23.12.2020, 19:18 | #1 | |||
Пацак
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: Audi Q5 FY, 2.0 TFSI
|
Правильная парковка на склоне
Добрый день. У меня в частном доме приходится парковаться на склоне перед заездом в гараж в цокольном этаже.
До Q5-й была Мазда CX-5. На ней парковался по такому алгоритму: - заехал на уклон, на ножном тормозе остановился - выжал ручник, перевел КПП в N, отпустил ножной тормоз - машина немного сдвигается под уклон (повисает на ручнике) - после этого ставлю в парковку P и глушу двигатель Если так не делать, т.е. сразу в P, то потом при запуске и выхода из P в D появляется приличный толчок. И разбивается стопор, который удерживает машину в режиме P. В инструкции к Q5 нет указания переводить в режим N, а сразу после ручника в P. Но ведь нужно, после постановки на ручник, нагрузить этот ручник, чтобы он принял груз машины. Когда ставлю сразу в P, есть небольшой толчок, еле ощутимый. Потом после запуска никаких толчков нет. Вопрос. Все-таки, как правильно парковаться на склоне? Последний раз редактировалось Roman-kab; 23.12.2020 в 19:22. |
|||
Рекламный блок | ||
|
23.12.2020, 20:16 | #2 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Нижневартовск
Автомобиль: Audi Q5 CNCD 2013
|
остановился, сработал автохолд, перевел в нейтраль, нажал ручник, перевел в парковку.
|
|||
23.12.2020, 21:45 | #4 | |||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
С включенным автохолдом и пристегнутым ремнем, селектор в положение Р, глушим двигатель, отпускаем тормоз, отстегиваем ремень. Не очень понимаю про манипуляции с селектором N,P, ручник
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
23.12.2020, 21:53 | #5 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Владислав
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: AUDI Q5 2.0Т qvattro R4 2010 г. AUDI Q5 2019 год дизель 2.0 Nissan Patrol 260 2,8L Disel 1996г.
|
______________________________
Если он - жив, значит ни разу не проиграл... |
|||
23.12.2020, 21:55 | #6 | ||||
Пацак
Пол:
Имя: Роман
Адрес: Волгодонск
Автомобиль: Audi Q5 FY, 2.0 TFSI
|
Цитата:
Весь вопрос про то, что в P переводить напрямую сразу или через N. Последний раз редактировалось Roman-kab; 23.12.2020 в 21:56. |
||||
23.12.2020, 22:00 | #7 | ||||
Хоккеист
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Воронеж
Автомобиль: HORCH Q5 2,0TDI S-tronik, 2013 Шибко-тюнинг
|
Цитата:
т.е сразу переводим в "паркинг" ---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ---------- Как впрочем и снимается с него
______________________________
Кто хочет-ищет способ, кто не хочет-ищет причину Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
24.12.2020, 05:32 | #8 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Q5 8R 13г.в., Q5 FY 17г.в. - были)
|
|
|||
24.12.2020, 08:47 | #9 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Михаил
Адрес: Нижневартовск
Автомобиль: Audi Q5 CNCD 2013
|
Я когда приезжаю к маме приходится иогда ставить машину под углом 20-30 град (субъективно). Если ставить сразу на ручник, то потом еле выдираешь с паркинга ручку. А если по алгоритму описанному выше, то всё ок, никаких напрягов.
Я и на стоянку приезжаю когда просто ставлю в нейтраль без автохолда чтоб машинка устаканилась, потом жму автохолд и следом ручник (всё это в нейтрали). Может я и задрот, но бывает когда ставишь на ручник сразу, машину толкает слегка и как следствие коробка может оказаться под нагрузкой (крюк там есть, не помню как называется). Так што кто как хочет тот так и ..... ставит на ручник. Просто делюсь империческими формулами |
|||
05.02.2021, 15:36 | #10 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: taylor79
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: ЗАЗ 968м fy - 45 tfsi design
|
Можно воспользоваться "защитой от дурака". Встаньте на уклоне,селектор положение D, нога на тормозе, открываете дверь и колеса блокируются. Можно глушить мотор и идти по своим делам,только ЦЗ не сработает. Сам так не делал ни разу, лучше вывернуть колеса в сторону бордюра и прижаться к нему. А так,к чему вообще эта тема? Никогда не задумывался- как ставить на ручник,боюсь,что если задумаюсь над данным алгоритмом,то вообще можно запутаться и сломать машину.
______________________________
Осень,Осень - подари мне AUDI R8. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Правильная эксплуатация tiptronic 8-ст | WHITE23 | Tiptronic | 34 | 23.07.2019 07:49 |
Шереметьево: владельцам немецкого премиума — парковка бесплатно | sergikoff | Курилка | 17 | 13.01.2017 18:16 |