30.12.2017, 17:32 | #31 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Равиль (30.12.2017) |
Рекламный блок | ||
|
02.01.2018, 18:06 | #32 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
|
Я бы начал с проверки точки замерзания антифриза.
|
|||
10.01.2018, 07:50 | #33 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
|
Upd. Пока Катаюсь по городу мониторю температуру, все нормально и в -30 и в +1. выше 98 не поднимается. причем стрелка на приборке строго посредине
На выходных опять тянул прицеп, ехал 100 кмч против сильного ветра, опять температура ползла до 115. пришлось сбавить скорость врубить печку и открыть окно. Глянул под капот вентиляторы крутят, верхний патрубок горячий, нижний холодный. Еще косяк. Если завести машину завести и оставить работать на холостых, антифриз нагреется, но в салон будет дуть холодный воздух, пока не начать ехать. Из печки слышно бульканье и сразу дует горячий. Иногда, если остановиться, тоже дует холодным, только тронусь, идет горячий. Подозрение на воздух в печке. По климату ошибок нет, по мотору тоже. Последний раз редактировалось gabinyetov; 10.01.2018 в 07:53. |
|||
10.01.2018, 08:04 | #35 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
11.01.2018, 07:45 | #36 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
|
|
|||
15.01.2018, 12:30 | #37 | |||
Модератор
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Q5 '14, 2.0TFSI (CNCD, 224hp), МКПП6
|
с пробками воздушными удалось разобраться?
еще интересно... фаркоп с завода или доустановленный? просто у меня например есть опция PR-1D8: 1D8 - Подготовка под установку тягово-сцепного устройства (фаркопа) насколько помню (на надо ЕТКА порыть немного), там какие-то причиндалы входят для улучшения охлаждения... при езде без прицепа все же в норме? это древняя фишка (у ВАГа по крайней мере): очевидно, что температура плавает, но если в пределах нормы, то стрелка программно показывает 90 градусов, дабы водитель не нервничал) |
|||
15.01.2018, 19:50 | #38 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Oleg
Адрес: Winnipeg Canada
|
Цитата:
Фаркоп сам ставил. Летом таскал прицеп в +35 все норм было Такой вопрос. У мена мотор CPMA (Который с алюмниниевым впуском и ест Е85) Там термостат электронный? Какая у вас температура масла и антифриза под нагрузкой например. по obd2? |
||||
15.01.2018, 21:59 | #39 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
|
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал.. |
|||
15.01.2018, 22:33 | #40 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
|
Впервые слышу что при заводской установке фаркопа чёта там меняется в охлаждении . Тупость тупее некуда , особо со стороны "контролёра". Изменения касаются систем стабилизации и абс , в них заложено изменение при запитывании розетки подключённого сцепного устройства. У меня 3-ий авто с заводской установкой , и во всех ссылка была на систему стабилизации. Для тех кто не понимает про упоминание про сцепу - вы не в курсе почему у поперечен есть микрик на релингах?
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Kasparaitis (15.01.2018) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
вибрация или сильный шум | Alexander DRUM | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 12 | 07.07.2020 18:56 |
Запуск в мороз | Дима_80 | 2.0 TDI | 98 | 27.11.2019 23:28 |
Мороз и ауди | Kirill86 | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 258 | 12.10.2018 21:48 |
Сильный рывок на холодную при вереключении с 1й на 2ю | Алексей Соловьёв | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 22 | 08.08.2015 12:07 |
Тест по гоночной трассе | RosinEvgeny_ | Общий | 10 | 21.02.2010 20:09 |