Летняя резина

[alex_k-n]

Друг недавно сменил goodyear wrangler f1 на мишлен латитюд спорт. Говорит что goodyear потише был. По мягкости ничего сказать нельзя потому что резина менялась вместе с дисками.
А я в том году почти сразу штатный бридж поменял на мишлен диамарис. Резина намного тише и мягче, но колеи тоже ловить приходится.

[Эдик]

Только 01.05 поставил летнюю родную Гудеар Экселленс на 19 . Могу сказать , резина вполне достойная : колейностью не страдает ; хорошая управляемость; шумность умеренная динамика на высоком уровне. Есть один минус - после установки летних колес , сразу увеличелся расход топлива , примерно на 10% (с изменением стиля вождения не связано). Замеры проводил на одном и томже 15 км. участке дороги при вкл. кр.контроле.

[Иван]

Сообщение от victor_254

Ребята ну посоветуйте, что взять Michelin Latitude Sport или Continental ContiCrossContact UHP

Виктор, берите конти) мне немцы как-то во всем лучше кажутся, даже в резине) вот и мы на нее посматриваем

[Александр-11]

Сообщение от Александр-11

Машина стала "неустойчивой" в плане отклонения от прямой. Насколько я знаю кинематика передней подвески должна быть устроена так чтобы колеса стремились ехать прямо ( я не имею ввиду возврат руля назад после поворота). У меня машина иногда пытается ехать вправо (реже влево). ПРичем это не связано с ускорением либо торможением. Записался к ОД проверить сход/развал. А сам думаю, может это дурит система управляющая усилием на руле (не помню как называется)?

Посетил с данной проблемой ОД (Ауди-центр Петроградский). Обнаружили неотрегулированные углы схода/развала. Предложили оплатить, т.к. регулировки - случай негарантийный. С трудом удалось убедить что раньше у меня не было возможности выявить эту проблему, т.к. стояли зимние шины.

Но главное не это. Машина все равно не хочет ехать прямо. Сама начинает поворачивать, то влево то вправо. Конечно дороги у нас не ах, но и опыт вождения у меня больше 10лет. Что-то не то. Не может так дурить servotronic к примеру?

[Mishmish]

Сообщение от Эдик

Только 01.05 поставил летнюю родную Гудеар Экселленс на 19 . Могу сказать , резина вполне достойная : колейностью не страдает ; хорошая управляемость; шумность умеренная динамика на высоком уровне. Есть один минус - после установки летних колес , сразу увеличелся расход топлива , примерно на 10% (с изменением стиля вождения не связано). Замеры проводил на одном и томже 15 км. участке дороги при вкл. кр.контроле.

Эдик

А это по сравнению с какой резиной?
У меня штатная такая же, на зимней пока не ездил, но к расходу претензий пока нет.
Про загрузку машины я не спрашиваю, но, может, ветер был встречный, например? Большая разница по расходу получилась?

[Эдик]

Mishmish
По сравнению с зимней шиповкой расход на летних 9,7-10л(на 1,0 л. больше) при постоянной нагрузке и одинаковых погодных условиях. В связи с тем что на работу в город езжу каждый день (130 км туда и обратно) могу сравнивать поведение авто в разных погодных условиях на одном и томже участке дороги.

[AS]

Сообщение от PAVEL M.

Хочу сказать пару слов в защиту штатной 17" резины.Очень тихая,отлично держит дорогу особенно в дождь.Сегодня попал на скорости под 100 в приличную лужу длиной окола 30-35 метров резина повела себя отлично аквопланирования практически не было.Из всех машин самая лучшая ШТАТНАЯ резина-что у меня были.

Ну не знаю... моя базовая DUNLOP SPORTMAXX GT 235x65 R17 стерлась за 30 000 пробега при интеллигентном вождении. Еще в Ингольдштадте немцы сказали, что наша машинка чувствительна к резине и поэтому при ее износе нужна срочная замена и что на моей особенно передней ваще ездить нельзя. Сейчас гул стоит от нее как от сбитого троллейбуса, и сносилась до поперечных перемычек ... и это всего-то за 30 000 км пробега.

[Купятый]

Сообщение от AS

моя базовая DUNLOP SPORTMAXX GT 235x65 R17 стерлась за 30 000 пробега при интеллигентном вождении.

Если заботит износостойкость - бридж вне конкуренции. У меня на купяше 36000км пробега, пока всё нормально. На одном пикапе 133т.км, на боковинах покрышек трещинки, а до предельного износа ещё, как минимум, тыщ 20...

[PAVEL M.]

Сообщение от AS

Ну не знаю... моя базовая DUNLOP SPORTMAXX GT 235x65 R17 стерлась за 30 000 пробега при интеллигентном вождении. Еще в Ингольдштадте немцы сказали, что наша машинка чувствительна к резине и поэтому при ее износе нужна срочная замена и что на моей особенно передней ваще ездить нельзя. Сейчас гул стоит от нее как от сбитого троллейбуса, и сносилась до поперечных перемычек ... и это всего-то за 30 000 км пробега.

А 30тыщ при активной езде разве мало?У моего брата Мазда 3 MPS так он за сезон резину в слики превращает.

[AS]

Сообщение от PAVEL M.

А 30тыщ при активной езде разве мало?

ну в общем да, обычно при спокойной езде, без дрифта минимум на 70 000 хватает, а то и на 90 000 - 100 000...