10.12.2019, 15:47 | #241 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Цитата:
Круглые поршневые кольца, будучи установлены в овального сечения колодец в блоке (разница осей овалов на уровне 0,1 мм), могут деформироваться, принимая овальную форму, так что зазоры на просвет не увидишь. Но при этом прижимающая сила и соответственно скорость износа будет существенно различаться на разных участках соприкосновения колец с стенками, износ также будет быстрым из-за исходного отсутствия хона в местах где поршни сильнее всего давят на стенки блока. |
||||
Рекламный блок | ||
|
10.12.2019, 18:27 | #242 | |||||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Цитата:
1. Я не обслуживл машину у оф.дилера-никогда! 2. w40, я начал лить только недавно, т.к. никто не может понять, куда оно уходит? Вероятно, в трубу.... 3. Уровень масла, измерялся всегда. Как электронный (дисплей), так и физически (щупом). Ни желтая, ни тем более красная - не загорались!!! Все лампочки исправны, равно как и датчики! Снимали, смотрели! К машине всегда относился, как себе! Никогда не запускал. Повторю, что после замены поршневой, масло не уходило -ВООБЩЕ! Примерно, 30000 км, может быть немного больше. От ТО до ТО, не заливал ни грамма. Впирала, только тапочки держи. Сейчас, тоже впирает. Просто накипело. Думал решу проблему заменой. До этого, был Аккорд 7-ой. Горя не знал. Лично откатал на нем 175000, хотя брал с рук. За все время один рычаг поменял. Ну естественно ТО, расходники. Здесь же , б...ь ...опа какая-то!! ---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ---------- Цитата:
1. Я не обслуживл машину у оф.дилера-никогда! 2. w40, я начал лить только недавно, т.к. никто не может понять, куда оно уходит? Вероятно, в трубу.... 3. Уровень масла, измерялся всегда. Как электронный (дисплей), так и физически (щупом). Ни желтая, ни тем более красная - не загорались!!! Все лампочки исправны, равно как и датчики! Снимали, смотрели! К машине всегда относился, как себе! Никогда не запускал. Повторю, что после замены поршневой, масло не уходило -ВООБЩЕ! Примерно, 30000 км, может быть немного больше. От ТО до ТО, не заливал ни грамма. Впирала, только тапочки держи. Сейчас, тоже впирает. Просто накипело. Думал решу проблему заменой. До этого, был Аккорд 7-ой. Горя не знал. Лично откатал на нем 175000, хотя брал с рук. За все время один рычаг поменял. Ну естественно ТО, расходники. Здесь же , б...ь ...опа какая-то!! |
|||||
12.01.2020, 14:56 | #243 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Липецк
Автомобиль: Q5 2.0 TFSI 2010
|
|
|||
15.01.2020, 16:01 | #244 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: AUDI Q5 2.0 TFSI, 211 HP
|
Цитата:
Добрый день! См. вложение. |
||||
23.03.2020, 10:35 | #245 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Яков
Адрес: Новоуральск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI 2010
|
По теме замены масла...
Машина 2.0 TFSI + Stronic (как говориться стандартный набор) Какие имеем масла и в каком объеме в РКПП и все что с ней связано? 1. Масло в мультитронике 2. Масло в механической части коробки передач 3. Масло в передней раздатке 4. Масло в задней раздатке Что то еще? Или я даже лишнее написал? |
|||
23.03.2020, 10:43 | #246 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Для бензинового мотора 211 лс паспортный объем масла для замены 4,6 литра. Вчера при ТО мне на машине снимали поддон масляного картера, потом остатки масла несколько часов еще понемногу капало. Итог - после заправки свежих 4,6 литра масла по шкале было "полшкалы" - пришлось добавить 0,4. Итогово до максимума шкал ушло ровно 5 литров.
|
|||
23.03.2020, 11:25 | #248 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Ну, если внимательно прочитать пост предыдущего оратора, где для полной шкалы ему достаточно было долить 0,4л, смею предположить, что вся шкала 0,8-1л
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
23.03.2020, 12:34 | #250 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
На дорестайле (у меня машина 2011 года) шкала соответствовала 800 граммам. А что позднее - не знаю. Можете это выяснить экспериментально. Я доливал масло мильон раз и про 800 граммов знаю точно.
Последний раз редактировалось pav57; 23.03.2020 в 12:35. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Jakob73 (23.03.2020) |
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в АКПП | Vladf | S-Tronic | 645 | 09.11.2023 14:47 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Замена масла. | AS | Двигатель | 309 | 07.05.2013 14:15 |
Замена колодок и масла бесплатно! | Aleksey L | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 29 | 07.03.2011 12:27 |
Что нынче с ценами? Как с этим бороться? | Cyrel | Готовимся к покупке | 67 | 01.12.2010 22:21 |