Turbo Union - Центр технического обслуживания и ремонта Audi

[Сергей Q5]

Сообщение от Kril

Добрый день!
В этом году дважды посетил сервис Turbo-Union по совету на данном клубе.
Сперва на Плещеева мне поменяли масло в АКПП. Все хорошо, остались только позитивные впечатления. Заодно бесплатно проверили состояние цепи и посоветовали не временить с заменой.
Собственно данная мысль начала тревожить и я записался за замену цепи на 17 марта. Предварительно оговорив по телефону с мастером то, что запчасти будут Ваши. Мастер по телефону озвучил, что на текущий момент по акции стоимость работ + зап. частей будет зависеть от выбранного масла и составит около 24 тыс. (что в принципе соответствует указанной на сайте информации страница с акционными ценами/)
Плюс мне необходимо было сделать переуплотнение крестовины рулевого вала (озвученная стоимость около 5-6 тыс).
Меня все устроило и я приехал. Заодно решил попросить поменять лампочки в фарах (привез свои).
Первое мое удивление было, когда я приехал на Плещеева - и увидел закрытый сервис. На сайте информация отсутствует (как выяснилось потом сайт обновляется раз в 3 месяца - видимо "серьезная" экономия оправдывает неудобство клиентов ).
Звоню: "Девушка, а почему на Плещеева никого нет?"
"Так мы на Полярную переехали"
Ок, еду туда. Вопрос - неужели сложно было это сразу сказать, когда я записывался и позвонил по номеру, который на сайте указан под Плещеева.
Сдаю машину в ремонт, оговариваем все работы, запчасти и прочее, оставляю предоплату 20 тыс. руб., уезжаю по своим делам.
Вечером приезжаю забирать машину - мне говорят с Вас 43 200 рублей.
"Девушка, а почему по телефону все выходило дешевле и на сайте другие цифры?"
"А у нас акция не действует, мы сайт просто обновляем раз в 3 месяца"
"А по телефону зачем озвучили?"
"Видимо ошиблись"

Естественно я заплатил, тк работы были сделаны. Итого замена цепи 14 тыс руб за работу + 17 тыс. за запчасти, замена крестовины 4,8 тыс работа, 850 руб запчасти, замена лампочек по 1 тыс. за каждую. Нехило так "видимо ошиблись" на 7 тыс.

Уезжая попросил позвать мастера, чтобы спросить "отрегулировали ли фары и выставили ли правильно "галки"? Разумеется ответ мастера Олега был утвердительным "Конечно!".

Две недели я ездил и думал "Почему у меня левая фара светит непонятно куда? Почему справа четкая граница, а на левой размытая дуга? Сегодня заехал в сервис, специализированный по установке ксенона - выяснилось, что просто лампочку в левую фару вставили криво. Все исправили - теперь все замечательно.

Денис, у меня вопрос - откуда растут руки у Ваших мастеров, если за 2 тыс рублей они не могут попасть лампочкой в паз крепления и зачем потом приемщик врет, что все проверил? Надеюсь, что это отличные мастера по моторам, а всякие мелочи - это не их.

Про сломанный пистон крепления пластикового кожуха над радиатором - промолчу. Бывает они ломаются. Можно было опять же сказать, либо промолчать и заменить, он стоит 20 руб.

Фото заказ-наряда прикладываю.




Денис, отзыв пишу не потому, что хочу что-то компенсировать или запачкать Вашу репутацию.
Просто в силу своей профессиональной деятельности, считаю, что такое отношение наемного персонала к клиентам - может убить бизнес. Вроде ничего серьезного, но ведь у меня, как у первоначально лояльного клиента - пропало желание посещать Turbo-Union.

считаю это не жалобой(сам поступил бы так же) а правильный отзыв не за глаза,а в глаза.(хотя правильнее на месте было по поводу изменившихся цен было высказаться),хотя понимание и разочарование приходит как всегда позже. ждём ответа от Дениса.

