20.12.2009, 00:08
|
#1 | |||||||||||
|
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
|
VCDS (VAG-COM Diagnostic System)
Кто-нибудь имеет subj? Стоит ли покупать?
Последний раз редактировалось sergikoff; 14.12.2016 в 10:16. |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
14.12.2016, 21:40
|
#2861 | |||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
под спойлер в теме "FAQ по VAG-COM (коды по опциям)" спрятал содержание раздела и ссылки
надеюсь вопрос исчерпан 
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
|
|
|
|||
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
21.12.2016, 18:21
|
#2862 | |||
|
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
|
Ребята, я тут давно не заходил на сайт http://www.audi-plus.ru/index.php?It...category_id=86 и обратил внимание что они там умеют пару фишек, которые я точно не знаю и не видел решение. Есть информация на этот счет?
- вывод на экран индикации: давления турбины - вывод в меню пункта включения-выключения дневного света (ходовые огни) |
|||
|
|
|
|||
|
21.12.2016, 18:33
|
#2863 | ||||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Сургут
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
21.12.2016, 18:55
|
#2865 | ||||||
|
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||||
|
|
|
||||||
|
21.12.2016, 19:12
|
#2866 | |||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Сургут
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
Вроде вот так:
09.16 Опция настройки DRL в меню MMI (работает на FL) [09 – Центральная электроника] [Кодирование - 07] -> [Длинное кодирование] -> Byte 3 Bit 0 -> Изменить 0 на 1 |
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | Мидия (21.12.2016) |
|
03.01.2017, 01:13
|
#2868 | |||
|
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
|
Ребята, проблемы с бензином или что-то посерьезнее? Машина начала потраивать достаточно серьезно и дергаться на ходу (я уж напугался что коробка барахлит). Бензина было мало и я заскочил на заправку и ситуация наладилась, но потом загорелся чек. Я доехал до компьютера и удалил ошибки, машина выровнялась, чека нет и нормально поехала.
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CNCD) Label: Не найден Part No SW: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264 Компонент: 2.0l R4 TFSI H09 0008 Ревизия: --H09--- Кодировка: 2A2A0032242601022000 Мастерская #: WSC 06208 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009 ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod VCID: 73EFBD89DA4D53A666-8026 5 Найдены неисправности: 15369 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси P2177 00 [101] - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105952 km Дата: 2017.01.02 Время: 21:33:09 15028 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси P0171 00 [175] - переобеднение смеси Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km Дата: 2017.01.02 Время: 21:21:22 15371 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1 P21F4 00 [237] - переобеднен.смеси начин.с обор. хол.хода Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km Дата: 2017.01.02 Время: 21:31:12 15032 - Система опр.парам.топл.-возд.смеси 2; ряд 1 P21F8 00 [100] - переобедн.смеси в сист.на обор.хол.хода Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105951 km Дата: 2017.01.02 Время: 21:28:18 15261 - Лямбда-зонд 1; ряд 1 P2195 00 [101] - сигнал переобеднения смеси Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 105991 km Дата: 2017.01.02 Время: 22:18:00 Готовность: 0000 0000 |
|||
|
|
|
|||
|
03.01.2017, 02:13
|
#2869 | |||
|
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Если поехала нормально но мнительность донимает , то никчему хорошему это не приведёт. Паниковать будете позже , когда проявление повторится. А сейчас забейте , просто из города не выбирайтесь , ну чтоб если что , ну 100-ку км. Спокойней надо быть , этож железка , хоть и дорогостоящая.
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | Мидия (03.01.2017) |
|
03.01.2017, 13:27
|
#2870 | |||
|
Profile delete
Пол:
Имя: 1
Адрес: 1
Автомобиль: 1
|
М...я тут почитал - может проверить давление топливного насоса и прочистить форсунки со снятием ультразвуком? Все таки серьезный пробег 106000 км (блин, собирался залить присадку в бак VAGовскую, лень была). Мой косяк в том, что до симптомов неприятных в баке оставалось на 40 км (обычно до 70 км) и может что-то собрал с бака? Завтра проверю в движении, после скинутой ошибки проехал не больше километра в гараж и машина работала как часы.
P.S. А я тут собрался ей фаркопчик поставить чувствую фраков снова придется переносить
|
|||
|
|
|
|||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
|
|
|
Линейный вид
