Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2017, 17:32   #31
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Всё верно, как тут говорят - скорее всего термостат,причем его электронная часть, плюс засраный радик(внешняя его часть, о его чистоте не говорит). Нижний патрубок радика, так же не говрит о неисправности термостата,т.к он электрический и не дает замерзнуть коробасу....
засраный радиатор при - 25 -не причём. я с нанокартонкой и одеялом и в +25 катался (и не в овощном режиме) стрелка температуры при исправном термостате стоит как влитая.
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Равиль (30.12.2017)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 02.01.2018, 18:06   #32
ПЖ
 
Аватар для Grigory_75
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
Доп. информация
По умолчанию

Я бы начал с проверки точки замерзания антифриза.
Grigory_75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.01.2018, 07:50   #33
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
Доп. информация
По умолчанию

Upd. Пока Катаюсь по городу мониторю температуру, все нормально и в -30 и в +1. выше 98 не поднимается. причем стрелка на приборке строго посредине
На выходных опять тянул прицеп, ехал 100 кмч против сильного ветра, опять температура ползла до 115. пришлось сбавить скорость врубить печку и открыть окно. Глянул под капот вентиляторы крутят, верхний патрубок горячий, нижний холодный.

Еще косяк. Если завести машину завести и оставить работать на холостых, антифриз нагреется, но в салон будет дуть холодный воздух, пока не начать ехать. Из печки слышно бульканье и сразу дует горячий. Иногда, если остановиться, тоже дует холодным, только тронусь, идет горячий.

Подозрение на воздух в печке.
По климату ошибок нет, по мотору тоже.

Последний раз редактировалось gabinyetov; 10.01.2018 в 07:53.
gabinyetov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.01.2018, 08:01   #34
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
Доп. информация
По умолчанию

А уровень антифриза в норме?
S.V.A.T. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.01.2018, 08:04   #35
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gabinyetov Посмотреть сообщение
До этого были подозрения на воздух в печке
Цитата:
Сообщение от gabinyetov Посмотреть сообщение
Есть подозрение на воздух в системе и в частности в печке
Цитата:
Сообщение от gabinyetov Посмотреть сообщение
Подозрение на воздух в печке.
Подозрения не пробовал развеять?
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.01.2018, 07:45   #36
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOKA Посмотреть сообщение
Подозрения не пробовал развеять?
Руки не дошли

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

Цитата:
Сообщение от S.V.A.T. Посмотреть сообщение
А уровень антифриза в норме?
Да в норме
gabinyetov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.01.2018, 12:30   #37
Модератор
 
Аватар для sergikoff
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
Доп. информация
По умолчанию

с пробками воздушными удалось разобраться?
еще интересно... фаркоп с завода или доустановленный?
просто у меня например есть опция PR-1D8:
1D8 - Подготовка под установку тягово-сцепного устройства (фаркопа)
насколько помню (на надо ЕТКА порыть немного), там какие-то причиндалы входят для улучшения охлаждения...
при езде без прицепа все же в норме?

Цитата:
Сообщение от gabinyetov Посмотреть сообщение
выше 98 не поднимается. причем стрелка на приборке строго посредине
это древняя фишка (у ВАГа по крайней мере): очевидно, что температура плавает, но если в пределах нормы, то стрелка программно показывает 90 градусов, дабы водитель не нервничал)
sergikoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.01.2018, 19:50   #38
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergikoff Посмотреть сообщение
с пробками воздушными удалось разобраться?
еще интересно... фаркоп с завода или доустановленный?
Не, пока ничего не делал, в городе нормально.
Фаркоп сам ставил.
Летом таскал прицеп в +35 все норм было
Такой вопрос. У мена мотор CPMA (Который с алюмниниевым впуском и ест Е85) Там термостат электронный? Какая у вас температура масла и антифриза под нагрузкой например. по obd2?
gabinyetov вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.01.2018, 21:59   #39
Эцилоп
 
Аватар для Valerchik
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gabinyetov Посмотреть сообщение
и ест Е85
прицеп надо переводить на високооктановое топливо АИ-98
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал..
Valerchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 15.01.2018, 22:33   #40
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

Впервые слышу что при заводской установке фаркопа чёта там меняется в охлаждении . Тупость тупее некуда , особо со стороны "контролёра". Изменения касаются систем стабилизации и абс , в них заложено изменение при запитывании розетки подключённого сцепного устройства. У меня 3-ий авто с заводской установкой , и во всех ссылка была на систему стабилизации. Для тех кто не понимает про упоминание про сцепу - вы не в курсе почему у поперечен есть микрик на релингах?
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Kasparaitis (15.01.2018)
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
вибрация или сильный шум Alexander DRUM Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 12 07.07.2020 18:56
Запуск в мороз Дима_80 2.0 TDI 98 27.11.2019 23:28
Мороз и ауди Kirill86 Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 258 12.10.2018 21:48
Сильный рывок на холодную при вереключении с 1й на 2ю Алексей Соловьёв Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 22 08.08.2015 12:07
Тест по гоночной трассе RosinEvgeny_ Общий 10 21.02.2010 20:09


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5