Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2013, 14:17   #1
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
Доп. информация
По умолчанию Очистка впуска

Предлагаю страшилок на ночь





Угадайте что это?
audier вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2013, 15:00   #2
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Q5 2 ТD 2012 был ...LC200 стал
Доп. информация
По умолчанию

а зачем нам , глядя на Ваш профиль , гадать , что там у Вашего авто отвалилось ...
Может Вам зайти к тем у кого аналогичное авто ?
sss вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.03.2013, 23:21   #3
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sss Посмотреть сообщение
а зачем нам , глядя на Ваш профиль , гадать , что там у Вашего авто отвалилось ...
Может Вам зайти к тем у кого аналогичное авто ?
У меня отвалилось?) И причем здесь аналогичные авто?) Вы где-то нашли отличия?
А насчет фотографий - это впускные клапана и перегородка перед впускным клапаном. Такое состояние на непосредственном впрыске уже на 30-40 тысячах пробега при смене масла каждые 7 тысяч. Это болезнь непосредственного впрыска. Причем практически неважно каким бензином заправляться и какое мало лить.
Позже будет отчет по очистке.

Последний раз редактировалось audier; 27.03.2013 в 12:37.
audier вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BOCOH (27.03.2013), IgorKa (27.03.2013), madmax77 (14.05.2013), s_vn (27.03.2013)
Старый 28.10.2013, 23:18   #4
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от audier Посмотреть сообщение
А насчет фотографий - это впускные клапана и перегородка перед впускным клапаном. Такое состояние на непосредственном впрыске уже на 30-40 тысячах пробега при смене масла каждые 7 тысяч. Это болезнь непосредственного впрыска. Причем практически неважно каким бензином заправляться и какое мало лить.
Это видимо от: (280hp) GIAC Powered. А бензин и масло все-таки играют свою роль.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Т. к. тут другой результат
Цитата:
Сообщение от BOCOH Посмотреть сообщение
пробег 60 тыс из них я ездил последнии 40 тыс
Цитата:
Сообщение от BOCOH Посмотреть сообщение
В итоге на клапанах легкий нагар,заслонка тоже можно сказать чистая так что лесть туда точно не стоило так рано.


---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

Цитата:
Сообщение от BOCOH Посмотреть сообщение
В машину заливал масло мотюль и лил 98 бенз
Андрей, какой Мотюль заливаете и какой интервал замены?

Последний раз редактировалось small; 28.10.2013 в 23:13.
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.10.2013, 21:14   #5
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от small Посмотреть сообщение
Это видимо от: (280hp) GIAC Powered. А бензин и масло все-таки играют свою роль.
Я бы сказал, что из-за 280 л.с. у меня там еще более-менее нормальное состояние было. Снимите свой впускной коллектор, думаю у вас будет больше.
Ни масло, ни бензин не играют практически никакой роли в появлении карбоновых отложений на впускных клапанах. Изучайте матчасть.

Предотвратить отложения на клапанах может только принципиально другой по конструкции маслоотделитель, который развязывает впуск с вентиляцией картера.

Последний раз редактировалось audier; 29.10.2013 в 21:16.
audier вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 30.10.2013, 21:28   #6
Эцилоп
 
Аватар для small
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Тула
Автомобиль: AUDI Q5 BMW 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от audier Посмотреть сообщение
Ни масло, ни бензин не играют практически никакой роли в появлении карбоновых отложений на впускных клапанах.
Почему же у ВОСОН ничего не отложилось за 60 тыс. пробега?
small вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.03.2013, 10:22   #7
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

audier, А где собственно отчет то?
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 27.03.2013, 12:31   #8
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
Доп. информация
По умолчанию

Снят впускной коллектор (общий вид):


Процесс отмокания:


Результат после чистки:




п.с. Слав, кинь эту тему в какой-нибудь раздел, где с ней больше пользователей ознакомиться. После очистки впуска машина заметно лучше поехала.

Последний раз редактировалось audier; 27.03.2013 в 12:38.
audier вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IgorKa (12.04.2013), s_vn (27.03.2013)
Старый 27.03.2013, 23:24   #9
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Москва
Автомобиль: 2.0ТFSI
Доп. информация
По умолчанию

Для того, чтобы свести к минимум нагар на впускных клапанах нужно "разводить" вентилляцию картера и впускной коллектор. Для этого нужно заменить штатный маслоотделитель на вот такой:

audier вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IgorKa (12.04.2013), madmax77 (22.10.2013), s_vn (28.03.2013)
Старый 28.03.2013, 16:12   #10
Чатланин
 
Аватар для Arxangell
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Подольск
Автомобиль: Toyota corolla e15 1,6 MMT, Kia seed Pro 2l, А теперь и Q5 TFSI типтроник 2012
Доп. информация
По умолчанию

Простите audier, но вы не могли бы в отчете обозначить то, что ставите или снимаете стрелками? Я не понял какой маслоотделитель вы заменили.
Arxangell вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Очистка дренажных отверстий моторного отсека Mishmish Экстерьер 31 08.06.2020 19:24


Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5