[Denis Turbo Union]

Сообщение от Kril

Добрый день!
В этом году дважды посетил сервис Turbo-Union по совету на данном клубе.
Сперва на Плещеева мне поменяли масло в АКПП. Все хорошо, остались только позитивные впечатления. Заодно бесплатно проверили состояние цепи и посоветовали не временить с заменой.
Собственно данная мысль начала тревожить и я записался за замену цепи на 17 марта. Предварительно оговорив по телефону с мастером то, что запчасти будут Ваши. Мастер по телефону озвучил, что на текущий момент по акции стоимость работ + зап. частей будет зависеть от выбранного масла и составит около 24 тыс. (что в принципе соответствует указанной на сайте информации страница с акционными ценами/)
Плюс мне необходимо было сделать переуплотнение крестовины рулевого вала (озвученная стоимость около 5-6 тыс).
Меня все устроило и я приехал. Заодно решил попросить поменять лампочки в фарах (привез свои).
Первое мое удивление было, когда я приехал на Плещеева - и увидел закрытый сервис. На сайте информация отсутствует (как выяснилось потом сайт обновляется раз в 3 месяца - видимо "серьезная" экономия оправдывает неудобство клиентов ).
Звоню: "Девушка, а почему на Плещеева никого нет?"
"Так мы на Полярную переехали"
Ок, еду туда. Вопрос - неужели сложно было это сразу сказать, когда я записывался и позвонил по номеру, который на сайте указан под Плещеева.
Сдаю машину в ремонт, оговариваем все работы, запчасти и прочее, оставляю предоплату 20 тыс. руб., уезжаю по своим делам.
Вечером приезжаю забирать машину - мне говорят с Вас 43 200 рублей.
"Девушка, а почему по телефону все выходило дешевле и на сайте другие цифры?"
"А у нас акция не действует, мы сайт просто обновляем раз в 3 месяца"
"А по телефону зачем озвучили?"
"Видимо ошиблись"

Естественно я заплатил, тк работы были сделаны. Итого замена цепи 14 тыс руб за работу + 17 тыс. за запчасти, замена крестовины 4,8 тыс работа, 850 руб запчасти, замена лампочек по 1 тыс. за каждую. Нехило так "видимо ошиблись" на 7 тыс.

Уезжая попросил позвать мастера, чтобы спросить "отрегулировали ли фары и выставили ли правильно "галки"? Разумеется ответ мастера Олега был утвердительным "Конечно!".

Две недели я ездил и думал "Почему у меня левая фара светит непонятно куда? Почему справа четкая граница, а на левой размытая дуга? Сегодня заехал в сервис, специализированный по установке ксенона - выяснилось, что просто лампочку в левую фару вставили криво. Все исправили - теперь все замечательно.

Денис, у меня вопрос - откуда растут руки у Ваших мастеров, если за 2 тыс рублей они не могут попасть лампочкой в паз крепления и зачем потом приемщик врет, что все проверил? Надеюсь, что это отличные мастера по моторам, а всякие мелочи - это не их.

Про сломанный пистон крепления пластикового кожуха над радиатором - промолчу. Бывает они ломаются. Можно было опять же сказать, либо промолчать и заменить, он стоит 20 руб.

Фото заказ-наряда прикладываю.




Денис, отзыв пишу не потому, что хочу что-то компенсировать или запачкать Вашу репутацию.
Просто в силу своей профессиональной деятельности, считаю, что такое отношение наемного персонала к клиентам - может убить бизнес. Вроде ничего серьезного, но ведь у меня, как у первоначально лояльного клиента - пропало желание посещать Turbo-Union.

Здравствуйте !Простите за задержку ,разбирался с аспектами работ по данному заказ -наряду . Прежде всего выражаю Вам благодарность за то ,что уделили время и написали это сообщение . Есть над чем поработать ,что бы не попадать в такие ситуации в дальнейшем . Теперь по пунктам ..

