Аккумулятор

[Viktor059]

Сообщение от Черный полковник

...Для себя сделал вывод, что заряжать надо током и чем меньше ампер (и больше время зарядки), тем лучше для батареи.
Кто нибудь возразит?

Если аккумулятор отключен от авто, то заряжать можно и меньшим током (меньше кипит, нагревается) и большим током (будет быстрее), но считается, что ток не должен быть более 0,1 от значения емкости.

Если же заряжать без отключения от авто (что рекомендовано для Ауди - не сбросятся настройки и не появятся ошибки), то самое главное, чтобы напряжение не превышало то, которое допустимо в сети автомобиля - если аккумулятор обычного типа, то это 14,4 в, если современный АГМ, то 14,8 в. Такой режим зарядки и обеспечивают современные автоматические зарядки, как фирменные Ауди так и аналогичные. Я сам использую отечественный "Кулон 715D", который позволяет постоянно контролировать и напряжение и ток. Перед зарядкой выставляю максимальное напряжение 14,7-14,8 в и максимальный ток 5,5-6 а. В процессе зарядки ток уменьшаеся, а напряжение растет.