Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2019, 08:54   #501
Чатланин
 
Аватар для Grosstik
Пол:
Имя: Иван
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI 2009
Доп. информация
По умолчанию

после замены колодок / дисков первое время тормоза будут работать "как зубами". Потом с износом придёт и "плавность".
Это мой опыт на многих авто.
Grosstik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.02.2019, 20:02   #502
Скрипач
Пол:
Имя: -
Адрес: город
Доп. информация
По умолчанию

хреновый опыт , аргументы то есть , про плавность после зубов ?
______________________________
Что толку толковать тому, кто бестолков ! Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Пётр1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.02.2019, 22:35   #503
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Зубов бояться- в рот не ... тормозить!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.02.2019, 23:34   #504
Эцилоп
 
Аватар для Игорь из Минска
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Минск
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI (8RB0AA, CNCD, PRV) 2013
Доп. информация
Стрелка оригинальные колодки имеют Секрет

Цитата:
Сообщение от Игорь из Минска Посмотреть сообщение
перед самой остановкой машины стали Резко Срабатывать Тормоза и аж приседает авто, останавливаясь буквально как вкопанная...
Раньше такого не было, всё было как то плавно...
Проблема решена путём замены задних Оригинальных тормозных колодок 8K0698451C
Впрочем, это вовсе и не проблема, а конструктивный элемент тормозов - своеобразный датчик износа тормозных колодок



При достижении предельного износа колодок (около 2,5 мм) резко возрастает площадь контакта колодки и диска в результате усилие на задних тормозах нарушает баланс машины и происходит эффект "схватили за хвост" - резкая остановка в конце тормозного пути с проседанием назад

Молодцы инженеры по тормозам ! Вот почему у наших машин нет датчиков на задних тормозах, как у А6 или других...
Просто, но очень эффективно ! У колодок аналогов 8K0698451C такой особенности не замечено.

Установил сегодня снова оригинальные 8K0698451C и машина сразу стала нормально и плавно останавливаться
______________________________
Компания ищет инвестора для участия в возрождении машиностроительной фирмы , ссылка на фильм
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Игорь из Минска вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 09.02.2019, 23:38   #505
Эцилоп
 
Аватар для Valerchik
Пол:
Имя: Комиссар полиции Леопольд Кудасов
Адрес: ростов на дону
Автомобиль: Audi Q5 II FY 2TFSI 249 л.с
Доп. информация
По умолчанию

Задние никогда не пищали
______________________________
Ох уж наши дороги... Сел за руль... И.. Поскакал..

Последний раз редактировалось Valerchik; 09.02.2019 в 23:39.
Valerchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2019, 03:14   #506
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь из Минска Посмотреть сообщение
При достижении предельного износа колодок (около 2,5 мм) резко возрастает площадь контакта колодки и диска в результате усилие на задних тормозах нарушает баланс машины и происходит эффект "схватили за хвост" - резкая остановка в конце тормозного пути с проседанием назад
1. Площадь контакта никак не влияет на тормозное усилие, влияет только сила давления тормозного поршня.
2. Приседания на зад при торможении быть не может, при торможении есть только приседание на перед.
Возможно "приседанием на зад " вы называете восстановление горизонтального положения автомобиля после приседания на перед.

Вы как-то физику упоминали не совсем к месту, так вот, здесь ей как раз самое место.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2019, 07:48   #507
Почётный Ку
 
Аватар для Aleksey L
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Город Невест
Автомобиль: Q5 2TDI S-Tronic
Доп. информация
По умолчанию

Андрюха, попробуй на ходу нажать на ручник, тогда поймёшь....
Aleksey L вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2019, 09:13   #508
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Андрюха, попробуй на ходу нажать на ручник, тогда поймёшь....
Ручник же задействует только задние...
При нажатии на педаль совершенно иной сценарий)))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2019, 10:33   #509
Почётный Ку
 
Аватар для Odin
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Q5 3.0 TFSI '14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey L Посмотреть сообщение
Андрюха, попробуй на ходу нажать на ручник, тогда поймёшь....
Ну во-первых, наш электромеханический ручник на ходу не нажмётся, а во-вторых, что я должен понять?
Я дёргал ручник ещё на жигах, никакого приседания на зад не было потому что при торможении задними колёсами
не возникает никаких сил, которые прижимали бы жопу.
Odin вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2019, 10:37   #510
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Да у него суппорт перекошен,поэтому неравномерный износ...Все остальное- от " лукавого".А приседает назад только при старте!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!

Последний раз редактировалось ShMN4161; 10.02.2019 в 10:38.
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Ходовая часть

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5