05.11.2018, 16:21 | #221 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | юра 1 (06.11.2018) |
Рекламный блок | ||
|
06.11.2018, 12:55 | #222 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
06.11.2018, 14:21 | #223 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
|
|||
06.11.2018, 18:35 | #224 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
- при сливе через отверстие в поддоне картера с током быстро вытекающего масла из двигателя по большей части вынесутся и скопившиеся в картере металлические крупинки-опилки. А при отсосе скорее всего эти опилки останутся на две картера, и "своя тара" заметить их наличие в картере не позволит.
|
|||
06.11.2018, 19:23 | #225 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
06.11.2018, 23:16 | #227 | ||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (8RB0AA, CNCD, PRV) 2013
|
своими руками меняем масло без "отсоса" и других проблем
уходит Всё масло из двигателя. Сегодня менял сливом через пробку - свежего вошло 4,6 литра, но это не макс. - на шкале компьютера примерно 4/5
Цитата:
Пробка находится слева (под водителем) и можно при сливе сесть за руль, что бы был наклон картера в сторону отверстия для слива.Специально для Вас, Николай сегодня сделал фото слива масла из поддона Последний раз редактировалось Игорь из Минска; 06.11.2018 в 23:20. |
||||
06.11.2018, 23:50 | #228 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Moscow
Автомобиль: A8 3.0 TFSI 2014 MB GLC300 2021
|
Да ну? А сила всасывания роли не играет? Там же не куски железа, а взвесь мельчайших частиц. Если вы ожидаете найти в масле что-то более крупное, то симптомы уже давно проявились бы. Трубка для откачивания должна быть уперта в поддон. Можете проэкспериментировать даже на воде с песком используя соломинку для коктейлей и рот вместо насосоа.
|
|||
07.11.2018, 07:52 | #229 | |||||
Эцилоп
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5, 2TFSI
|
Цитата:
Цитата:
- понятно что металлическая пыль не проникает через масляный фильтр, видеть ее количество актуально лишь чтобы понимать, насколько интенсивно изнашивается двигатель... Конечно идеальный для этого вариант - масляная пробка с магнитом, собирающим все мет. опилки, такие пробки использовал на жигулях при развитом социализме... ---------- Сообщение добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:41 ---------- - при работающем двигателе масло интенсивно перемешивается и частицы металла более-менее равномерно распределены по его объему. После выключения двигателя относительно тяжелые металлические частицы под действием силы тяжести опускаются на дно картера и лежат там подобно песку, который вы любите всасывать через соломинку. При сливе через отверстие в днище картера скорость движения масла в придонном слое выше, чем при (медленном и печальном) откачивании, так что частицы металла из придонного слоя удаляются лучше. |
|||||
07.11.2018, 11:31 | #230 | ||||
Технический консультант и партнёр клуба
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
|
Цитата:
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве. Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00 Тел: 8 (495) 120 46 10 E-mail: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла в АКПП | Vladf | S-Tronic | 645 | 09.11.2023 14:47 |
Замена сцепления и масла в коробке | Белый альбатрос | S-Tronic | 101 | 28.07.2016 15:00 |
Замена масла. | AS | Двигатель | 309 | 07.05.2013 14:15 |
Замена колодок и масла бесплатно! | Aleksey L | Обслуживание и эксплуатация Audi Q5 | 29 | 07.03.2011 12:27 |
Что нынче с ценами? Как с этим бороться? | Cyrel | Готовимся к покупке | 67 | 01.12.2010 22:21 |