10.02.2019, 11:22
|
#511 | ||||
|
Почётный Ку
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
|
Цитата:
Эээээ, батенька, его ж держать надо))))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
|
|
||||
| Рекламный блок | ||
|
||
|
10.02.2019, 14:46
|
#512 | ||||
|
Эцилоп
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (8RB0AA, CNCD, PRV) 2013
|
Век живи, век учись...
Цитата:
как всегда: "Не в бровь, а в глаз !" Лучше не объяснить.... Народ из регионального форума не удивишь, знают об этом оказывается :  Вот только почему то про эту особенность почти нигде не пишут или пишут всякий бред антинаучный...
______________________________
Компания ищет инвестора для участия в возрождении машиностроительной фирмы , ссылка на фильм Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
||||
|
|
|
||||
|
10.02.2019, 16:29
|
#513 | |||
|
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Я так понимаю бред антинаучный это ко мне. Ну давайте я вам тогда антинаучно разъясню.
Сила торможения на дисках определяется формулой: Ft = S*P*k, где S - площадь пятна контакта, P - давление тормозной колодки на единицу площади, k - коэффициент сцепления. Так? Как определить давление тормозной колодки? Очень просто: Р = Fр/S, где Fp - сила давления на колодку тормозного цилиндра (цилиндров), S - всё та же площадь пятна контакта. Подставляем эту формулу в первую и получаем: Ft = Fp*k, всё! Где здесь пятно контакта? Чем можете возразить? С приседанием на зад тоже спорить будете? "Не в бровь, а в глаз."  А поподробней? Поясните мне откуда сила, прижимающая задницу при торможении задними колёсами берётся? Есть варианты? Последний раз редактировалось Odin; 10.02.2019 в 16:31. |
|||
|
|
|
|||
| Пользователь сказал cпасибо: | udarnik (11.02.2019) |
|
10.02.2019, 16:43
|
#515 | |||
|
Почётный Ку
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
|
Не терплю, когда недоучки обвиняют меня не по теме.
Последний раз редактировалось Odin; 10.02.2019 в 16:45. |
|||
|
|
|
|||
|
10.02.2019, 16:43
|
#516 | |||
|
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Андрей,ты бы лучше не приводил свои формульные доводы...А Игорю надо меньше всяких "сволочей" слушать!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
|
|
|
|||
|
10.02.2019, 16:45
|
#518 | ||||
|
Скрипач
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Регион 64
Автомобиль: Были - Q5 CDUD-14 и CDNC-10. Есть - CR7 CVMD-2019
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
10.02.2019, 16:55
|
#520 | |||
|
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
да патаму,чта этот твой вывод не требует выкладок, а давно известно,что сила трения пропорциональна нормальной реакции от воздействующей силы,считай от нажатия на пядалль, т.е. считай от водителя.Ну,а колодки и прочее,это тот самый кеэффециэнд.
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
|
|
|
|||
 |
| Рекламный блок | ||
|
|
||
Нижняя навигация
|
||||||
|
||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Линейный вид
