Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель


Результаты опроса: Ваш выбор?
2.0 TFSI - турбобензиновый, 211 л.с. 192 49.10%
2.0 TDI - турбодизельный , 170 л.с. 51 13.04%
3.0 TDI - турбодизельный, 240 л.с. 123 31.46%
3.2 FSI - бензиновый, 260 л.с. 25 6.39%
Голосовавшие: 391. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2011, 17:08   #531
Чатланин
 
Аватар для Деня
Пол:
Имя: Денис
Адрес: г.Тюмень
Автомобиль: Q5 3TDI S-line
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от XedX Посмотреть сообщение
однако в ближайшее время стоимость солярки будет расти быстрее стоимости бенза.
думаю, что большинство из здесь присутствующих, взявших дизель, не думали об экономии на разнице в цене между дизелем и бензином... то, что расход у дизеля меньше и реже приходится заезжать на АЗС вот это, да...)))
Деня вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 26.01.2011, 11:14   #532
ПЖ
 
Аватар для BOCOH
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Audi Q5 2 TFSI FL
Доп. информация
По умолчанию

А у меня на 98 машина при -10 отказывается заводится или заводится с трудом, у всех так?
BOCOH вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.01.2011, 12:42   #533
Чатланин
Пол:
Имя: Виталий
Адрес: Барнаул
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI s-line, Volkswagen Touareg NF 3.6FSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOCOH Посмотреть сообщение
А у меня на 98 машина при -10 отказывается заводится или заводится с трудом, у всех так?
Вообще-то всегда Вебастой предварительно грею. Однажды заводил на 98 и в -25 (забыл предварительно прогреть Вебастой), никаких проблем.
А вот на Аутлендере моей Любимой Принцессы такая проблема имеется. На 98 бензине ниже -15 пуск значительно затруднен, поэтому зимой льём в него только 92, а летом 98. Это связано с тем, что присадки, применяемые нашими доблестными "бензиностроителями" при производстве 98 бензина снижают его способность к воспламенению при отрицательных температурах!
Виталий вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 26.01.2011, 12:50   #534
Эцилоп
 
Аватар для BlondBear
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва-Подмосковье
Автомобиль: Audi Q5 2TFSI; VW Sharan syncro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталий Посмотреть сообщение
при производстве 98 бензина снижают его способность к воспламенению при отрицательных температурах!
+1
У нас нет НПЗ, делающих 98. Отечественный 98-й только через бодягу с присадками. А бодяга для двигла - однозначно бяка
BlondBear вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 28.01.2011, 09:28   #535
Скрипач
Пол:
Имя: Марат
Адрес: Верхняя Салда
Автомобиль: Купил, езжу!
Доп. информация
По умолчанию

Парни!Здесь сравнивают дизель и бензин, а не мазды и ауди.У них ВСЕ разное = цена,качество и т.д.Меня просто удивила некоторая безапелляционность в суждениях "кислотника",тем более что сам как бы судит о многом "чисто теоретически",мне показалось,может я и не прав.Я думаю,это издержки возраста.Это дело само-собой должно исправиться.Обид никаких нет,мне по-фигу!Ну сказал что-то не так - и сказал!С действительностью это никак не бьется.На этом предлагаю прекратить!
По теме.На дизелях никогда не ездил,кроме как на встрече в Армавире - там Костя с Андреем долгий тест-дравй сравнительный по неволе устроили.Поэтому,видимо,существуют опасения.Они связаны,скорее всего со старыми стереотипами про дизель.Но они есть!Поэтому нет однозначности во мнении,пока,во всяком случае.Но то,что дизель это ОЧЕНЬ интересно - да!
______________________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет!
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
TVA (28.01.2011), Иван (28.01.2011)
Старый 28.01.2011, 20:43   #536
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

AcidMan,
Равиль,
Иван,
sega,
ShMN4161,
Купятый,

пока устное китайское предупреждение за оффтоп в теме



дальше карточка
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 11.02.2011, 11:02   #537
Пацак
Пол:
Адрес: Moscow
Автомобиль: Q5 2,0 T
Доп. информация
По умолчанию

4,2 сталелитейный завод, а не двигло ))
Dimzas вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.02.2011, 18:27   #538
Почётный Ку
 
Аватар для VASS
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Саратов
Автомобиль: Q5 2.0; Yeti 1.8; Octavia 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
думаю, что большинство из здесь присутствующих, взявших дизель, не думали об экономии на разнице в цене между дизелем и бензином...
Как сказать... Читая различные ветки форума, иногда, диву даюсь, как некоторые товарищи, позволившие себе машину за 2-3 млн. руб., давятся из-за копеек.
VASS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 12.02.2011, 21:56   #539
Администратор
 
Аватар для Slava P
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

VASS,
Эдик,
Равиль,
Виталий,

что непонятного в ответе - http://club-q5.ru/forum/showpost.php...&postcount=325

я предупреждал
______________________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Slava P вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Старый 04.03.2011, 09:22   #540
Батяня Модератор
 
Аватар для AS
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: г.Армавир
Автомобиль: Touareg CR7 2.0 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Пересел на дизель, любезно предоставленный мне на время ожидания выполнения заказа нашим одноклубником, спасибо Константин !
Как известно, первые впечатления - самые яркие. Новогодний мой дизель тест-драйв проходил на трассе и там дизель был выше всех похвал. А сейчас тестирую больше в городском режиме. Общие впечатления: дизель "тяжелее" и иногда тяжесть дизеля накладывается на тупизну коробки и позднее открытие турбины...мощи дополнительной я по городу не увидел..."тяжелая" педаль газа, на нее надо сильнее, чем на бензине топнуть, чтобы была ответная реакция...ну понятно более долгий прогрев...по городу выгоды по расходу пока тоже не вижу: расход в районе 10-12 л/100
Во такие впечатления...
______________________________
"Даже если вас проглотили, у вас есть как минимум ДВА выхода." Косик В.В.
Т3 2,0 TSI

Q5 2.0 TFSI 2008|3.0 TDI 2009| 3.0 TDI 2011-2017

Последний раз редактировалось AS; 04.03.2011 в 09:24.
AS вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Ответ

Рекламный блок

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 > Audi Q5 и Audi Q5 FL (техническая зона) > Двигатель

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор автомобиля Slava P Автомобили, автоновинки 183 14.12.2023 21:39
Выбор и установка видеорегистратора МихаилК Дополнительное оборудование Audi Q5 1786 04.04.2023 10:21
Новый транспортный налог повлияет ли на выбор авто? lFiRll Курилка 243 09.01.2018 15:01
Выбор бокса Thule Валентин Дополнительное оборудование Audi Q5 0 06.05.2010 17:25


Текущее время: 08:03. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Создание сайта - FavoriteLab


При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q5 / Club Audi Q5