Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2009, 16:47   #11
Чатланин
 
Аватар для K.O.L.
Пол:
Имя: K.O.L.
Адрес: С.-Петербург
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon
Вот эта переправа точно не проще...
На фотке, мазда СХ7, она же Секси?
K.O.L. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 28.01.2009, 18:06   #12
Супер-модератор
 
Аватар для Mirage
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Legon
При всём уважении, что мы видим на фото?
То, что Мазда спустилась по пологому бережку в воду и находится там.
Что было дальше не понятно! Может она там и осталась?
А, у Тура: Глубина преодолеваемого брода — 580 мм
Максимальный преодолеваемый подъем: 100%, или 45 градусов
Моторный отсек и салон останутся сухими даже после того, как автомобиль побывал в водоеме. В сочетании с опционально устанавливаемой пневмоподвеской, Touareg способен уверенно преодолевать водные преграды глубиной до 580 мм.

Угол въезда / съезда: 28 градусов



Угол переезда через препятствие: 27 градусов




Ребята, не стоит экспериментировать на бездорожье с машинами, которые для этого не предназначены. Для этого есть другие машины!
Audi Q5 2.0 TFSI медленно карабкается по крутому каменистому склону, остервенело прикусывая тормозами буксующие колеса в попытке имитировать отсутствующие блокировки и отчаянно буксуя двумя сцеплениями «эс-троника». Геометрическая проходимость средненькая — свесы невелики, 200-миллиметрового клиренса хватает, хода подвесок по «паркетным» меркам хороши (214 мм спереди и 230 мм сзади). Но даже межосевой Torsen полностью не «зажимается» при пробуксовке. А S Tronic… Пять минут внедорожных экзерсисов — и в нос ударил запах горелого масла ATF.
Полноприводный A4 Avant с «автоматом» обладает куда лучшей «тяговой» проходимостью — гидротрансформатор дает больше момента на колеса, а тепло рассеивает радиатор, которого у «эс-троника» нет.

Словом, «ку-пятый» в грязевом месиве где-нибудь под Тверью окажется совершенно беспомощным.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/15/audi_q5/
А что касается гидроудара, так его причина, попадание воды в воздухозаборник: http://www.domlv.eu/main.php?lang=ru&p=5&n=74&a=1051
______________________________

С Уважением.
Елена.
Mirage вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.01.2009, 05:49   #13
Чатланин
Пол:
Адрес: Новосибирск
Доп. информация
По умолчанию

Mirage
Лена, да все это понятно... и про гидроудар тоже
Никто же и не спорит, что Тур по проходимости на голову выше Q5...
Просто я написал о том, что именно в данном ролике ничего особенного не показано.
Про мою фотку... Чего вы набросились, там я за рулем на своей бывшей CX-7 И заехал, и выехал Я просто показал, что по глубокой воде могут ездить машины для этого не предназначенные
Slava P
С нетерпением ждем твоего тест-драйва
Legon вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 29.01.2009, 09:17   #14
Эцилоп
 
Аватар для ARCHI
Пол:
Имя: Артур
Адрес: Россия! Москва
Автомобиль: Q5
Доп. информация
По умолчанию

На полигон выгнали 10 Кушек!!!!!!!!!.5 кушек на которых проходил тест,показывал тех.возможности машинки: это въезд на ледяную горку,змейка на гололеде с небольшим уклоном и "жесть" так называемая стиральная доска,почему жесть,да потому что на этой доске можно было проехать пару раз,дальше не выдерживали нервы (было реально жалко машину) или просьбы сзади сидящих объехать!.(многих подташнивало!....Все мероприятие было проведено на уровне,чай,кофе,обед,напитки.....но главное-это очередной маркетинговый ход от АУДИ.Вот они какие классные Кушки......все то,что там происходило и что там вытворяли с машинками было многим интересно,но если честно то по моему мнению эта машина для комфортной и активной езды,но никак не для такого офроуда.Да,вывес на три колеса и многое другое... это в повседневной жизни редко кто использует.По мне,так лучше бы трассу и испытание систем безопасности,демонстрацию работы новой коробки S-троник,работу новых функций которые идут в доп.опциях,для того,чтобы покупатель оценил,нужно ему это или нет.Но это сугубо мое мнение,я к примеру такое вытворять с машинкой не собираюсь! Коротенькое видео с полигона Яхрома! Это часть того,что там вытворяли с машинками.........жаль,что на первом полигоне не удалось заснять.......там было гораздо интереснее

http://narod.ru/disk/5299038000/021.AVI.html
ARCHI вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 01.02.2009, 11:06   #15
Турист
 
