Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2013, 09:16   #1
Пацак
Пол:
Имя: Анд
Адрес: НН
Автомобиль: AUDI Q5
Доп. информация
По умолчанию Ограничение частоты вращения

Всем привет!
Сегодня загорелась лампочка "Ограничение частоты вращения"(Keep engine speed under 4000 rpm) и Дополнительно горит контрольная лампочка на приборной панели.
заглушил машину, завел- ошибок нет, но как только обороты превысили 4000 опять загорелась...
Искал на форуме -ничего не нашёл.
К чему готовиться? В сервис пока нет возможности доехать ((
Andreyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 13.09.2013, 09:20   #2
Эцилоп
 
Аватар для Pux
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreyy Посмотреть сообщение
К чему готовиться? В сервис пока нет возможности доехать ((
Заглянуть в мануал )

http://www.club-audi-q3.ru/files/Man...d/o_m00040.htm


Управление Приборы и контрольные лампочки Контрольные лампочки
Keep engine speed under XXXX rpm! (Не превышать XXXX об./мин.)
Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных в информационной системе для водителя. Это помогает избежать перегрева двигателя.
После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.
Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампочка . Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить
Pux вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2013, 09:25   #3
Пацак
Пол:
Имя: Анд
Адрес: НН
Автомобиль: AUDI Q5
Доп. информация
По умолчанию

Первое что я сделал- это в мануал полез )))
Но ограничение не снимается....
Andreyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2013, 09:27   #4
Эцилоп
 
Аватар для Pux
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Pihkva
Автомобиль: Q5 3.0 TDI REVO-Caractere-ABT-Enco
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreyy Посмотреть сообщение
Первое что я сделал- это в мануал полез )))
Но ограничение не снимается....
Значит в сервис
Pux вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2013, 10:21   #5
ПЖ
 
Аватар для Grigory_75
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreyy Посмотреть сообщение
К чему готовиться?
Ошибка системы AVL (Audi Valve Lift) - систему заклинило на малых кулачках и она не может переключится на большие.

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:15 ----------


Grigory_75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2013, 10:23   #6
Пацак
Пол:
Имя: Анд
Адрес: НН
Автомобиль: AUDI Q5
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо.
Это что-то серьёзное?
Andreyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 13.09.2013, 11:46   #7
ПЖ
 
Аватар для Grigory_75
Пол:
Имя: Григорий
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Q5 3.2 FSI S tronic 2012, продан в 2018
Доп. информация
По умолчанию

Мотор не развивает полной мощности.
Grigory_75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 16.09.2013, 17:05   #8
Пацак
Пол:
Имя: Анд
Адрес: НН
Автомобиль: AUDI Q5
Доп. информация
По умолчанию

Был сегодня в АСЦ, что- то с датчиком давления.
Пока ехал, ошибок не вылетало, даже после 5000об
В АСЦ Проверка давления масла- все ок.
Результат посещения-заглючил датчик давления масла, рекомендовано замена масла и масленого фильтра.
Andreyy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.08.2017, 15:39   #9
Чатланин
 
Аватар для РоманХ
Пол:
Имя: РоманХ
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 224 л.с. 2013 АКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreyy Посмотреть сообщение
Был сегодня в АСЦ, что- то с датчиком давления.
Пока ехал, ошибок не вылетало, даже после 5000об
В АСЦ Проверка давления масла- все ок.
Результат посещения-заглючил датчик давления масла, рекомендовано замена масла и масленого фильтра.

Уже несколько раз загоралась лампочка ЕРС с информацией на дисплее -"Ограничение частоты вращения двигателя". Глушил и снова заводил, после чего все пропадало. Какой то глюк. Уже не первый раз. К тому же масло поменял с фильтром. Км 100 проехал. Что это может быть за глюк????
РоманХ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 21.08.2017, 17:06   #10
ПЖ
Пол:
Имя: Сирожа
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Yeti st3 by AGP
Доп. информация
По умолчанию

Напряжение актуатора турбины проверить. В норме оно 3.5+/-0.05
Выше или ниже плохо. Нужно регулировать.
https://www.drive2.ru/l/472159980854706196/

Последний раз редактировалось S.V.A.T.; 21.08.2017 в 17:12.
S.V.A.T. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель > 2.0 TFSI

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5