме на те, что тогда оставили мне, на створке не менял. На другом окне на раме на оставленные , а на створку докупил еще (в разрезе рисунок такой же - два лепестка) R4952 , но они оказались как-то тоньше и нежнее, чем старые. На первом окне все норм (пока по крайней мере), на втором окне больше слышен шум с улицы , видимо в мороз задуют. Вопросы: 1. Есть какие-то ремонтные резинки потолще? 2. Правильно ли я делаю, что более толстую резинку (оставленную мне давно мастером) ставлю на наружный контур, а более нежную на внутренний? 3. Резинки Семперит профиль Рехау 4952 это хорошие резинки? 4. Можно ли в место резинок профиля Рехау поствавить других производителей? 5, Правильно ли я вообще резинками занимаюсь? Ведь окно изначально дуло в сильные морозы, может это просто брак какой? |
|||
Рекламный блок | ||
|
05.12.2018, 23:53 | #2 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Хорошая тема. Посмотрите на плоскость рамы , скорее всего она идёт дугой и никакие резинки не смогут решить эту проблему . , а про зиму вообще молчу(((( Кста. не важно рехао это или веко , или какая другая хрень. Окно должно быть двуставневое , причём по современным стандартам наружная ставня это однокамерный стеклопакет , а вторая обычное стекло , но расстояние между ставнями не менее 100 мм. И , плять , рама не должна быть из пластика.
Если чё - я сам лошара , как жалею о выброшенных бабосах в сарае на 26 рехао ... и не только в этом сарае ((((((
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. Последний раз редактировалось Пётр1; 05.12.2018 в 23:55. |
|||
06.12.2018, 12:49 | #3 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Цитата:
Но так -то конечно - пластиковые рамы это дешеманское убожество для офисов в промзоне... |
||||
06.12.2018, 21:47 | #4 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
|
Привет! Как я понимаю прижимы стоят на максимум, но створка рег ещё вправо, влево и верхняя петля ( ножницы ) тоже на прижим регулируются . Смотря где дует
|
|||
06.12.2018, 21:58 | #5 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Дует сантиметров на 20 выше нижних петель, на обеих створках, причем на поворотной створке больше чем на поворотно-откидной. Если нажать рукой на раму в этом месте, то свист прекращается. Причем два одинаковых окна, оба дуют в одном и том же месте - я почему и заподозрил брак в производстве.
|
|||
06.12.2018, 22:19 | #6 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
|
Бывает створка сдвинута влево и с правой стороны зацепы не дотягиваются до обраток на раме . В ряде случаев лечится просто сдвиганием створки вправо Входят в зацеп и притягивают створку к раме
|
|||
06.12.2018, 22:52 | #7 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
Спасибо, проверю, эта мысль мне в голову не приходила, думал, что когда приходили по гарантии должны были в первую очередь это проверить. Но думаю, что лучше самому все перепроверить.
Да у меня ощущение, что именно за такие серые пластиковые штуки внутри рамы ответные штуки на створке и не цепляются - дует именно в этом месте Последний раз редактировалось Sadovod; 06.12.2018 в 22:53. |
|||
09.12.2018, 22:52 | #8 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
|
|
|||
10.12.2018, 08:30 | #9 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Качественные пластиковые окна (обязателен толстый многокамерный профиль, т.н. пищевой и не "вторичной переработки" а новый пластик, три стекла с разными толщинами воздушных зазоров для лучшего звукопоглощения, причем наружное - обязательно толстое, качественная немецкая фурнитура) служат беспроблемно: у нас уже 17 лет, и регулировать ничего ни разу не пришлось (разве что вэдэшкой брызгал один раз в механизмы двух или трех замков, при которых ручки стали туговато поворачиваться). А дерево - ИМХО выпендреж и в любом случае менее долговечно чем хороший пластик.
p.s.: у ТС судя по всему действительно рамы кривые, "дугой". "Рехау" - "не фонтан"... |
|||
10.12.2018, 21:45 | #10 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Петербург
Автомобиль: 2,0 TFSI 2013 224 сивых коня
|
За пару дней вынужденно стал мастером по обслуживанию пластиковых окон. В моем случае косяк производства - нижняя петля ( Рото- на прижим не регулируется, только вверх- вниз, влево- вправо.) установлена так, что прижим недостаточен - зажатый листик бумаги легко вытаскивается. Замена резинок с двухлепестковых 952 серии на новейшие Рехау Рауселл эффекта не дала. Завтра попробую заменить на КБЕ 228. Если не поможет, то не знаю, что делать. Если только менять петлю на петлю с регулировкой прижима.
---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:39 ---------- Спасибо, оказалась что сдвинуто до упора , но зацепа не хватает Последний раз редактировалось Sadovod; 10.12.2018 в 21:44. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Окна в квартире - чем обработать? | Vzhik | Курилка | 8 | 24.06.2018 17:23 |
Кто-нибудь красил пластиковые накладки снизу в цвет кузова? | avan | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 34 | 25.04.2014 13:08 |