|
Результаты опроса: Ваш выбор? | |||
2.0 TFSI - турбобензиновый, 211 л.с. | 192 | 49.10% | |
2.0 TDI - турбодизельный , 170 л.с. | 51 | 13.04% | |
3.0 TDI - турбодизельный, 240 л.с. | 123 | 31.46% | |
3.2 FSI - бензиновый, 260 л.с. | 25 | 6.39% | |
Голосовавшие: 391. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.01.2011, 17:08 | #531 | |||
Чатланин
Пол:
Имя: Денис
Адрес: г.Тюмень
Автомобиль: Q5 3TDI S-line
|
думаю, что большинство из здесь присутствующих, взявших дизель, не думали об экономии на разнице в цене между дизелем и бензином... то, что расход у дизеля меньше и реже приходится заезжать на АЗС вот это, да...)))
|
|||
Рекламный блок | ||
|
26.01.2011, 12:42 | #533 | ||||
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Барнаул
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI s-line, Volkswagen Touareg NF 3.6FSI
|
Цитата:
А вот на Аутлендере моей Любимой Принцессы такая проблема имеется. На 98 бензине ниже -15 пуск значительно затруднен, поэтому зимой льём в него только 92, а летом 98. Это связано с тем, что присадки, применяемые нашими доблестными "бензиностроителями" при производстве 98 бензина снижают его способность к воспламенению при отрицательных температурах! |
||||
26.01.2011, 12:50 | #534 | |||
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
|
|
|||
28.01.2011, 09:28 | #535 | |||
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
|
Парни!Здесь сравнивают дизель и бензин, а не мазды и ауди.У них ВСЕ разное = цена,качество и т.д.Меня просто удивила некоторая безапелляционность в суждениях "кислотника",тем более что сам как бы судит о многом "чисто теоретически",мне показалось,может я и не прав.Я думаю,это издержки возраста.Это дело само-собой должно исправиться.Обид никаких нет,мне по-фигу!Ну сказал что-то не так - и сказал!С действительностью это никак не бьется.На этом предлагаю прекратить!
По теме.На дизелях никогда не ездил,кроме как на встрече в Армавире - там Костя с Андреем долгий тест-дравй сравнительный по неволе устроили.Поэтому,видимо,существуют опасения.Они связаны,скорее всего со старыми стереотипами про дизель.Но они есть!Поэтому нет однозначности во мнении,пока,во всяком случае.Но то,что дизель это ОЧЕНЬ интересно - да!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
|||
28.01.2011, 20:43 | #536 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
AcidMan,
Равиль, Иван, sega, ShMN4161, Купятый, пока устное китайское предупреждение за оффтоп в теме дальше карточка
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
12.02.2011, 18:27 | #538 | |||
Почётный Ку
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q5 2.0; Yeti 1.8; Octavia 2.0
|
Как сказать... Читая различные ветки форума, иногда, диву даюсь, как некоторые товарищи, позволившие себе машину за 2-3 млн. руб., давятся из-за копеек.
|
|||
12.02.2011, 21:56 | #539 | |||
Администратор
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
|
VASS,
Эдик, Равиль, Виталий, что непонятного в ответе - http://club-q5.ru/forum/showpost.php...&postcount=325 я предупреждал
______________________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|||
04.03.2011, 09:22 | #540 | |||
Батяня Модератор
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
|
Пересел на дизель, любезно предоставленный мне на время ожидания выполнения заказа нашим одноклубником, спасибо Константин !
Как известно, первые впечатления - самые яркие. Новогодний мой дизель тест-драйв проходил на трассе и там дизель был выше всех похвал. А сейчас тестирую больше в городском режиме. Общие впечатления: дизель "тяжелее" и иногда тяжесть дизеля накладывается на тупизну коробки и позднее открытие турбины...мощи дополнительной я по городу не увидел..."тяжелая" педаль газа, на нее надо сильнее, чем на бензине топнуть, чтобы была ответная реакция...ну понятно более долгий прогрев...по городу выгоды по расходу пока тоже не вижу: расход в районе 10-12 л/100 Во такие впечатления...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В. Т3 2,0 TSI Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017 Последний раз редактировалось AS; 04.03.2011 в 09:24. |
|||
Рекламный блок | ||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор автомобиля | Slava P | Автомобили, автоновинки | 183 | 14.12.2023 21:39 |
Выбор и установка видеорегистратора | МихаилК | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 1786 | 04.04.2023 10:21 |
Новый транспортный налог повлияет ли на выбор авто? | lFiRll | Курилка | 243 | 09.01.2018 15:01 |
Выбор бокса Thule | Валентин | Дополнительное оборудование Audi Q5 | 0 | 06.05.2010 17:25 |