06.07.2019, 11:04
|
#12
|
Чатланин
Пол:
Имя: Вадим
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI CAHA 10' МКПП, 3.0 TDI CDUD 14’, A4 3.0 TDI DCPE 19'
Доп. информация
|
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 49 раз(а) в 35 сообщениях
|
|
Цитата:
Сообщение от eeew_2014
вы правы сажевого нет и не было, там заглушки.
Взяли на время шнурок и через васю посмотрел ппоказатели формунок, правда я не совсем понимаю в них. Прикрепить изображения не получается поэтому просто напишу.
Форсунка 1 (точка калибровки давления в рампа 1 = -30.90μs , 2=-4.20, 3=+2.40)
Форсунка 2 (1=+19.10, 2=-0.20, 3=+9.70)
Форсунка 3 (1=-3.70, 2=-6.25, 3=+4.10)
Форсунка 4 (1=-29.85, 2=-10.40, 3=-3.95)
|
В каком блоке и какой параметр смотрели? Тоже хочу глянуть
|
|
|