Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > Tiptronic


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2012, 22:37   #111
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от an707 Посмотреть сообщение
Уже отписывался в соответствующей теме http://www.club-q5.ru/forum/showthre...427#post162427 Был один, полный бак 95-го, включен климат и мой вес ~70 кг.
Почему Ауди Оллроуд С6 с таким весом(1800кг) и Типтроником по паспорту разгоняется за 8.5 секунд?
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 30.05.2012, 23:06   #112
ПЖ
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: МО, г. Подольск
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI (tiptronic) Phantom Black 2012 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Почему Ауди Оллроуд С6 с таким весом(1800кг) и Типтроником по паспорту разгоняется за 8.5 секунд?
Там стоит 6-ти диапазонный типтроник, и другой двигатель.
an707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 09:00   #113
Эцилоп
 
Аватар для Андрей Юрьевич
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Краснодар
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI S-tronic 2011,Серебристый Ice
Доп. информация
По умолчанию

Все эти паспортные данные по разгону до сотни это шара и обдуриловка! Особенно VAG давно этим грешит..

Цитата:
Сообщение от wgalex Посмотреть сообщение
Если вдруг гидротрансформаторы поехали как DSG, нафига тогда вообще огород городили.
Вот действительно! Вообще есть ощущение, что откажутся вскоре от S-tronic...
______________________________
И это тоже пройдет...
Андрей Юрьевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 10:20   #114
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от an707 Посмотреть сообщение
Там стоит 6-ти диапазонный типтроник, и другой двигатель.
Прощу прощения, я имел ввиду 3л дизель, он разгоняеся по паспорту 7,5 с , где Ку 6,5...То, что там 6 ступеней, а не 8, никак не дает преимущество...
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 11:09   #115
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Прощу прощения, я имел ввиду 3л дизель, он разгоняеся по паспорту 7,5 с , где Ку 6,5...То, что там 6 ступеней, а не 8, никак не дает преимущество...
Кого перед кем? Новая 8-ступка очень шустрая...
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 12:04   #116
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Кого перед кем? Новая 8-ступка очень шустрая...
В техническом плане добавлены две передачи, втиснув толи вал, толи два, внутри имеющихся..Тем самым не изменив корпус коробки, не в длину, не в ширину. Статья в Авто Ревю. Про шустрость, ни слова...Про надежность, да.
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 12:18   #117
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
В техническом плане добавлены две передачи, втиснув толи вал, толи два, внутри имеющихся..Тем самым не изменив корпус коробки, не в длину, не в ширину. Статья в Авто Ревю. Про шустрость, ни слова...Про надежность, да.
Леш, ну ты чо в самом деле? Добавили вал, изменили схему расположения шестерен, абсолютно новая коробка...
Работает очень шустро и плавно. На ходу практически не ощущаются моменты переключения...

Но если сравнивать с роботом, то, конечно, потери в автомате выше и разгон должен снизиться...
Но ВАГ это компенсирует заводской "чиповкой" 2.0Т до 245 сил))) Шоб от заклятых друзей из Мюнхена не отставать)))

Последний раз редактировалось юра 1; 31.05.2012 в 12:21.
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 12:30   #118
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Тогда, от чего по твоему шустрость прибавилась...Оставим в стороне увеличение лошадей..ПС вроде не 245, 225?
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 13:35   #119
Пацак
Пол:
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shol Посмотреть сообщение
а если один из драйверов по жизни тормоз. А масса авто? А качество топлива? Не..а здается мне не все так просто.
Взяли два одинаковых Q5, встали рядом, нажали педаль газа в пол. Чего не просто то? Вроде даже обезьяна справится.

Бенз можно на одной заправке залить.

В общем, есть кто в Мск с обкатанным типтроником, кто готов как-нить вечером заехать где-нить на новориге? Чисто для выяснения путей развития современного автопрома, так сказать

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

Цитата:
Сообщение от юра 1 Посмотреть сообщение
Леш, ну ты чо в самом деле? Добавили вал, изменили схему расположения шестерен, абсолютно новая коробка...
Работает очень шустро и плавно. На ходу практически не ощущаются моменты переключения...

Но если сравнивать с роботом, то, конечно, потери в автомате выше и разгон должен снизиться...
Но ВАГ это компенсирует заводской "чиповкой" 2.0Т до 245 сил))) Шоб от заклятых друзей из Мюнхена не отставать)))

Ну я напомню что автомат поставили еще до рестайла без всякой "чиповки". Оставив при этом 7,2 до сотни. А после "чиповки" (225 лысы к слову, а не 245) на рестайле заявлено уже 7,1.

Тут просто что получается. Гидрик поехал как ДСГ. ДСГ зачастую едет быстрее ручки. Итого гидрик у нас теперь обгоняет ручку?
wgalex вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 31.05.2012, 13:46   #120
Чатланин
 
Аватар для Alexander DRUM
Пол:
Адрес: Moscow
Автомобиль: КьюПять 2.0 ТФСИАЙ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
В техническом плане добавлены две передачи, втиснув толи вал, толи два, внутри имеющихся..Тем самым не изменив корпус коробки, не в длину, не в ширину. Статья в Авто Ревю. Про шустрость, ни слова...Про надежность, да.
можно статейку?
Alexander DRUM вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть > Tiptronic

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отчет GreenGo 2 TFSI tiptronic GreenGo Отчеты и отзывы владельцев Q5 95 17.06.2012 20:09
Проблемы на моей Q5 Crestoff Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 3 15.04.2011 21:47
Проблемы с Advanced Key Wind Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 6 28.10.2009 17:36


Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5