Новая машина сразу сломалась возвращать или что делать?

[Valerchik]

Капец , сколько нервов..Вот на Таганке человека три года мурыжат , его уже и по ТВЦ показали.
http://youtu.be/sRvuNw18eZE

[MYXA]

Сообщение от Anetta

а мы просто получим свою машину и закончим историю с Рольфом, обслуживаться будем в другом месте!

Золотые слова. Бежать надо от таких горе-диллеров
Я надеюсь, что в остальном мешина не разочаровывает?

[Anetta]

Машина только радует, муж очень доволен! С горем пополам доставили ему память сидений, хотя были заминки, криво поставили и тд, пришлось даже писать официальную бумагу чтобы вернули машину с / либо без оборудования.
Теперь суд. Было предварительное заседание. От Рольфа была женщина юрист. Их позиция машину поменяли, все отлично. Наша позиция что деньги им отдали намного раньше ВСЕ, чем получили машину и все опции в полном объеме. Первое слушание в сентябре. Было пару звонков от Рольфа, от мастера, но там просто уточнения, и от нашего менеджера, пока не удалось поговорить...не знаю зашевелились или как это понимать...

[MYXA]

Сообщение от Anetta

Машина только радует, муж очень доволен!

Это самое главное

Сообщение от Anetta

Было пару звонков от Рольфа, от мастера, но там просто уточнения, и от нашего менеджера, пока не удалось поговорить...не знаю зашевелились или как это понимать...

ну а вам-то что теперь до их шевелений? пусть хоть обшевелятся

[Zaratustra07]

Ауди Раша в спорах с дилерами нам не помощник. У компании политика такая, что все решения по всем вопросам послепродажного обслуживания, включая гарантийный ремонт, принимает ОД. Все, кроме Куланц. Так мне отписалось российское представительство компании.
ОД не идет на встречу клиентам, так как в любом из них очередь на ремонт на несколько месяцев вперед. Как я понял, представительство Ауди в России нужно только для проведения маркетинговой политики компании, то есть для обеспечения роста продаж. Собственно в этом среди немцев Ауди нет равных. На сколько мне известно, по итогам 2011 года объем продаж марки в России впервые превысил объемы мерседеса и бмв. Таким образом, Ауди продала россиянам сотни тысяч авто, которые конечно же сразу начали ломаться в виду того, что Ауди любит быстро выпускать на рынок новые высокотехнологичные решения, не проверив их временем. Теперь ОД не знают, как справиться с большим потоком обращений на ремонт.

Уважаемая Anetta, может быть мои коллеги по цеху сочтут меня не патриотичным, но я тоже очень люблю эту машину, однако у нее есть два самых слабых места - двигатель и коробка передач. Это два основных и самых дорогостоящих агрегата в авто. Мне, например, делали кап. ремонт двигателя уже на 12 тыс. км и я знаю, что ближе к 60 тыс. км. у меня сломается коробка. Процент брака у Ауди переваливает за 30%. Мой Вам совет, несмотря на то, что авто вашей семье очень нравится, попытайтесь вернуть деньги и купить что-то из одноклассников Q5. Например, BMW X3 дизель или Lexus RX270. Последняя модель авто для семьи будет просто идеальной машиной.

[small]

Сообщение от Zaratustra07

Мне, например, делали кап. ремонт двигателя уже на 12 тыс. км и я знаю, что ближе к 60 тыс. км. у меня сломается коробка. Процент брака у Ауди переваливает за 30%.

Сообщение от Zaratustra07

Мой Вам совет попытайтесь вернуть деньги и купить BMW X3 дизель или Lexus RX270. Последняя модель авто для семьи будет просто идеальной машиной.

Вот это пессимизм... и следом оптимизм

[MYXA]

Сообщение от Zaratustra07

однако у нее есть два самых слабых места - двигатель и коробка передач

Интересно, на чем основан вывод о проблемности коробки передач?
У ТС машина 13 года с типтроником. Они тоже сыпаться начали?

[Zaratustra07]

Сообщение от small

Вот это пессимизм... и следом оптимизм

small
Перечисленные вами черты характера совместно называются прагматизмом Я прагматичный как все немецкое!

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Сообщение от MYXA

Интересно, на чем основан вывод о проблемности коробки передач?
У ТС машина 13 года с типтроником. Они тоже сыпаться начали?

Не знаю, время покажет. Пока что есть отдельная ветка на форуме про проблемы Tiptronic. Но в целом, я высказал общую тенденцию среди европейских производителей во время экономического кризиса - максимальное снижение себестоимости производства авто. На практике это возможно только за счет применения дешевых материалов, сырых технологий и дешевой рабочей силы, что в конечном счете приводит к снижению надежности и качества сборки.

[reshofer]

Сообщение от Zaratustra07

small
На практике это возможно только за счет применения дешевых материалов, сырых технологий и дешевой рабочей силы, что в конечном счете приводит к снижению надежности и качества сборки.

Дешевые материалы-это не про немцев, японцы - да. Возьми толщину металла, ЛКП, стойкость стекол, пластик интерьера и т. п.
Соглашусь только с сырыми технологиями. С другой стороны, а как их по другому проверить?

[Zaratustra07]

Сообщение от reshofer

Дешевые материалы-это не про немцев, японцы - да. Возьми толщину металла, ЛКП, стойкость стекол, пластик интерьера и т. п.
Соглашусь только с сырыми технологиями. С другой стороны, а как их по другому проверить?

Под дешевыми материалами я имел в виду не те, что бросаются глазу, внешняя оболочка конечно же дорожает. А вот конструкция дешевеет. Новые технологии проверяются многолетними испытаниями на заводе, а это слишком дорого, поэтому испытателями для немцев выступают автовладельцы. Японцы премиум сегмента себе таких экспериментов не позволяют и выпускают в серийное производство только отлаженные, проверенные технологии. Возьмите Лексус, в котором все те же навороты, что у немцев, но марка уже много лет в топе самых надежных в США и Европе. Кроме того, в случае возникновения непредвиденных проблем, мне нравится что японцы всегда отзывают свои модели для доработки. Я не помню, чтобы немцы отзывали свои авто. Одна только проблема с DSG вызвала народную волну недовольства, а им хоть бы что. Но не смотря на все недостатки, немецкие авто не такие бездушные, как японские, а восточный дизайн оставляет желать лучшего. Мой выбор... конечно же Ауди, и будь она неладная!