Аккумулятор

[saturnus]

Сообщение от TheTERMINATOR

Ну и как же сотни тысяч машин в северных регионах заводятся после стоянки, если АКБ не заряжается?

У этих сотен тысяч машин АКБ находится в нормальном месте, а не как у нас в багажнике, да еще и под полом, куда тепло проникает в последнюю очередь, если вообще оно доходит туда. А на коротких дистанциях, тепла там при таком минусе вообще не видать! У тебя то (в Grand Cherokee) он вообще в салоне под сиденьем?

[ANNDREW]

Ещё можно заметить такой факт : У траков (грузовиков) Акб вообще фактически на улице висят..., в ящиках сбоку. Но их спасает то, что они на короткие дистанции с частыми остановками и пусками не передвигаются... А т.к. это дальняки, и то худо бедно зарядка какая то происходит.

[юра 1]

Сообщение от Сергей-630

У меня на машине стоит система рекуперации , я так понимаю что при торможении происходит зарядка акб? И вроде как при езде по трассе, с минимальным торможением акб разряжается.

Это ж, вродь, тока на БНВ...

[TheTERMINATOR]

Сообщение от saturnus

У этих сотен тысяч машин АКБ находится в нормальном месте, а не как у нас в багажнике, да еще и под полом, куда тепло проникает в последнюю очередь, если вообще оно доходит туда. А на коротких дистанциях, тепла там при таком минусе вообще не видать!

Ну что за ересь!
При первых же секундах зарядки, при любой температуре, АКБ начинает разогреваться от внутренних процессов.
Сам процесс зарядки чудесно виден по току, который начинает сосать холодный АКБ сразу после запуска, порядка 30А. Потом плавно снижается.

Сообщение от saturnus

У тебя то (в Grand Cherokee) он вообще в салоне под сиденьем?

Нет. Основной за правой фарой, второй в багажнике в лодочном ящике стоит.

[Равиль]

[QUOTE=TheTERMINATOR;421220]Ну что за ересь!
При первых же секундах зарядки, при любой температуре, АКБ начинает разогреваться от внутренних процессов.

Вот интересно, при -20, и дватцатиминутной поездке....он зарядится или разрядится?...

[Сергей-630]

Сообщение от юра 1

Это ж, вродь, тока на БНВ...

Вот что нашёл:
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=699
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/model...uperation.html

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Равиль

Вот интересно, при -20, и дватцатиминутной поездке....он зарядится или разрядится?

Сообщение от TheTERMINATOR

При заведенном двигателе, основной источник энергии - генератор. А дальше начинается задача про бассейн и сливную/заливную трубы разного диаметра.

От водятла зависит.
Но в большинстве случаев - заряжается.

[Равиль]

Сообщение от TheTERMINATOR

От водятла зависит.
Но в большинстве случаев - заряжается.

Неее...тут от водятла ни чо не зависит, техника работает...он еще на 20% просядет, а вся зарядка уйдет на разогрев....

[saturnus]

Сообщение от TheTERMINATOR

Сам процесс зарядки чудесно виден по току, который начинает сосать холодный АКБ сразу после запуска, порядка 30А. Потом плавно снижается.

Не знаю, у меня при таких минусах АКБ не заряжается, по крайней мере на дистанциях до 100 км в день. Перед зимней эксплуатацией АКБ заряжаю как полагается через ЗУ, электрообогрев салона (фен), всяких там стекол, зеркал, сидений использую по минимуму. Поэтому когда мороз стоит ниже -20-25С недели две и больше, шанс завестись у меня нулевой! Даже при каждодневных коротких поездках. Возможно, потому что дизель. Завести его тяжелее чем бензиновый (пусковой ток требуется выше).

То о чем ты говоришь применимо к дальним поездкам. У меня это не работает.

[Равиль]

Я всегда зимой подзаряжаю, и всем советую...