1. Переезд сервиса с Плещеева на Полярную проводился в очень короткие сроки , можно сказать в экстренном порядке для многих ,в том числе и меня , это было весьма болезненным мероприятием , поэтому многие связи были нарушены ,по той же причине сайт долго не обновлялся и информация в нем была устаревшей , конечно , это никак не оправдывает того ,что Вам сообщили по телефону по действующим акциям и скидкам . Но данный вопрос мы согласны обсуждать с Вами для определения решения в целом , официального закрепления скидок в дальнейшей истории обслуживания и свое персональное внимание для консультаций и диагностики я Вам обещаю .
2.Вопрос по замене ламп в блок фарах . Вы пишите :
"Денис, у меня вопрос - откуда растут руки у Ваших мастеров, если за 2 тыс рублей они не могут попасть лампочкой в паз крепления и зачем потом приемщик врет, что все проверил?" Честно говоря это был мой первый вопрос мастерам -приемщикам . Но посмотрите в наряд ,там указана работа за замену ДВУХ ламп ,в итоге замена одной лампы за 450 р вполне себе оправдана и ЭЛЬЗОЙ и нашим нормо-часом ,с учетом съема корпуса воздушного фильтра например .
3. При замене ламп ,без демонтажа блок -фар проверка света прибором не требуется , если лампа не становится в паз совсем , это видно прямо на стекле фары ,видимо этот момент имел ввиду Олег .
4. Один из герметик ЛИШНИЙ ,и деньги за него мы ОДНОЗНАЧНО вернем . Верно замечено . Но опять же , я не понимаю почему нельзя было если не приехать , то хотя бы позвонить и предупредить в течении нескольких дней о том что одна из ламп светит не верно или обговорить позиции в наряде ? Можно же было написать на сайте , в блоге или форуме Q5 я их отслеживаю регулярно .Сейчас ,к сожалению я на приемке не сижу как это было ранее ,могу упустить и не проверить момент финального оформления наряда .. Я не помню случая на Плещеева ,когда по вопросу закрытия наряда по сумме мы бы не пошли навстречу клиентам если возникают вопросы .

P.S.Что касается моей репутации , то она не боится таких постов , потому , что у меня отношение несколько другое ,нет слова клиент для меня )) .Наоборот , такие сообщения мне помогают воздействовать на некоторых небожителей в правильном ключе и возвращать их с небес на грешную землюПрошу простить ,понять ... и дать нам загладить вину ..

[KOKA]

est_popkorn.gif

[Kril]

Сообщение от Denis Turbo Union

Здравствуйте !Простите за задержку ,разбирался с аспектами работ по данному заказ -наряду . Прежде всего выражаю Вам благодарность за то ,что уделили время и написали это сообщение . Есть над чем поработать ,что бы не попадать в такие ситуации в дальнейшем . Теперь по пунктам ..

1. Переезд сервиса с Плещеева на Полярную проводился в очень короткие сроки , можно сказать в экстренном порядке для многих ,в том числе и меня , это было весьма болезненным мероприятием , поэтому многие связи были нарушены ,по той же причине сайт долго не обновлялся и информация в нем была устаревшей , конечно , это никак не оправдывает того ,что Вам сообщили по телефону по действующим акциям и скидкам . Но данный вопрос мы согласны обсуждать с Вами для определения решения в целом , официального закрепления скидок в дальнейшей истории обслуживания и свое персональное внимание для консультаций и диагностики я Вам обещаю .
2.Вопрос по замене ламп в блок фарах . Вы пишите :
"Денис, у меня вопрос - откуда растут руки у Ваших мастеров, если за 2 тыс рублей они не могут попасть лампочкой в паз крепления и зачем потом приемщик врет, что все проверил?" Честно говоря это был мой первый вопрос мастерам -приемщикам . Но посмотрите в наряд ,там указана работа за замену ДВУХ ламп ,в итоге замена одной лампы за 450 р вполне себе оправдана и ЭЛЬЗОЙ и нашим нормо-часом ,с учетом съема корпуса воздушного фильтра например .
3. При замене ламп ,без демонтажа блок -фар проверка света прибором не требуется , если лампа не становится в паз совсем , это видно прямо на стекле фары ,видимо этот момент имел ввиду Олег .
4. Один из герметик ЛИШНИЙ ,и деньги за него мы ОДНОЗНАЧНО вернем . Верно замечено . Но опять же , я не понимаю почему нельзя было если не приехать , то хотя бы позвонить и предупредить в течении нескольких дней о том что одна из ламп светит не верно или обговорить позиции в наряде ? Можно же было написать на сайте , в блоге или форуме Q5 я их отслеживаю регулярно .Сейчас ,к сожалению я на приемке не сижу как это было ранее ,могу упустить и не проверить момент финального оформления наряда .. Я не помню случая на Плещеева ,когда по вопросу закрытия наряда по сумме мы бы не пошли навстречу клиентам если возникают вопросы .