Аватар для Irbis
Пол:
Имя: Геннадий
Адрес: Pietari
Автомобиль: Тур 3.0 / Q5 3.0
Доп. информация
По умолчанию

ARCHI
Спасибо за видео ролик!
Молодцы организаторы, что сделали для людей праздник, заодно и своего рода презентацию машине организовали.
Показали нормальную Вседорожную машину.
______________________________
Удачи на дорогах!
Irbis вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.02.2009, 07:54   #16
Чатланин
 
Аватар для Squirrel
Пол:
Адрес: Москва
Автомобиль: RANGE ROVER SPORT, BMW X6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mirage
Позволю себе не согласится.
К сожалению конструктивные особенности Q5, не позволят преодолеть подобные препятствия. ИМХО
В первом случаи, просто будет разбито днище и подвеска.
Во втором, не хватит дорожного просвета (Клиренса), и машина сядет на брюхо, в добавок спалив трансмиссию.
Ну а в третьем случаи, неминуем гидроудар.
))) ктош в здравом уме будет так издеваццо над паркетником..))
Для свинороя есть другие машинки..))
Идеально - уазик..))
Из опыта эксплуатации вполне достаточно прадика..) За все время посадили всего один раз..) в глубокий снег.. при выходе из авто глубина оказалась по пояс..))) и то, еслибы не сбавили скорость, скорее всего проскачилибы этот участок...

Можно долго обсуждать как здорово и насколько лучше Q5 рамные джипы ездят по бездорожью..))

а напимер БМВ 5ка с полным приводом горазда лучше ку5 управляецо на большой скорости по трассе..)))

Ку5 отличная машинка..))) просто надо изначально смирицо что кроссовер-пакетник это "универсальное" авто..))) по русски - ни 2 ни 1,5..)) тоесть вроде и то и другое..)) По чуть чуть..
______________________________
У нас в стране есть такая традиция - присесть на дорожку... но жаль что нет такой традиции - убрать за собой ©
Squirrel вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 05.02.2009, 11:54   #17
Супер-модератор
 
Аватар для Mirage
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Squirrel
Полностью разделяю ваше мнение!
______________________________

С Уважением.
Елена.
Mirage вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2009, 20:26   #18
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

тут на днях прочитал, что Q5 может форсировать водные преграды с глубиной до полуметра

Цитата:
Цифры говорят сами за себя: необычайно высокая способность преодолевать подъёмы с величиной уклона до 31° (= 60; передний угол свеса 25°, продольный угол проходимости, который в значительной степени зависит от колёсной базы, - 17,5°; величина дорожного просвета - 20 см, а способность преодолевать броды достигает 50 см.
Источник
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2009, 21:42   #19
Супер-модератор
 
Аватар для Mirage
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P
тут на днях прочитал, что Q5 может форсировать водные преграды с глубиной до полуметра
Я бы, не стала на своём Q5, это проверять.
А то, вдруг опечатка или ямка с водой окажется не 50 а 58 см.
______________________________

С Уважением.
Елена.
Mirage вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 10.02.2009, 22:34   #20
Чатланин
 
Аватар для K.O.L.
Пол:
Имя: K.O.L.
Адрес: С.-Петербург
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P
тут на днях прочитал, что Q5 может форсировать водные преграды с глубиной до полуметра

Цитата:
Цифры говорят сами за себя: необычайно высокая способность преодолевать подъёмы с величиной уклона до 31° (= 60; передний угол свеса 25°, продольный угол проходимости, который в значительной степени зависит от колёсной базы, - 17,5°; величина дорожного просвета - 20 см, а способность преодолевать броды достигает 50 см.
Источник
Купон -городской житель. Если, пробовать его внедорожные качества, то исключительно - на европейском бездорожье. С ямкой и лужицей до 20 см.
K.O.L. вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 > Общий

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5