21.03.2010, 12:52 | #11 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Максим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
PAVEL M.
Хороший отчет! |
|||
Рекламный блок | ||
|
21.03.2010, 13:53 | #12 | |||
Чатланин
Пол:
Адрес: СПб
Автомобиль: NF 4.2TDI
|
Павел,
поздравляю с приобретением и .. поскольку тоже нацеливаюсь на дизель и тоже дизель никогда не эксплуатировал, то очень интересно узнать Ваше мнение: - на динамику- по ощущеиям и по факту -подхват с каких оборотов, как дела с турбоямой, есть ли дискомфорт по сравнению с ХЛ (там, наверняка ровный подхват должен быть) - насколько шустро и незаметно переключается коробка (на дизеле должна чаще по идее скакать по передачам, в связи с меньшими рабочими оборотами дизеля) - как на трасе ощущения с обгонами Повторюсь, все очень интересно именно по сравнению с атмосферником ХЛ А обогрев салона не ставили?? Не холодно без него в пробках?? P.S. а на сколько в итоге такое счастье уменьшило Ваш бюджет?
______________________________
В мыслях о Ку5 (для супруги) |
|||
21.03.2010, 15:56 | #13 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Королёв
Автомобиль: Кузя 3.0 был
|
Цитата:
С 1000 уже идёт как XL 2500-подхват. Выше 2000 не крутил поэтому с турбо ямой не знаком. На XL разгон происходит так:педаль в пол,секунда размышления,сброс на две передачи вниз,рёв на 5000 обр. и потом пошёл разгон и чувствуешь что это всё на что он способен. На Q5 разгон происходит так утапливаю педаль на 50% нет раздумья,нет переключения вниз,а разгон пошёл с 1000 об. на той же передачи что и ехал,разгон идёт с таким же ускорением как на XL-е и чувствуешь такой запас мощности,что на душе хорошооо. Передачи переключает спакойно и не часто. На трассе пока не был. Салон греется быстрей чем на XL-е,а движёк греется медленно,на градуснике меньше 50 а из печке дует тёплый воздух.Доп.обогреват. не ставил. |
||||
21.03.2010, 16:22 | #14 | ||||
ПЖ
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: СПб
Автомобиль: Q5 2.0TFSI - была
|
Цитата:
Все автомобили Audi Q5 с дизельными двигателями в настоящее время оснащаются дополнительным электрическим воздушным отопителем Z35." В принципе на всех современных машинах с дизелями (в вариантах не для Ближнего Востока) уже в базе всегда стоит доп. отопитель салона. Иначе не прогреть его зимой... А турбоямы на дизельном V6 нет. Тепловозная тяга с низу до верху. |
||||
21.03.2010, 17:47 | #15 | ||||
Чатланин
Пол:
Адрес: СПб
Автомобиль: NF 4.2TDI
|
Цитата:
______________________________
В мыслях о Ку5 (для супруги) |
||||
21.03.2010, 17:54 | #16 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Королёв
Автомобиль: Кузя 3.0 был
|
Я понял что George406
имел ввиду печка у нас электрическая+охлаждающая жидкость,а ДВС без подогрева. |
|||
21.03.2010, 18:30 | #17 | ||||
Супер-модератор
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
|
Цитата:
берите и не сомневайтесь, жалеть не будите. Масло не ест, динамика при разгоне и обгоне просто на ура, не какой турбоямы, салон греется очень быстро (в куртке жарко), в общем одни удовольствия!
______________________________
С Уважением. Елена. |
||||
21.03.2010, 18:32 | #18 | |||||
Чатланин
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Королёв
Автомобиль: Кузя 3.0 был
|
Цитата:
|
|||||
21.03.2010, 18:53 | #19 | ||||
Супер-модератор
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
|
Цитата:
Да кстати Павел, спасибо за отчёт.
______________________________
С Уважением. Елена. |
||||
21.03.2010, 19:23 | #20 | |||
ПЖ
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: АУДИ Q5 3.0 TDI
|
PAVEL M.
Павел, спасибо за приятный и грамотный отчет!
______________________________
Удачи всегда и во всем! С уважением, Андрей |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отчёт Зурика! | Зурик | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 438 | 22.08.2020 06:53 |
Отчёт Chepikoff | Chepikoff | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 202 | 26.11.2010 09:47 |
Отчёт Arnold | Arnold | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 3 | 27.08.2009 21:29 |
Отчёт от ingvarigor. | ingvarigor | Отчеты и отзывы владельцев Q5 | 8 | 06.07.2009 15:54 |