P.S.Что касается моей репутации , то она не боится таких постов , потому , что у меня отношение несколько другое ,нет слова клиент для меня )) .Наоборот , такие сообщения мне помогают воздействовать на некоторых небожителей в правильном ключе и возвращать их с небес на грешную землюПрошу простить ,понять ... и дать нам загладить вину ..

Денис, поймите меня правильно - первоначально я вообще не хотел раздувать из мухи слона и писать отзыв, тк основные задачи (замена масла в АКПП, замена цепи, замена крестовины) выполнены отлично.
Поэтому я Вас понимаю, прощать не за что, а загладить вину - ну у меня же ВАГ, рано или поздно приеду
За обещаную скидку - благодарю!

Стоимость замены ламп - согласен, сам невнимательно посмотрел, действительно 1 тыс руб. Вопрос не в цене, а в результате.
Не звонил и не писал, тк сам до конца не понимал что со светом произошло - он стал ярче с новыми лампами, но граница была видна только справа. Были мысли "а может все так и должно быть?. Заехал не к вам, тк живу на юге москвы , поэтому тратить время на поездку в другой конец москвы по копеечному вопросу было нецелесообразным.

Денис, в любом случае я хочу Вам сказать спасибо за оперативность и отзывчивость. Все вышеобозначенные мной вопросы были подняты в первую очередь для улучшения сервиса и дальнейшей работы сервиса.
Отлично, что у нас с Вами схожий подход и Вы адекватно реагируете на отзывы, которые помогают возвращать небожителей на землю

[Denis Turbo Union]

Я всегда очень болезненно реагирую на работу сервиса ,и постоянно опасаюсь проколов со своей стороны , они тоже бывают к сожалению , по причине не полной информации (поэтому очень долго и нудно расспрашиваю ). Последний раз ,например , опираясь на заявление владельца по полной замене блока Мехатроника сделал неправильный вывод по работе дисков сцепления (как следствие ,а не причина ) , а попросил бы я полные документы ранее ,то увидел бы ,что там висит только рем.комплект ..
Разумеется и просто "ляпы" ,как в Вашем случае - не допустимы , Ваша карточка на постоянную скидку и по работам и по зап.частям лежит у меня . Прошу прощения еще раз ..

[Сергей Q5]

реальная польза от форума))

[Turlen]

Denis Turbo Union, Денис, был на выходных , приговорили сайлент блоки нижних рычагов, ну и шаровые. Вопрос: по регламенту болты какие то под замену идут или нет? Я их не заказал, теперь в сомнении весь.

[Denis Turbo Union]

Заказывать данные болты нет острой необходимости , резьба не растягивается при повторном затягивании , сами болты не окисляются .

[Turlen]

Ок, спасибо.
С делами подраскидаюсь и подъеду поменять все это добро.

[pasareg]

Денис, добрый день! Подскажите по маслу Motul, приобретаете напрямую у импортёра? Не успел купить у своего поставщика(( А коллеги ваши говорят, что ваше масло где-то рядом на складе, но при этом требуется предоплата за него при визите на сервис.
В оригинальности масла не стоит сомневаться?