10.09.2018, 05:18
|
#23 | |||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Сургут
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI
|
На мой взгляд был брак шлангов. Все производимое оборудование (которое работает под давлением) опрессовывается производителем на двухкратное давление или в зависимости от диаметра на полуторакратное. Это требование норм промбезопасности. Если шланг потек в месте соединения по резьбе - то вина сервиса.
|
|||
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | Андрей дизель (22.09.2018) |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Масло капает из коробки или это диференциал ? | Q5 8R | S-Tronic | 27 | 30.01.2018 00:04 |
| Оторвало шланг антифриза, как его заменить (фото) | slimstas | 2.0 TFSI | 3 | 21.09.2015 10:25 |
| Минеральное масло в S-Tronic/DSG | Alfred | S-Tronic | 11 | 12.03.2015 10:06 |
| Вой непрогретой коробки на D1 | Тапок | S-Tronic | 6 | 07.03.2014 20:32 |
|
Древовидный вид