Катушки зажигания

[alexu_spb]

Катушки все 4 же надо одинаковые ставить? Сейчас насколько знаю допуск Eldor...но не совсем понимаю, что это значит. Какой есть хороший заменитель нашего ВАГа? Тоже собираюсь менять катушки и свечи. Был пропуск по второму цилиндру год назад примерно, в этом случае поменял только одну катушку, свечи свежие ставил также.

[Мидия]

Вообщем замена катушки не помогла, к сожалению, сегодня все повторилось. Вся проблема в том что ошибок нет, работает четко. Просто был один неприятный провал и все, дальше все нормально. Если сразу подключить шнурок есть пропуски воспламенения в 1 цилиндре. После того как машину заглушил и завел и проехал, пропусков нет, давление на подаче и обкатке 5 Бар.

[alexu_spb]

Сообщение от Мидия

Вообщем замена катушки не помогла, к сожалению, сегодня все повторилось. Вся проблема в том что ошибок нет, работает четко. Просто был один неприятный провал и все, дальше все нормально. Если сразу подключить шнурок есть пропуски воспламенения в 1 цилиндре. После того как машину заглушил и завел и проехал, пропусков нет, давление на подаче и обкатке 5 Бар.

Дима, что дальше собираешься делать с этим? Или забьешь на это?

[Мидия]

Думаю что делать, так как если проявилось то обязательно будет продолжение. На сегодняшний день вот такой результат:



Звонил ОД, сказали что если симптомов и ошибок нет, бессмысленно приезжать, тем более учитывая, что на самом деле все четко. Пока в размышлениях

[knyaz]

Привет, меняй свечи

[Мидия]

Обидно, "только" поменял, на 120 000 км

[Jakob73]

А разве на 2.0 CDNC есть обратка?

[rft]

с похожим соседу поменяли форсунку... -25тр ... хотя есть подозрения что можно было обойтись промывкой.

[kotyara]

У меня такое уже было, комп регистрировал пропуски воспламенения в 4 цилиндре. ОД начал менять все в подряд, а проблема оказалась очень интересная, умирала форсунка 4 цилиндра...
ОД увидел эту проблему, когда у меня уровень масла подрастать стал, и отключился 4 цилиндр.

Цена вопроса 4 т.р. оригинальная форсунка, 2 бошовская... Как потом мне сказал мастер, форсунки редко живут более 120 т.
У официалов загнули 10 т.р. за оригинал и 10 за замену.

[Denis Turbo Union]

Форсунки умирают только в одном случае -когда они перестают быть герметичны (или изнашивается седло клапана на ранней стадии ) в обоих случаях - переобогащение смеси .. Нагар на распылителях это всегда переобеднение , о принципе этого явления я уже материал выкладывал .. Можно ли решить его заменой форсунки ? Конечно можно , ОД эти форсунки и не должен мыть ,он их просто меняет ))Я же предпочитаю сначала очистить распылители ?
Есть ли исключения -есть ... Форсунки 1.2 мотора ,чистка которых не помогает и этому есть рациональное объяснение -организация подачи воздуха в данный ДВС и ,как следствие , не обычный распылитель самой форсунки ..